一种汽车发动机气缸盖防错输送系统的制作方法

文档序号:20935219发布日期:2020-06-02 19:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,包括传送机构与限位机构,所述传送机构包括传送轨道、多个传送辊与翻转板,所述多个传送辊设置于所述传送轨道上,所述传送轨道上开设有掉出槽,所述翻转板转动地设置于所述掉出槽内,所述限位机构邻近所述掉出槽设置,所述传送机构用于使气缸盖按第一摆放方向通过所述限位机构,所述限位机构用于挡止按第二摆放方向输送的气缸盖,并使该气缸盖翻转掉出所述掉出槽下,其中所述第二摆放方向与所述第一摆放方向相反。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述掉出槽的下方设置有弧形引导板,所述传送轨道的下方还设置有传送组件,所述传送组件与所述传送机构平行。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述传送组件与所述弧形引导板衔接,所述掉出槽为矩形槽,所述翻转板为矩形板状。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述翻转板包括相对设置的衔接边缘与连接边缘,所述连接边缘通过扭簧连接于所述掉出槽的一侧,所述衔接边缘邻近所述限位机构。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述传送机构用于将所述气缸盖传送经过所述翻转板并通过所述限位机构,所述弧形引导板的一端连接于所述掉出槽的边缘并邻近所述连接边缘。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述弧形引导板与所述传送轨道的底面之间的距离沿朝向所述传送机构的下游的方向逐渐增大。

7.根据权利要求6所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述第一摆放方向为所述气缸盖的小端朝向下游,大端朝向上游。

8.根据权利要求7所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述限位机构包括两个限位组件,所述两个限位组件分别设置于所述传送轨道的相对两侧。

9.根据权利要求8所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,所述传送轨道包括底板与垂直凸设于所述底板相对两侧的挡板,所述两个限位组件分别安装于所述两个挡板上。

10.根据权利要求9所述的汽车发动机气缸盖防错输送系统,其特征在于,每个所述限位组件包括第一挡止条板与第二挡止条板,所述第一挡止条板与所述第二挡止条板均转动地安装于所述挡板上,所述第一挡止条板邻近所述掉出槽,所述第二挡止条板远离所述掉出槽。


技术总结
本发明涉及一种汽车发动机气缸盖防错输送系统。所述汽车发动机气缸盖防错输送系统包括传送机构与限位机构,所述传送机构包括传送轨道、多个传送辊与翻转板,所述多个传送辊设置于所述传送轨道上,所述传送轨道上开设有掉出槽,所述翻转板转动地设置于所述掉出槽内,所述限位机构邻近所述掉出槽的下游设置,所述传送机构用于使气缸盖按第一摆放方向通过所述限位机构。所述汽车发动机气缸盖防错输送系统不易堵塞流水线。

技术研发人员:蒋浩然
受保护的技术使用者:蒋浩然
技术研发日:2020.02.12
技术公布日:2020.06.02
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