压缩机的制作方法

本实用新型涉及，具体地，涉及一种压缩机。

背景技术：

现有空调器的压缩机多采用刚性管路连接泵体组件和储液器等部件，而在压缩机的工作过程中泵体组件为主要振源，该刚性管路会将泵体组件产生的振动传递至储液器等其他部件上，从而进一步增大整个压缩机机体的振动强度，造成较大的工作噪音，因此难以保证用户拥有良好的使用体验。此外，过于剧烈的振动还会造成部件之间的磨损加快，不利于保证刚性管路的密封性以及压缩机的耐用性和可靠性。

为此，现阶段还需对压缩机的管路连接结构作进一步优化以克服上述技术缺陷。

技术实现要素：

针对现有技术的上述缺陷或不足，本实用新型提供了一种压缩机，能够有效减少泵体组件与其他部件之间的振动传递，从而减少压缩机在工作过程中产生的振动和噪音，提高压缩机的耐用性和可靠性以及改善用户的使用体验。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种压缩机，所述压缩机包括内外嵌套设置的外壳壁和内壳壁，所述内壳壁的外周面与所述外壳壁的内周面间隔设置，所述外壳壁设有内管贯穿孔和从所述内管贯穿孔的周围壁固定伸出的外接口管，所述内壳壁固定伸出有泵体进气接管，所述泵体进气接管从所述内管贯穿孔穿出并套装于所述外接口管中，所述泵体进气接管的外管壁与所述外接口管的内管壁之间安装有周向隔振元件，所述外接口管的外端连接有限位止挡件，所述周向隔振元件的外端面与所述限位止挡件压接且内端面抵压于所述内管贯穿孔的周围壁上以形成密封连接。

优选地，所述限位止挡件为压紧螺母，所述压紧螺母与所述外接口管螺接并能够螺纹旋紧以压紧所述周向隔振元件。

优选地，所述限位止挡件为连接于所述外接口管的外端沿的环形端面压板。

优选地，所述环形端面压板固定连接于所述外接口管或从所述外接口管的外端沿一体伸出。

优选地，所述限位止挡件设有供所述泵体进气接管穿出的止挡件穿出孔，所述止挡件穿出孔的孔径不小于所述内管贯穿孔的孔径。

优选地，所述周向隔振元件为橡胶材料隔振元件。

优选地，所述泵体进气接管包括由内至外连接的进气管段和接口管段，所述周向隔振元件位于所述接口管段的外管壁与所述外接口管的内管壁之间。

通过上述技术方案，本实用新型的压缩机中固接于内壳壁上的泵体进气接管与固接于外壳壁上的外接口管之间设有用于缓冲隔振的周向隔振元件，当压缩机工作时，泵体的振动会通过泵体进气接管传递至周向隔振元件上，此时该周向隔振元件能够阻隔泵体进气接管与外壳壁之间的刚性碰撞，从而有效限制了振动的加剧，使压缩机的工作噪音大大降低，改善了用户的使用体验。此外，刚性碰撞的减少能够有效延缓压缩机中部件的磨损，从而提高压缩机的耐用性和可靠性。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的具体实施方式中的压缩机的结构示意图(限位止挡件包括压紧螺母)；

