一种轴承送料装置用调出料口的制作方法

文档序号:9987921阅读:194来源:国知局
一种轴承送料装置用调出料口的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承送料装置的技术领域,特别是一种轴承送料装置用调出料口的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]在轴承的生产加工过程中,轴承的送料装置是提高生产效率的关键之一,现有的轴承送料装置出料口的宽度为固定的,并且与所输送的轴承外径相配合,由于轴承的外径尺寸有很多种,则需要配备多种宽度的出料口,从而增加设备投资成本,并且没用上的出料口占用现场空间,又由于每输送一种外径尺寸的轴承,需要完全拆卸固定螺栓更换相配合的出料口,从而浪费时间。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轴承送料装置用调出料口,能够减少设备透支成本,牢固度强,操作简单,减少现场空间占用,并且节约时间。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提出了一种轴承送料装置用调出料口,包括支撑柱、第一夹爪、第二夹爪、第一挡板、第二挡板、第一滑座、第二滑座、第一滑杆、第二滑杆、加强筋、固定螺栓和固定底座,所述第一挡板的上部设有第一滑杆,所述第一滑杆上套有第一滑座,所述第一滑座与第一滑杆通过固定螺栓固定连接在一起,所述第一挡板的下部设有第二滑杆,所述第二滑杆上套有第二滑座,所述第二滑杆与第二滑杆通过固定螺栓固定连接在一起,所述的第一挡板下端安装有第一夹爪,所述的第二挡板的下端安装有第二夹爪。
[0005]作为优选,所述第一滑杆的两端与第二滑杆的两端固定在支撑柱的上面。
[0006]作为优选,所述第一夹爪与第二夹爪的尺寸大小一致相同,成对称。
[0007]作为优选,第一挡板的外侧面的下端通过斜面与第一挡板的内侧面的下端连接,所述第二挡板的外侧面的下端通过斜面与第二挡板的内侧面的下端连接
[0008]作为优选,所述第二挡板通过固定螺栓固定在第一滑座与第二滑座的上面。
[0009]作为优选,所述所述支撑柱的下部与固定底座之间设有倾斜的加强筋。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型通过松动固定螺栓,把待输送的轴承靠在第一夹爪中,调整第一挡板与第二挡板之间的距离,直到第一夹爪到第二夹爪的距离与待输送的轴承外径尺寸相配合,最后紧固固定螺栓,与现有技术相比,能够减少设备透支成本,夹爪与夹爪的配合使用加强了对轴承的牢固度,操作简单,减少现场空间占用,并且节约时间。
[0011]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0012]图1是本实用新型一种轴承送料装置用调出料口的结构示意图。
[0013]图中:1-支撑柱、2-第一夹爪、3-第二夹爪、4-第一挡板、5-第二挡板、6-第一滑座、7-第二滑座、8-第一滑杆、9-第二滑杆、10-加强筋、11-固定螺栓、12-固定底座。
【【具体实施方式】】
[0014]参阅图1,本实用新型一种轴承送料装置用调出料口,包括支撑柱1、第一夹爪2、第二夹爪3、第一挡板4、第二挡板5、第一滑座6、第二滑座7、第一滑杆8、第二滑杆9、加强筋10、固定螺栓11和固定底座12,所述第一挡板4的上部设有第一滑杆8,所述第一滑杆8上套有第一滑座6,所述第一滑座6与第一滑杆8通过固定螺栓11固定连接在一起,所述第一挡板4的下部设有第二滑杆7,所述第二滑杆7上套有第二滑座9,所述第二滑杆7与第二滑座9通过固定螺栓11固定连接在一起,所述的第一挡板4下端安装有第一夹爪2,所述的第二挡板5的下端安装有第二夹爪3,所述第一滑杆8的两端与第二滑杆9的两端固定在支撑柱I的上面,所述第一夹爪2与第二夹爪3的尺寸大小一致相同,成对称,所述第一挡板4的外侧面的下端通过斜面与第一挡板4的内侧面的下端连接,所述第二挡板5的外侧面的下端通过斜面与第二挡板5的内侧面的下端连接,所述第二挡板5通过固定螺栓11固定在第一滑座6与第二滑座7的上面,所述支撑柱I的下部与固定底座12之间设有倾斜的加强筋10。
