一种物流用新型货叉的制作方法

本实用新型涉及叉车零部件，尤其涉及一种物流用新型货叉。

背景技术：

货叉是工业用车的主要部件，广泛用于码头、机场、 货场、 工厂车间、 产库、 流通中心和配送中心等，但是货叉大多为一体成型结构，不便于制造，使用中缺乏灵活性。目前，物流运输公司在输送大量覆膜纸、布的过程中，为了节省运费，降低成本，在保证不超高、超重情况下，送货车辆总是尽量多装，其货物高度往往超过卸货叉车最大起升高度，造成装、卸货十分困难，覆膜用纸和布均以圆卷的形式成型运输，卷与卷之间又以切线形式接触，进叉非常困难，不仅增加了工作人员的劳动强度，降低了工作效率，而且平叉卸货又很容易将纸、布叉烂或者撕裂，造成了经济损失，增加了运输成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种物流用新型货叉，设计合理，结构简单，方便使用，使用过程中便于调节，灵活性好，不仅能够提升工作效率，而且还能降低货物的损坏率，减少运输成本。

本实用新型所述的一种物流用新型货叉，包括有叉杆、主固定板、副固定板、连接杆、调节板、螺纹杆、转盘和固定耳，主固定板的上端设置有副固定板，所述的主固定板为内部中空的结构，主固定板内的顶端设置有轴承座，其底端对应轴承座设置有轴套，轴承座内设置有螺纹杆，螺纹杆竖直向下延伸并穿过轴套，螺纹杆穿过轴套的一端连接有转盘，主固定板的一侧对应螺纹杆设置有滑槽，其另一侧连接有固定耳，滑槽内设置有叉杆，所述的叉杆为圆柱型结构，叉杆穿插在主固定板内的一端固定连接有调节板，调节板的板面上对应螺纹杆上的螺纹设置有调节斜槽，所述的调节板和螺纹杆互相配合使用，叉杆的杆体上套设有滑动固定套，滑动固定套上设置有固定螺钉，所述的滑动固定套可以在叉杆上滑动，并通过固定螺钉固定位置，滑动固定套的下部与连接杆的一端铰接，连接杆的另一端与主固定板铰接。

进一步的，叉杆穿插在主固定板外侧的一端设置有凹槽，凹槽内设置有固定杆，固定杆上设置有滚珠，所述的滚珠可以在固定杆上转动。

本实用新型所述的一种物流用新型货叉，设计合理，结构简单，方便使用，使用过程中便于调节，灵活性好，不仅能够提升工作效率，而且还能降低货物的损坏率，减少运输成本。

附图说明

附图1是本实用新型所述的一种物流用新型货叉的结构示意图。

附图2是本实用新型所述的一种物流用新型货叉调节板的结构示意图。

附图3是本实用新型所述的一种物流用新型货叉主固定板的结构示意图。

1—叉杆 2—调节板 2-1—调节斜槽 3—主固定板 3-1—滑槽 4—副固定板 5—轴承座 6—螺纹杆 7—固定耳 8—轴套 9—转盘 10—连接杆 11—滑动固定套 12—滚珠。

具体实施方式

现参照附图1、附图2和附图3，结合具体实施例，说明如下：本实用新型所述的一种物流用新型货叉，包括有叉杆1、主固定板3、副固定板4、连接杆10、调节板2、螺纹杆6、转盘9和固定耳7，主固定板3的上端设置有副固定板4，所述的主固定板3为内部中空的结构，主固定板3内的顶端设置有轴承座5，其底端对应轴承座5设置有轴套8，轴承座5内设置有螺纹杆6，螺纹杆6竖直向下延伸并穿过轴套8，螺纹杆6穿过轴套8的一端连接有转盘9，主固定板3的一侧对应螺纹杆6设置有滑槽3-1，其另一侧连接有固定耳7，滑槽3-1内设置有叉杆1，所述的叉杆1为圆柱型结构，叉杆1穿插在主固定板3内的一端固定连接有调节板2，调节板2的板面上对应螺纹杆6上的螺纹设置有调节斜槽2-1，所述的调节板2和螺纹杆6互相配合使用，叉杆1的杆体上套设有滑动固定套11，滑动固定套11上设置有固定螺钉，所述的滑动固定套11可以在叉杆上滑动，并通过固定螺钉固定位置，滑动固定套11的下部与连接杆10的一端铰接，连接杆10的另一端与主固定板3铰接。

进一步的，叉杆1穿插在主固定板3外侧的一端设置有凹槽，凹槽内设置有固定杆，固定杆上设置有滚珠12，所述的滚珠12可以在固定杆上转动。

本实用新型所述的一种物流用新型货叉，设计合理，结构简单，方便使用，使用过程中便于调节，灵活性好，不仅能够提升工作效率，而且还能降低货物的损坏率，减少运输成本。