一种制动器的制作方法

文档序号:5589746阅读:258来源:国知局
专利名称:一种制动器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种汽车制动器。它可用于汽车或其它机动车辆的制动。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车拥有量不断增加,汽车行业的不断发展,汽车行驶安全关系到人民的生命财产安全,社会的稳定。其中汽车制动系统直接关系到汽车的行驶,国内外汽车及机动车辆至今仍延用一百多年历史的蹄式制动器。现有一种涨式制动器,其主要技术特征是在在制动块内圈设有环形制动囊以及制动囊上带有气门嘴。它主要存在以下缺点(1)、它的气门嘴在制动器上无定位装置,所以在拧紧气管螺帽时将跟随螺帽一起转动,其结果使制动囊在与气门嘴的连接处发生断裂、漏气。(2)、外腔板与制动囊之间的接触面是圆环面,而制动囊的气门嘴缩入制动囊内,因此引起了在气门嘴所在处的制动块较其它制动块的径向高度要高,致使制动器无法装入制动鼓内。(3)制动囊内的扁长形内腔使其在静态下能储有大量流体,其结果使制动的滞后时间较长、动作不灵敏;(4)整体制动囊加工精度高,制造较困难;(5)制动囊安装定位困难,使用中造成位置偏移易产生裂纹。

发明内容
本发明的目的在于克服以上不足而提供一种结构简单合理、容易加工且制动效果好、寿命长的制动器。
本发明是通过如下技术方案来实现的本制动器,包括内腔板、外腔板、磨擦片、气管,其主要技术特征是在内外腔板之间设有由若干个弧形制动气块围成的制动环,弧形制动气块是由金属板和周边与金属板密封嵌合的橡胶膜片所组成的充气块,弧形制动气块设有橡胶膜片的一面向内凹陷形成长方槽,长方槽空腔内放置相吻合的金属推板,推板一面排列有若干个柱状凸起的顶杆,顶杆与磨擦片接触;弧形制动气块的另一方面即金属板上设有气嘴,气嘴与气管连接;所述的橡胶膜片上与金属板密封嵌合的四周上设有凸起的筋条,且筋条一边设有斜度;所述的制动环由4块弧形制动气块围成;所述的每块弧形制动气块的方槽内设有2块推板;所述的推板上相间排列有9个顶杆。
本发明虽也属于涨式制动器,由于不采用整体制动气囊结构,而是分成若干个制动气块结构,使它既保留了涨式制动器的360度制动、制动摩擦接触面积大、制动力均匀平衡等优点,又有易加工和制作、气嘴易固定、制动鼓不会失圆和使用寿命长等优点。


图1为本发明的结构示意图;图2、图3为本发明的的弧形制动气块结构示意图;图4、图5为弧形制动气块的橡胶膜片的结构示意图;图6、图7为推板的结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示,内(外)腔板之间固定4块弧形制动气块4组成的环形制动块,弧形制动气块上密封嵌合有橡胶膜片3,每块橡胶膜片上有2块推板2,推板上的顶杆连接磨擦片1。弧形制动气块的金属板上设有气嘴5,气嘴上有气嘴连接螺母6,气嘴连接气管7,气管连接三通8。
如图1、图2、图3所示,弧形制动气块4由金属板9和周边与金属板密封嵌合的橡胶膜片3所组成的充气块,弧形制动气块设有橡胶膜片的一面向内凹陷形成7mm的长方槽,以便放置相吻合的金属推板。橡胶膜片上与金属板密封嵌合的四周上设有凸起的筋条10,且筋条一边设有斜度,使两者嵌合更牢固、密封更严实。
如图4、图5所示,为弧形制动气块上密封嵌合的橡胶膜片3,在没有充气状态下与金属板贴合,也成弧形。橡胶膜片与推板之间由定位销11固定。
如图6、图7所示,推板2上相间排列有9个圆柱状的顶杆12。
如图8、图9所示,为与顶杆接触的摩擦片13。
本制动器工作原理当脚踩汽车刹车踏板时,压缩气体从三通经过气管、气嘴进入弧形制动气块。压缩气体使弧形制动气块上的橡胶膜片膨胀,顶出推板,推板通过顶杆作用于磨擦片,磨擦片与汽车轮鼓磨合产生摩擦制动。当刹车踏板松开时进气阀关闭,弧形制动气块内的压缩空气通过排气阀排出,同时在复位弹簧作用下,使磨擦片与轮鼓自动分离。
权利要求
1.一种制动器,包括内腔板、外腔板、磨擦片、气管,其特征在于在内外腔板之间设有由若干个弧形制动气块围成的制动环,弧形制动气块是由金属板和周边与金属板密封嵌合的橡胶膜片所组成的充气块,弧形制动气块设有橡胶膜片的一面向内凹陷形成长方槽,长方槽空腔内放置相吻合的金属推板,推板一面排列有若干个柱状凸起的顶杆,顶杆与磨擦片接触;弧形制动气块的另一方面即金属板上设有气嘴;气嘴与气管连接。
2.如权利要求1所述的一种制动器,其特征在于所述的橡胶膜片上与金属板密封嵌合的四周上设有凸起的筋条,且筋条一边设有斜度。
3.如权利要求1所述的一种制动器,其特征在于所述的制动环由4块弧形制动气块围成。
4.如权利要求1或3所述的一种制动器,其特征在于所述的每块弧形制动气块的方槽内设有2块推板。
5.如权利要求1所述的一种制动器,其特征在于所述的推板上相间排列有9个顶杆。
6.如权利要求4所述的一种制动器,其特征在于所述的推板上相间排列有9个顶杆。
全文摘要
一种制动器,涉及一种汽车制动器。它可用于汽车或其它机动车辆的制动。其主要技术特征是在内外腔板之间设有由若干个弧形制动气块围成的制动环,弧形制动气块是由金属板和周边与金属板密封嵌合的橡胶膜片所组成的充气块,弧形制动气块设有橡胶膜片的一面向内凹陷形成长方槽,长方槽空腔内放置相吻合的金属推板。本制动器既保留了涨式制动器的360度制动、制动摩擦接触面积大、制动力均匀平衡等优点,又有易加工和制作、气嘴易固定、制动鼓不会失圆和使用寿命长等优点。
文档编号F16D65/18GK1651794SQ20051004902
公开日2005年8月10日 申请日期2005年2月1日 优先权日2005年2月1日
发明者方建平, 付金根 申请人:浙江贝尔通信集团有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1