图2为图1中的压缩机的局部放大示意图A-A；

图3为图1中的压缩机的压紧螺母的立体图；

图4为本实用新型的具体实施方式中的另一种压缩机的结构示意图(限位止挡件包括环形端面压板)；

图5为图4中的压缩机的局部放大示意图B-B；

图6为本实用新型的具体实施方式中的另一种压缩机的结构示意图(限位止挡件包括环形端面压板且该环形端面压板从外接口管的外端沿一体伸出)；

图7为图6中的压缩机的局部放大示意图C-C。

附图标记说明：

100 压缩机

1 储液器 2 外壳壁

3 内壳壁 4 周向隔振元件

5 压紧螺母 6 环形端面压板

7 止挡件穿出孔 8 外接口管

9 泵体进气接管

11 储液器进气管 12 储液器出气管

21 内管贯穿孔 91 进气管段

92 接口管段

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型提供了一种压缩机100，如图1至图7所示，该压缩机100包括内外嵌套设置的外壳壁2和内壳壁3。其中，内壳壁3的外周面与外壳壁2的内周面间隔设置，外壳壁2上设有内管贯穿孔21以及从该内管贯穿孔21的周围壁固定伸出的外接口管8，内壳壁3上固定伸出有泵体进气接管9，该泵体进气接管9从内管贯穿孔21穿出并套装于外接口管8中。此外，泵体进气接管9的外管壁与外接口管8的内管壁之间安装有周向隔振元件4，外接口管8的外端连接有限位止挡件，周向隔振元件4的外端面与限位止挡件压接且内端面抵压于内管贯穿孔21的周围壁上以形成密封连接。

在压缩机100的工作过程中，泵体进气接管9与外壳壁2之间会由于泵体的振动而存在相互碰撞的风险。但由于泵体进气接管9的外管壁与外接口管8的内管壁之间设有周向隔振元件4，泵体进气接管9的振幅能够在该周向隔振元件4的缓冲作用下逐渐减小，即周向隔振元件4能够阻隔泵体进气接管9与外壳壁2之间的刚性接触，从而阻隔了振动在压缩机中的传递以及避免了压缩机整机的振动加剧，压缩机的工作噪音因此得到有效降低，用户的使用体验也得以大大改善。另一方面，泵体进气接管9与外壳壁2之间的柔性连接能够有效延缓结构磨损，从而提高压缩机的耐用性和可靠性。

此外，由于周向隔振元件4的外端面与限位止挡件压接且内端面抵压于内管贯穿孔21的周围壁上，内管贯穿孔21与泵体进气接管9之间的气密性得到有效提高，从而减小气态冷媒的流失，确保压缩机的正常运作。

为了保持泵体进气接管9与外壳壁2之间的柔性连接，需保证周向隔振元件4的装配稳定。特此，本实用新型的压缩机100中设有上述的限位止挡件，该限位止挡件能够将周向隔振元件4压紧于泵体进气接管9的外管壁与外接口管8的内管壁之间，从而保证了泵体进气接管9与外壳壁2之间始终保持柔性连接。

在本实用新型的一种优选实施方式中，如图1至图3所示，限位止挡件可设置为压紧螺母5，其中该压紧螺母5与外接口管8之间通过螺纹连接。当压紧螺母5旋紧时，其能够对周向隔振元件4施加压紧力，从而确保周向隔振元件4的安装稳定性。

在本实用新型的另一种优选实施方式中，限位止挡件可设置为连接于外接口管8的外端沿的环形端面压板6。该环形端面压板6既可通过焊接等方式固接于外接口管8(如图4和图5所示)，也可设置为是从外接口管8的外端沿一体伸出的结构(如图6和图7所示)。同样地，环形端面压板6能够对周向隔振元件4施加压紧力以确保周向隔振元件4的牢固装配。

具体地，压缩机100还包括储液器1，该储液器1设有供冷媒流通的储液器进气管11和储液器出气管12。为了适配储液器出气管12与泵体进气接管9之间的连接，可在限位止挡件中设置止挡件穿出孔7，此时泵体进气接管9能够穿出该止挡件穿出孔7以连接储液器出气管12，并且止挡件穿出孔7的孔径不小于内管贯穿孔21的孔径，以防止泵体进气接管9与止挡件穿出孔7的孔壁之间的刚性碰撞。

需要说明的是，泵体进气接管9可包括由内至外连接的进气管段91和接口管段92，此时周向隔振元件4位于接口管段92的外管壁与外接口管8的内管壁之间，储液器出气管12与接口管段92连接。

此外，由于周向隔振元件4被压紧于泵体进气接管9的外管壁与外接口管8的内管壁之间，因此周向隔振元件4的径向厚度越大，泵体进气接管9的外管壁与外接口管8的内管壁之间的径向间距也越大，此时可通过增大周向隔振元件4的径向厚度以增加其缓振能力。

在提高压缩机100的缓振性能的前提下，还需同时考虑如何有效控制缓振成本。因此，可优选采用易于获取、价格合理且性能良好的橡胶材料隔振元件作为上述的周向隔振元件4。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。