本发明涉及深海云台，具体为一种防干扰的深海机器人用液压云台装置。、随着海洋资源开发、深海探测、水下救援及海底装备维护等领域的快速发展，深海机器人因其能够替代人工在高压、低温、黑暗及复杂流场环境下执行作业，已成为深海工程中的重要装备。为实现对摄像机、传感器、探测器、机械执行端等设备的精准姿态...

本发明涉及水面无人装备与水上应急救援，具体涉及了一种具有捕捞与群体救援功能的水面无人救援艇。、水上落水事故在港口码头、桥区、水库河道、近海及内河航道等场景中较为常见。由于水域环境复杂、风浪流速变化大、夜间或能见度低等因素，传统人工救援往往面临到达速度慢、操作风险高、救援效率受限等问题，尤其...

本发明涉及机器人领域，特别涉及一种船体水下机器人清洁方法、机器人及机器人系统。、大型船舶在航行过程中，船体水下表面长期浸泡在海水中，极易附着藤壶、牡蛎等硬质钙质生物以及藻类、菌膜等软性生物污损。这些污损会增加船舶航行阻力，导致燃油消耗大幅上升，同时加速船体腐蚀，增加进坞维修频次和成本。因此...

本技术涉及桥梁工程领域，特别涉及一种用于拱肋运输的装置及运输船。、在钢结构拱桥及钢-混组合结构拱桥的建造领域，拱肋构件是不可或缺的重要组成部分。拱肋构件通常呈现为狭长型的结构形态，且尺寸较为庞大。鉴于其尺寸特性，在从加工厂向施工现场进行运输时，水运方式因其成本效益及运输能力等方面的优势，成...

本申请涉及双体船的领域，尤其是涉及一种折叠型双体船。、双体船是一种特殊类型的船只，其主要特点是具有两个平行排列的船体，这些船体之间通过横向连接的平台或横梁相连。这种设计使得双体船在水面上具有良好的稳定性和浮力。双体船有众多优点，因此近年来，在水上应用非常广泛，其优点包括但不限于：稳定性好、...

本技术涉及水下航行器，尤其涉及一种多功能航行器。、水下航行器是一种水下辅助装备，常见的水下航行器包括手持式航行器与穿戴式航行器，两种类型的航行器在使用方式上存在区别。然而，传统的水下航行器往往只能具备其中一种使用方式，这使得传统的水下航行器功能相对单一，无法满足用户对不同使用方式的水下航行...

本技术涉及浮式海上风力发电平台，具体涉及一种多功能张力腿深水风电平台。、年以前，全球已经建成二十多座张力腿平台。其中在墨西哥湾的几座张力腿井口平台曾经在同一次风暴过程中倒塌。从年至今国内外有很多“海洋工程专家学者”都认为张力腿平台技术风险太大，不再参加大型张力腿平台的设计研究。但是之前的研...

本技术涉及游泳圈，具体为一种防侧翻游泳圈。、游泳圈跟救生圈相似，是在水中使用的。吹上气，游泳圈就有了浮力。里面全是空气。把它套在腰上，然后跳下水即可。游泳圈可用来辅助学习游泳，广大儿童及年青一代。游泳圈具有安全卫生新奇等特性，是宝宝健身、游戏最佳用品。它造型可爱，款式新颖，跳色彩鲜艳，携带...

本技术涉及海上光伏施工，特别涉及一种基于钢管桩框架的漂浮式光伏结构。、在能源转型大背景下，漂浮式光伏电站作为一种新兴的清洁能源技术，具有广阔的发展前景。漂浮式光伏的浮体系统包括浮管、浮箱等支撑结构，成本占比较大，整体造价普遍高于普通地面电站。因此，有必要对漂浮式光伏电站的结构进行改进，在实...

本技术涉及存放架领域，具体为一种救生筏存放架。、近年来海上人员居住平台或船舶越来越多，这些项目上居住的人员非常多，少则几百人，多则上千人。根据规范要求这类平台或船舶需要配置满足所有人员逃生用的救生筏，而适合海洋工程用的救生筏最大定员也仅能乘坐人，因此，一个人员居住平台或船舶通常需要配置几十...

