一种摩托车工具盒盖连接结构的制作方法

本实用新型涉及到摩托车工具盒盖结构，特别涉及到一种摩托车工具盒盖连接结构。

背景技术：

现有技术的摩托车工具盒盖通常需要手工拆卸，花费长时间装卸各类规格的螺孔，操作繁琐，其结构也复杂，增加了生产成本；另外也有卡套形式的，需要一定力度才能将其打开，费时费力；而且工具盒盖长期以拆卸或取出等方式打开也会造成一定的磨损等问题。显然，现有技术摩托车工具盒盖连接结构存在着操作繁琐，结构复杂，增加了生产成本，并且造成一定的磨损等问题。

技术实现要素：

为解决现有技术摩托车工具盒连接结构存在的操作繁琐，结构复杂，增加了生产成本，并且造成一定的磨损等问题。本实用新型提出一种摩托车工具盒盖连接结构。

本实用新型摩托车工具盒盖连接结构，包括盒体和盒盖，所述的盒盖的一端与所述盒体的一端通过旋转销相连接，所述盒盖的另一端上的紧固件与盒体的另一端上的磁体相连接。

进一步的技术方案是，所述紧固件通过垫圈和卡子固定在工具盒盖的另一端。

进一步的技术方案是，所述磁体与盒体采用螺栓连接。

进一步的技术方案是，所述的紧固件为螺钉或螺栓。

本实用新型新型摩托车工具盒盖连接结构有益技术效果是通过磁体磁性，使得盒盖打开方便、并且结构简单，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型摩托车工具盒盖连接结构图；

图2是图的A处放大图。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型摩托车工具盒盖连接结构作进一步的说明。

具体实施方式

图1是本实用新型摩托车工具盒盖连接结构闭合后的结构图，图2是图的A处放大图。图中，1为盒盖，2为旋转销，3为盒体，4为卡子，5为垫圈，6为螺栓，7为磁体，8为螺栓。由图可知，本实用新型摩托车工具盒盖连接结构，包括盒体3和盒盖1，所述的盒盖1的一端与所述盒体3的一端通过旋转销2相连接，所述盒盖1的另一端上的紧固件与盒体3的另一端上的磁体7相连接，所述紧固件通过垫圈5和卡子4固定在盒盖1的另一端，所述磁体7与盒体3采用螺栓8连接，所述的紧固件为螺钉或螺栓，所述的磁体7为磁铁或磁柱。本实用新型摩托车工具盒盖的连接结构，包括其内部能够放置工具的盒体3，所述的盒体3安装在车架上，盒盖1通过旋转销2固定在盒体3上，盒盖1的一端与摩托车盒体的3一端互成轴销连接，所述的摩托车盒盖1能够绕着其尾端的轴销连接处的旋转销2转动，通过旋转销2使盒盖1处于打开或者闭合状态。所述盒盖1另一端与盒体3利用磁体7与金属螺栓8相吸原理进行连接，其中所述盒盖1的另一端安装有一个螺栓6，螺栓6通过垫圈5和卡子4固定在盒盖的另一端。盒体3上的磁体7通过螺栓8固定在盒体3上。当工盒盖1处于闭合状态时，依靠盒体3上的磁体7和盒盖的螺栓8相吸作用而固定，当盒盖1的螺栓8远离工具盒本体3上的磁体7时失去磁性作用即可打开盒盖1。实用新型新型摩托车工具盒盖连接结构有益技术效果是通过磁体磁性，使得盒盖打开方便、并且结构简单，节约了成本。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。