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一种船载动力储能电池单元应急抛弃装置和船舶的制作方法
本申请涉及电动船舶动力储能电池系统领域,具体为一种船载动力储能电池单元应急抛弃装置,以及带有这种装置的电池系统和船舶。、技术背景、电动船舶充分利用电力系统低谷负荷充电,即可实现削峰填谷、优化电力资源配置,又可减少空气污染和碳排放。相对于传统柴油机船舶,电动船舶不但有振动低、噪音小、工作环境...
一种分段式机械连接的导管架浮筒的制作方法
本发明属于海洋石油工程,尤其涉及一种分段式机械连接的导管架浮筒。、导管架用于海上固定式平台的钢制支撑结构,为上部组块提供一个稳固的、高于海平面的固定式结构,可以有效分散和抵抗风、浪、流、冰的冲击。导管架通常由导管腿、水平斜撑、裙桩、桩基、浮筒、防沉板、卡桩器、隔膜、封隔器、注水灌浆系统等部...
海上风电浮式平台抗倾覆结构及方法与流程
本发明涉及海上风电发电,尤其涉及一种海上风电浮式平台抗倾覆结构及方法。、海上风电是指利用海上风力资源,通过风力发电机组将风能转化为电能的一种可再生能源发电方式,作为清洁能源的重要组成部分,海上风电在应对气候变化、优化能源结构、推动能源转型中发挥着关键作用。、通常的浮式平台在实际应用中存在不...
一种水下清洁机器人
本申请涉及船体清洁设备,更具体地说是一种水下清洁机器人。、船舶在长期航行过程中,其吃水线以下的船体表面极易附着各类海洋生物,例如海藻、藤壶、海蛎子等。这些附着物不仅显著增加船舶的整体重量,还会在船体表面形成不规则凸起,导致航行阻力大幅上升,进而造成燃油消耗增加和运营成本提高。为维持船舶性能...
一种基于三维标示的船舶分段无余量合拢方法及系统与流程
本申请属于船舶制造,更具体地,涉及一种基于三维标示的船舶分段无余量合拢方法及系统。、在数字化造船技术快速发展的当下,三维激光扫描、计算机辅助配准等数字化检测技术已广泛应用于船舶分段制造、合拢等关键环节,为船舶建造的精准化、智能化提供了核心支撑。其中,船舶分段无余量合拢作为船舶总段搭载的核心...
一种收放航行体的消摆装置及方法与流程
本发明涉及水下航行体收放,更具体地说,特别涉及一种收放航行体的消摆装置及方法。、航行体的布放和回收作业受海况影响较大,特别是高海况收放时应以安全性为核心开展工作,主要是在波浪环境下的安全性。航向体在吊放过程中,母船随波浪的摇晃及风力作用会造成吊索的摆动,若摆动得不到抑制,可能造成航行体与船...
一种海上风机塔筒运输增稳抱箍装置及海上风机塔筒运输船舶
本发明涉及海上风电,特别是涉及一种海上风机塔筒运输增稳抱箍装置及海上风机塔筒运输船舶。、海上风电作为清洁能源的重要组成部分,近年来得到了快速发展,而且风机的规模也持续向大型化、大功率化的方向进行发展。这一趋势导致塔筒的尺寸和重量显著增加,而这些变化必然会对塔筒整机运输过程带来严峻的挑战。、...
一种船舶轴系动态对中装置的制作方法
本发明涉及轴系动态对中装置,具体是一种船舶轴系动态对中装置。、船舶轴系作为船舶动力传输的核心关键部件,承担着将发动机的动力传递至尾轴、螺旋桨的重要作用,安装座、驱动轴、尾轴的同轴度直接决定了轴系的传动效率、运行稳定性以及各部件的使用寿命,因此轴系对中是船舶建造、运维过程中的核心工艺环节。、...
一种多机构协同减阻与增速船舶的制作方法
本发明属于船舶,具体涉及一种多机构协同减阻与增速船舶。、船舶作为全球贸易的核心载体,承担了近%的货物运输任务,其核心优势在于巨大的载货量与低廉的运营成本。然而,船舶航速普遍局限于节至节之间,远低于其他交通工具,这一差距主要源于水体对船体产生的显著阻力。、当前主流的船舶设计采用“v”型船体结...
一种基于ROV的深海原位气-电转换装置
本发明涉及深海能源采集,特别是涉及一种基于rov的深海原位气-电转换装置。、海底冷泉活动区与天然气水合物(即可燃冰)稳定区作为全球碳循环与未来清洁能源的关键载体,持续释放富含甲烷等烃类气体的冷泉气泡。这些气泡不仅是潜在的能源资源,同时也是影响海洋酸化过程与全球气候变化的重要地质流体。由于将...