本技术涉及抛射装置，尤其涉及一种海上救援抛射装置。、救援抛投器是一种用于海上遇险救援的关键设备，能够通过压缩空气或火药动力将救生圈、绳索等救援物资快速投射至目标位置，广泛应用于船舶、海上石油平台等场所。、传统抛投器依赖手持操作方式，这种操作模式稳定性极差。但在海上环境中，平台往往会受到风浪...

本专利涉及船舶与海洋工程，具体涉及一种船舶或平台堆箱绑扎领域或者陆地上堆箱绑扎领域。、集装箱绑扎桥是船舶或堆场上用于固定和绑扎集装箱的重要结构，通常位于集装箱堆垛的两侧或顶部，通过绑扎杆等绑扎工具将集装箱稳固地固定在指定位置。、常见的绑扎桥一般用于大型集装箱船，支线型集装箱船较少，支线型集...

本技术属于船舶，具体涉及到一种降低集装箱船舶甲板紊流的导风板。、集装箱船舶是专为运输集装箱而设计的船舶，其独特的设计能够确保集装箱在海上运输过程中的安全性和高效性，因此船舶为了满足一定载货量，船身体积较大。、故而集装箱船舶在航行过程中，船体与空气会产生摩擦阻力，尤其是船首部分，所产生的紊流...

本技术涉及船舶建造计量读数领域，具体是一种耐波性船舶水尺读数计。、船舶建造中，倾斜试验和称重试验所得的空船重量数据是一艘船的重要设计指标，一直以来都是通过漂浮称重的方案来获得，但是环境水域并不是风平浪静，每次读数因波浪导致的误差在厘米左右，对于一个大型的货船来说，这样的偏差可能带来近吨的重...

本技术涉及沉船打捞技术，特别是涉及一种适用于内河浅水沉船打捞的水下攻泥器。、近年来，随着我国经济建设的不断发展，通过水路进行货物运输成为必然的选择。水路航道日益繁忙的同时，只出现船相撞并沉没的险情也在不断上升，如何快速、安全、有效的对沉船进行打捞，从而最大限度地降低所造成的损失，成为当务之...

本技术属于船舶防护，更具体而言，涉及一种拖轮艏艉碰垫结构。、拖轮的艏艉需要布置碰垫，防止碰撞时损坏船体。、现有碰垫基本依靠锁链进行固定，为了方便锁链的固定以及缠绕，需要在艏艉上固定锁扣等，懆作起来比较麻烦，且成本比较高；、同时，碰垫在碰撞时，锁链也会碰撞挤压船体，锁链容易刮伤船体的油漆，船...

本技术涉及水下探测的，更具体的说，它涉及一种耐压仓。、深海耐压仓作为深海作业中一个十分重要的设备，其密封性和强度要求较高，现有的深海耐压仓的密封结构大多采用螺纹连接并且配合密封圈的密封结构，当耐压仓在深海高压环境下的时候，由于水压的增大容易对耐压仓的侧壁造成损伤，从而使得耐压仓内的空间减小...

本技术涉及水上航行器，特别涉及一种低阻力水翼复合船舶。、当前的船舶在航行和停泊时，通常都是完全依赖于船体吃水产生的浮力浮在水面上，航行过程中水流对船舶的阻力较大，能耗较高，且航行速度越高，水流阻力越大，航行速度提升空间受限，因此当前需要一款能够有效降低航行阻力的船舶。、当前的船舶在航行过程...

本技术涉及船栏杆，尤其涉及一种船体栏杆以及船。、目前航标船舷侧栏杆在生产作业和靠泊时频繁被撞断，需要经常维修。这导致了大量的船舶维修费用支出，浪费了人力、物力和财力等资源。、传统的船舶栏杆大多采用刚性结构，主要由金属材质制成，其在船舶上起到防护和安全的作用。然而，这种刚性结构的栏杆在受到外...

本技术涉及水文勘测，具体为一种水文勘测用浮标。、水文勘测是指通过系统化的技术手段，收集和分析水体的水文特征数据，以掌握其动态变化规律的工作。、水文勘测在环境保护、资源管理、工程建设及防灾减灾等领域发挥着系统性作用，而浮标是水文勘测的核心仪器，其能够实时监测并传输海洋波浪参数（如波高、周期、...