专利名称：二气门电控柴油机气缸盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机气缸盖，尤其是涉及一种用于电控柴油机上的二 气门电控柴油机气缸盖。
背景技术：
柴油机气缸盖位于柴油机的上部，柴油机喷油器从气缸盖中间穿过，伸向 柴油机燃烧室。柴油机的喷油器主要包括靠自身压力开启的液压式喷油器和釆 用高压共轨式的电控喷油器，液压式喷油器如欧II柴油机喷油器，该种喷油器 结构简单，直径较小，安装方便，对柴油机气缸盖并无特殊的要求。电控喷油
器如欧m柴油机喷油器，该电控喷油器上部设有控制电磁阀，所占空间较大， 在气缸盖上不易安装，尤其是喷油器压紧块不易安装，这给采用高压共轨式的 电控喷油器的安装带来了极大的不便。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种可方便电控喷油器安装的二 气门电控柴油机气缸盖。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是二气门电控柴油机气缸盖， 包括气缸盖盖体，盖体上设有喷油器孔和用于固定喷油器压紧块的固定孔，所 述盖体表面位于喷油器孔处设有与喷油器孔同中心线的沉坑，所述固定孔中心 线与喷油器孔中心线平行。
作为一种改进，所述沉坑为直径32mm，深8. 5 mm的圆柱形沉坑。 上述技术方案的二气门电控柴油机气缸盖，由于是采用了在气缸盖盖体上设 有喷油器孔和用于固定喷油器压紧块的固定孔，盖体表面位于喷油器孔处设有 与喷油器孔同中心线的沉坑，固定孔中心线与喷油器孔中心线平行，通过沉坑 的设置，可以方便的使喷油器压紧块轻松地压紧在电控喷油器上，以产生足够 的压紧力完成对电控喷油器的紧固密封，实现电控喷油器的安装。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。 附图是本实用新型二气门电控柴油机气缸盖的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，二气门电控柴油机气缸盖，包括柴油机气缸盖盖体1，在盖体1上设有安装电控喷油器6的喷油器孔2，以及用于固定喷油器压紧块5的固定 孔4，为了使电控喷油器6在安装时其上的控制电磁阀不受限制，同时喷油器压 紧块5又可以方便的安装在电控喷油器6上，以产生足够的压紧力完成对电控 喷油器6的紧固密封，实现对电控喷油器6的固定安装，在盖体1表面位于喷 油器孔2处设有沉坑3，沉坑3与喷油器孔具有相同中心线，而固定孔4中心线 与喷油器孔2中心线平行，以使压紧块5对电控喷油器6的压紧力与电控喷油 器6中心线重合，提高对电控喷油器的安装密封性能。在实际生产加工中，沉 坑3可以采用直径32咖，深8.5咖的圆柱形沉坑，这样只需在安装原液压式喷 油器的气缸盖的基础上，铣出沉坑即可，降低了生产加工成本。
权利要求1、二气门电控柴油机气缸盖，包括气缸盖盖体(1)，盖体(1)上设有喷油器孔(2)和用于固定喷油器压紧块(5)的固定孔(4)，其特征在于所述盖体(1)表面位于喷油器孔(2)处设有与喷油器孔同中心线的沉坑(3)，所述固定孔(4)中心线与喷油器孔(2)中心线平行。
2、 如权利要求1所述的二气门电控柴油机气缸盖，其特征在于所述沉 坑(3)为直径32咖，深8.5咖的圆柱形沉坑。
专利摘要本实用新型公开了一种二气门电控柴油机气缸盖，包括气缸盖盖体，盖体上设有喷油器孔和用于固定喷油器压紧块的固定孔，所述盖体表面位于喷油器孔处设有与喷油器孔同中心线的沉坑，所述固定孔中心线与喷油器孔中心线平行。本实用新型大大方便了电控喷油器在气缸盖上的安装。
文档编号F02M61/14GK201013466SQ200720018688
公开日2008年1月30日 申请日期2007年2月12日 优先权日2007年2月12日
发明者张纪元, 磊 王, 黄丽玲 申请人:潍柴动力股份有限公司