一种FPSO内转塔单点系泊系统中塔体的分段建造方法与流程
本发明涉及海洋工程,尤其涉及一种fpso内转塔单点系泊系统中塔体的分段建造方法。、单点系泊的fpso通过均布式或分组式锚链将转塔系泊于海底,fpso船体在风、波和流环境荷载的作用下可以绕转塔度旋转,实现最小的环境荷载,内转塔单点系泊系统是目前世界上技术最复杂、集成精度最高的系泊系统之一。、...
钓鱼用背心的制作方法
本发明涉及一种钓鱼用背心。、以往,已知有一种在钓香鱼等河钓时使用的无浮力材料的轻薄的钓鱼用背心。、另一方面,还已知有一种在衣领部上设置有浮力材料的钓鱼用背心(例如参照专利文献)。在该钓鱼用背心上,利用设置在衣领部上的浮力材料,能够在水中支撑钓鱼者的头部。、专利文献、专利文献:日本特开-号公...
一种具备折叠机构的可跨域作业的无人帆船
本发明属于船舶工程,具体涉及一种具备折叠机构的可跨域作业的无人帆船。、在当前全球加强海洋资源探索、环境监测和权益维护的背景下,发展高效、持久且低成本的海洋观测技术已成为迫切需求。无人帆船凭借风能驱动、续航时间长、部署灵活等优势,在广阔海域的大范围、长航时监测任务中展现出重要潜力。然而,其功...
一种无源监测压感触发式自动应急上浮装置及其使用方法
本发明涉及海洋监测设备应急回收领域,尤其涉及一种无源监测压感触发式自动应急上浮装置及其使用方法。、半潜式海洋潜标是一种主体结构大部分潜于水下、仅少量通信或导航单元露出海面,通过锚系系统定点锚泊的海洋长期定点观测装备,其上通常搭载各种传感器,进行水体光学监测、水质监测、洋流、气象等海洋科学考...
一种滚装船及其供气系统布置结构的制作方法
本发明属于滚装船,具体涉及一种滚装船及其供气系统布置结构。、目前,采用低闪点燃料的滚装船通常需在车辆舱内划出独立区域布置供气设备间,以满足高压供气、低压供气及蒸发气处理等单元的空间需求。然而,这种布置方式会直接占用大量车辆甲板面积,导致船舶载车数量减少,影响营运经济性。、为解决这一问题,现...
一种电动船舶用的水尺探测装置的制作方法
本发明涉及水尺探测装置领域,具体为一种电动船舶用的水尺探测装置。、水尺探测是船舶航行、停泊过程中的关键基础工作,其核心目的是通过获取船舶吃水深度数据,辅助判断船舶载重情况、稳定状态,为船舶配载调整、航行安全管控以及港口装卸作业提供重要依据,对于电动船舶而言,吃水深度不仅影响航行阻力与能耗控...
格构式钢管桩的浮式安装装置和浮式安装方法与流程
本发明涉及格构式钢管桩的,具体而言,涉及格构式钢管桩的浮式安装装置和浮式安装方法。、在桥梁、码头及海上风电等水上工程建设中,针对大水深(如从河床底至水面高度达m~m)的施工环境,传统的基础结构通常采用大直径(直径≥mm)、大壁厚的单根钢管桩。然而,这种大直径钢管桩在实际应用中往往存在截面惯...
注排水压载大型浮式风力机坐底式离岸码头的策略方法与流程
本发明涉及一种注排水压载大型浮式风力机坐底式离岸码头的策略方法,属于浮式风力机安装。、大型浮式风力机在近岸码头完成整体组装时,需保证浮式风力机基础的状态稳定,因此,需将浮式风力机基础坐底到海床中来保证组装过程的状态稳定。、现有注水配重下沉坐底技术,见中国专利公告号为cnu,直接向锚固基础注...
具有修井作业功能的自升自航式多功能平台的制作方法
本发明属于自升自航海洋平台领域,尤其是涉及一种具有修井作业功能的自升自航式多功能平台。、目前,海洋采油平台的海上修井作业均使用自升式钻井平台来完成,自升式钻井平台是海洋油气勘探开发的核心装备,属于移动式海上作业平台,主要用于浅海油气钻探。其结构由平台主体、桩腿及升降机构组成,通过桩腿下伸至...
一种化学品船管汇系统及其货品装载方法与流程
本发明涉及船舶建造,尤其涉及一种化学品船管汇系统及其货品装载方法。、化学品船是专门载运有毒、易燃、易挥发和腐蚀性强的液体化学品的液货船。通常视所载运货品的危害性大小,分为i、ii、iii级; i级属对环境危害性最大,其货舱容积必须小于m; ii级属对环境危害性相对较低,其货舱容积必须小于m...
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