本发明涉及及一种乳化产品，特别是涉及一种阴离子型高分子柴油乳化剂。
背景技术：
通常所说的乳化油是将燃油(汽油、柴油或重油)70％～90％加水近30％～10％(质量比，下同)，再加添柴油乳化剂0.5％～1％，而后通过专用设备进行乳化。使油液成为油包水型分子基团，该分子基团的颗粒一般为0.5～10μm，颗粒越小、越均匀，乳化油的稳定期越长，采用现有的柴油乳化剂生产出来的乳化柴油容易破乳，即乳化油的油水在1～6个月内就会产生分离，破乳时间一般在1～6个月内，破乳后将失去其性能，特别是这种乳化柴油在使用时动力性能不佳，尾气黑烟多，污染环境。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有的缺陷，提供了一种阴离子型高分子柴油乳化剂。
为解决上述技术问题，本发明是通过下述技术方案实现的：
阴离子型高分子柴油乳化剂，包括以下百分比的成分：聚合羧酸盐聚丙烯酸15-30％、聚丙烯酸钠5-10％、聚丙烯酰胺等3-5％，油酸1-2％，氢氧化钠0.1-0.2％，防腐剂0.1-0.5％，水余量。
阴离子型高分子柴油乳化剂，包括以下百分比的成分：聚合羧酸盐聚丙烯酸15％、聚丙烯酸钠9％、聚丙烯酰胺等5％，油酸1％，氢氧化钠0.1％，防腐剂0.1％，水余量。
本发明的配方生产出的乳化剂具有燃烧值好、爆发力强、燃烧彻底、胶质 低、不积碳等优点。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行阐述：
实施例1：
聚合羧酸盐聚丙烯酸15％、聚丙烯酸钠9％、聚丙烯酰胺等5％，油酸1％，氢氧化钠0.1％，防腐剂0.1％，水余量。
实施例2：
聚合羧酸盐聚丙烯酸30％、聚丙烯酸钠5％、聚丙烯酰胺等3％，油酸1％，氢氧化钠0.2％，防腐剂0.5％，水余量。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。