专利名称：化学能发动机启动装置的制作方法
技术领域：
化学能发动机启动装置逸^131_本实用新型涉及一种化学能发动机启动装置，属内燃机领域。
背景技术：
目前，内燃机启动主要有两种方式 一是电启动，其能量来源于蓄电池。 这种方法的缺陷是蓄电池体积大，重量大，但动力小，冬天时，常无力启动，可靠性低。 二是人力摇动启动，如大量单缸柴油机的启动，冬天时，非常费力。￡1^1_为解决发动机启动存在的上述问题，设计一种简易、廉价、可靠的发动机 启动装置，本实用新型发明了一种化学能发动机启动装置。其主体结构是一个铜管，钢管 后部和后盖采用螺纹连接，前部装有一个可滑动的齿杆。钢管内装有一无弹头的弹壳，弹 壳内装有火药，后盖中间有一个小孔，小孔内装有撞针。齿杆和齿轮配合，可带动齿轮旋 转。使用时，由撞针击发弹壳内的火药，产生的大量高压气体推动齿杆前进，带动齿轮旋 转，产生动力，即可带动发动机启动。
图1:本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，详细介绍本实用新型的结构及原理。 本实用新型的结构是由枪支的原理简化而来。如图1所示，图中(1)是撞针，(2)是 后盖，(3)是钢管。后盖和钢管之间采用螺纹连接(图中未画出)。钢管后部粗，为化学反 应进行的部位，称反应室。钢管前部细，内有可前后滑动的齿杆(5)。 (4)是弹壳，内装火药，无弹头。(6)是齿轮，其齿牙和滑动齿杆(5)的齿牙配合。(7)是弹壳(4)的底 火，与撞针(1)接触。(8)是钢管前部的泄压孔。使用时，先旋下后盖(2)，装入弹壳(4)，再旋上后盖(2)，用榔头猛击撞针(1)， 撞针(1)撞击底火(7),进而引燃弹壳(4)内的火药，产生的大量高压气体推动滑动齿 杆(5)前进，带动齿轮(6)旋转，即可完成发动机启动。滑动齿杆(5)前进到一定位置 后，高压气体从泄压孔(8)泻出，由于滑动齿杆(5)尾部无齿牙，在齿轮(6)的限位作 用下，其停止前进。这样，即完成启动过程。然后，旋下后盖(2)，取出弹壳(4)，后推 滑动齿杆(5)到原位，再旋上后盖(2)，以便下次使用。实施本实用新型也可不用火药，用下面的方法产生高压气体用小瓶(直径10cm左右) 液化石油气充入反应室，用千电池产生电火花，引燃液化气后，产生大量高压气体做动来 完成发动机启动。可以看出，本实用新型的优点是可靠性高，结构简单，体积小，成本低，不用人力摇动，节省人力。
权利要求1.一种化学能发动机启动装置，其特征在于其由钢管(3)，后盖(2)，滑动齿杆(5)，齿轮(6)组成，后盖(2)在钢管(3)尾部，可拆卸，滑动齿杆(5)在钢管(3)前部，可在钢管(3)内滑动，滑动齿杆(5)和齿轮(6)配合，可带动齿轮(6)旋转。
2. 如权利要求1所述的化学能发动机启动装置，其特征在F钢管(3)内装有弹壳(4)，后盖(2)中间 有孔，孔内有撞针(1)。
专利摘要本实用新型发明了一种化学能发动机启动装置，其由钢管，后盖，滑动齿杆，齿轮组成。后盖在钢管尾部，可拆卸。滑动齿杆在钢管前部，可在钢管内滑动。滑动齿杆和齿轮配合，可带动齿轮旋转。钢管内装有弹壳。后盖中间有孔，孔内有撞针。使用时，猛击撞针，引燃弹壳内的火药，产生大量高压气体推动滑动齿杆前进，带动齿轮旋转，即可完成发动机启动。其优点是可靠性高，成本低，体积小，不用人力。
文档编号F02N13/00GK201043508SQ20062013076
公开日2008年4月2日 申请日期2006年7月30日 优先权日2006年7月30日
发明者王晓辉 申请人:王晓辉