调节工具才能进行调节。调节时，所述调节油针能够沿螺纹部的轴心线移动，用于调节进入化油器的油的流量。由于客户通常没有偏心凸台型专用调节工具，因此便不能随意调节进入化油器的油的流量，因而确保了发动机始终处于最佳设置状态，进而确保了发动机排出的尾气符合环保要求。另一方面，所述偏心凸台型高速调节油针和偏心凸台型怠速调节油针均设置有螺纹部，在所述高速调节油针头部和所述怠速调节油针头部均设置有偏心凸台，在需要调节所述偏心凸台型高速调节油针和偏心凸台型怠速调节油针时必须使用所述偏心孔型专用调节工具才能调节。调节时，所述调节油针能够沿螺纹部的轴心线移动，用于调节进入化油器的油的流量。同理，由于客户通常也没有偏心孔型专用调节工具，因此便不能随意调节进入化油器的油的流量，因而确保了发动机始终处于最佳设置状态，进而确保了发动机排出的尾气符合环保要求。
【附图说明】
[0030]图1为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的优选实施例的轴测剖视图，该图中的调节油针为偏心孔型高速调节油针和偏心孔型怠速调节油针；
[0031]图2为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例的左视图，该图中的调节油针为偏心孔型高速调节油针和偏心孔型怠速调节油针；
[0032]图3为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例的沿着空气与燃油混合通道中心线的轴向剖面图；
[0033]图4为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型高速调节油针和偏心孔型怠速调节油针安装结构的局部剖视图；
[0034]图5为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的高速调节油针安装孔的结构示意图；
[0035]图6为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的怠速调节油针安装孔的结构示意图；
[0036]图7为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型高速调节油针的主视图；
[0037]图8为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型高速调节油针的右视图；
[0038]图9为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型怠速调节油针的主视图；
[0039]图10为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型怠速调节油针的右视图；
[0040]图11为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的高速调节油针密封套、怠速调节油针密封套的主剖图；
[0041]图12为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的高速调节油针密封套、怠速调节油针密封套的右视图；
[0042]图13为用于调整本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型高速调节油针、偏心孔型怠速调节油针的专用调节工具主视图；
[0043]图14为用于调整本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图1所示实施例中的偏心孔型高速调节油针、偏心孔型怠速调节油针的专用调节工具左视图；
[0044]图15为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的优选实施例的轴测剖视图，该图中的调节油针为偏心凸台型高速调节油针和偏心凸台型怠速调节油针；
[0045]图16为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例的左视图，该图中的调节油针为偏心凸台型高速调节油针和偏心凸台型怠速调节油针；
[0046]图17为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例的偏心凸台型高速调节油针和偏心凸台型怠速调节油针安装结构的局部剖视图；
[0047]图18为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例中的偏心凸台型高速调节油针的主视图；
[0048]图19为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例中的偏心凸台型尚速调节油针的右视图；
[0049]图20为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例中的偏心凸台型怠速调节油针的主视图；
[0050]图21为按照本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例中的偏心凸台型怠速调节油针的右视图；
[0051]图22为用于调整本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例中的偏心凸台型高速调节油针、偏心凸台型怠速调节油针的专用调节工具主视图；
[0052]图23为用于调整本实用新型的防调整蝶阀式化油器的图15所示实施例中的偏心凸台型高速调节油针、偏心凸台型怠速调节油针的专用调节工具左视图。
[0053]附图标记说明:
[0054]I本体;2空气与燃油混合通道;3本体凹槽部;4燃油入口；5高速调节油针油道孔出口 ；6燃油出口；7高速调节油针头部;8高速调节油针锁紧部;9高速调节油针螺纹部；10高速调节油针第一光杆部；11高速调节油针密封套；12高速调节油针尖部；13第一偏心孔；14偏心孔型高速调节油针；15偏心孔型怠速调节油针；16压力脉冲室；17燃油室；18栗油膜片；19压力脉冲通道;20空气与燃油混合通道出口 ； 21空气进气通道;22第二偏心孔;23怠速调节油针锁紧部；24怠速调节油针螺纹部；25怠速调节油针第一光杆部；26怠速调节油针密封套；27怠速调节油针尖部；28怠速调节油针油道孔出口 ； 29怠速调节油针头部;30本体第一内螺纹部;31高速调节油针密封套安装孔;32高速调节油针油道空腔;33高速调节油针安装孔;34怠速调节油针安装孔;35本体第二内螺纹部;36怠速调节油针密封套安装孔;37怠速调节油针油道空腔;38内孔;39手柄部;40头部;41沉孔;42偏心凸台；43第一偏心凸台；44偏心凸台型高速调节油针;45偏心凸台型怠速调节油针;46第二偏心凸台；47偏心沉孔;48高速调节油针第二光杆部;49怠速调节油针第二光杆部;50密封套光杆部;51同心盲孔;52栗油盖。
【具体实施方式】
[0055]为了更好地理解本实用新型，下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明，但是，显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此，以下实施例是具有示例性的而没有限制的含义。
[0056]实施例1:
[0057]如图1-12所示，一种防调整蝶阀式化油器，包括本体I，所述本体I上设有高速调节油针安装孔33和怠速调节油针安装孔34，所述高速调节油针安装孔33内装有偏心孔型高速调节油针14，所述偏心孔型高速调节油针14包括高速调节油针头部7，所述高速调节油针头部7设有第一偏心孔13，所述怠速调节油针安装孔34内装有偏心孔型怠速调节油针15，所述偏心孔型怠速调节油针15包括怠速调节油针头部29，所述怠速调节油针头部29设有第二偏心孔22，本体I上设有空气进气通道21、空气与燃油混合通道2和空气与燃油混合通道出口20，高速调节油针安装孔33和怠速调节油针安装孔34的前端设置有本体凹槽部3，本体I上部装有栗油盖52，本体I与栗油盖52之间的安装配合面之间装有栗油膜片18，栗油盖52下端面设有第一凹槽