可电动地运行的鼓式制动模块的制作方法与工艺

文档序号:12008760阅读:来源:国知局
可电动地运行的鼓式制动模块的制作方法与工艺

技术特征:
1.一种用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),所述鼓式制动模块包括固定在锚板(2)的外侧(12)上的机电的促动器(3),用于驱动旋转-平移转换器,所述旋转-平移转换器用于将旋转的驱动转动运动转换成制动蹄(6a,b)的平移的操作运动(B),所述制动蹄在制动鼓中设置在所述锚板(2)的背离所述促动器(3)的内侧(13)上,由此,所述制动蹄可在朝制动鼓的方向上实施操作运动,其特征在于:所述旋转-平移转换器的驱动螺母(14)为了支撑制动力而以轴向固定并且可转动的方式支撑在所述锚板(2)上;所述促动器(3)配置有无电流自锁的旋转-平移转换器,其中所述旋转-平移转换器的传动装置构造成无电流自锁的。2.根据权利要求1的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述驱动螺母(14)驱动一丝杠装置(9),该丝杠装置以不能转动并且可轴向移动的方式支承在传动装置壳体(8)中,所述丝杠装置通过操作牵拉装置(5)作用在至少一个制动蹄(6a,b)上。3.根据权利要求1的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:在锚板(2)与驱动螺母(14)之间的力流中设置有至少一个轴承(15)。4.根据权利要求3的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述轴承(15)构造成深沟球轴承或轴向轴承。5.根据权利要求2的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:传动装置壳体(8)具有用于接纳所述丝杠装置(9)的接管(23)。6.根据权利要求5的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述接管(23)关于所述锚板(2)的穿通孔(24)对中地设置,并且至少部分地穿过所述穿通孔(24)。7.根据权利要求2的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:在所述操作牵拉装置(5)的区域中设置有至少一个密封装置,用于防止外部媒介进入到所述促动器(3)中。8.根据权利要求7的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述密封装置具有至少一个位置固定地设置的基体(27),具有至少一个基本上位置固定地设置的密封唇,所述密封唇使传动装置壳体(8)与操作牵拉装置(5)之间的缝隙封闭。9.根据权利要求8的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:在基体(27)与密封唇之间设置有至少一个弹性补偿所述操作牵拉装置(5)的操作行程的弹性的区段、卷边结构或波纹管(28)。10.根据权利要求1前序部分特征的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:在促动器(3)与制动蹄(6a,b)之间的操作牵拉装置(5)中设置有旋转-平移转换器,所述旋转-平移转换器具有至少一个可摆动地铰接在所述锚板(2)上的杠杆(50)。11.根据权利要求10的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述可摆动的杠杆(50)设置在所述制动鼓内部。12.根据权利要求11的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述可摆动的杠杆(50)具有至少一个齿部(55),所述齿部与所述促动器(3)的可转动地且不可轴向移动地被支承着的丝杠装置(52)啮合。13.根据权利要求1至12中任一项的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:杠杆臂(40)构造成具有规定的弹性。14.根据权利要求13的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述杠杆臂(40)配置有一个或多个用于改变其弹性变形的止挡(42)。15.根据权利要求14的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述止挡(42)构造成所述杠杆臂(40)的分开的腿。16.根据权利要求13的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述杠杆臂(40)配置有预张紧元件(41)。17.根据权利要求13的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述杠杆臂(40)弹性预张紧地设置。18.根据权利要求12的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述丝杠装置(52)具有自由的端部(53),所述自由的端部在轴承(54)中可转动地支承在所述锚板(2)上。19.根据权利要求1至12中任一项的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:在促动器(3)与锚板(2)之间设置有适配器(10)。20.根据权利要求1至9中任一项的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:在驱动螺母(14)与丝杠装置(9)之间设置有滚动体。21.根据权利要求1至12中任一项的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述促动器(3)的传动装置壳体(8)或电机(7)具有至少一个电接口(60),所述电接口构造成插头或插座,所述插头或插座用于与电子控制单元(63)和/或电开关电连接。22.根据权利要求1至12中任一项的用于机动车的可电动地运行的鼓式制动模块(1),其特征在于:所述促动器(3)为了复位而持久地弹性地通过至少一个弹性地预张紧的弹簧元件(61)或串联连接的多个弹簧元件在松开方向上弹性预张紧。
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