[0015]本实用新型工作过程:
[0016]本实用新型一种轴承送料装置用调出料口在工作过程中,松动固定螺栓11,把待输送的轴承靠在第一夹爪2中,调整第一挡板4与第二挡板5之间的距离,直到第一夹爪2到第二夹爪3的距离与待输送的轴承外径尺寸相配合,最后紧固固定螺栓11,与现有技术相比,能够减少设备透支成本,夹爪与夹爪的配合使用加强了对轴承的牢固度,操作简单,减少现场空间占用,并且节约时间。
[0017]上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轴承送料装置用调出料口,其特征在于:包括支撑柱(I)、第一夹爪(2)、第二夹爪(3)、第一挡板(4)、第二挡板(5)、第一滑座¢)、第二滑座(7)、第一滑杆(8)、第二滑杆(9)、加强筋(10)、固定螺栓(11)和固定底座(12),所述第一挡板(4)的上部设有第一滑杆(8),所述第一滑杆(8)上套有第一滑座¢),所述第一滑座(6)与第一滑杆(8)通过固定螺栓(11)固定连接在一起,所述第一挡板(4)的下部设有第二滑杆(7),所述第二滑杆(7)上套有第二滑座(9),所述第二滑杆(7)与第二滑座(9)通过固定螺栓(11)固定连接在一起,所述的第一挡板(4)下端安装有第一夹爪(2),所述的第二挡板(5)的下端安装有第二夹爪⑶。2.如权利要求1所述的一种轴承送料装置用调出料口,其特征在于:所述第一滑杆(8)的两端与第二滑杆(9)的两端固定在支撑柱(I)的上面。3.如权利要求1所述的一种轴承送料装置用调出料口,其特征在于:所述第一夹爪(2)与第二夹爪(3)的尺寸大小一致相同,成对称。4.如权利要求1所述的一种轴承送料装置用调出料口,其特征在于:所述第一挡板(4)的外侧面的下端通过斜面与第一挡板(4)的内侧面的下端连接,所述第二挡板(5)的外侧面的下端通过斜面与第二挡板(5)的内侧面的下端连接。5.如权利要求1所述的一种轴承送料装置用调出料口,所述第二挡板(5)通过固定螺栓(11)固定在第一滑座(6)与第二滑座(7)的上面。6.如权利要求1所述的一种轴承送料装置用调出料口,其特征在于:所述支撑柱(I)的下部与固定底座(12)之间设有倾斜的加强筋(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承送料装置用调出料口,包括支撑柱、第一夹爪、第二夹爪、第一挡板、第二挡板、第一滑座、第二滑座、第一滑杆、第二滑杆、加强筋、固定螺栓和固定底座,所述第一挡板的上部设有第一滑杆,所述第一滑杆上套有第一滑座,所述第一滑座与第一滑杆通过固定螺栓固定连接在一起,所述第一挡板的下部设有第二滑杆,所述第二滑杆上套有第二滑座,所述第二滑杆与第二滑杆通过固定螺栓固定连接在一起,所述的第一挡板下端安装有夹爪,所述的第二挡板的下端安装有第二夹爪,本实用新型与现有技术相比,能够减少设备透支成本,夹爪与夹爪的配合使用加强了对轴承的牢固度,操作简单,减少现场空间占用,并且节约时间。
【IPC分类】B65G47/90
【公开号】CN204896770
【申请号】CN201520436037
【发明人】张军, 吕甲红
【申请人】新昌县三和轴承有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年6月20日
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