所属的描述。
[0042]图4示出用于在具有朝向彼此调节的斜坡402、404的重叠位置中操纵具有耦联的斜坡402、404的双离合器的示意图400。第二离合器当前具有相对于第一离合器更小的摩擦值。借助于耦联驱动器406，为了补偿摩擦值差异而相对彼此调节斜坡402、404。此外，补充地尤其参考图1和图2以及所属的描述。
[0043]图5示出用于在完全断开第一离合器和操纵第二离合器时用于操纵具有耦联的、逐渐平坦的斜坡502、504的双离合器的示意图500。因此，在最终位置中，仅需要极其小的保持线路。如果仅操纵一个离合器，那么耦联驱动器506能够至少近似没有力地移动。此夕卜，补充地尤其参考图1和所属的描述。
[0044]图6示出用于操纵具有串联的耦联的斜坡602、604的双离合器的示意图600。操纵驱动器606仅作用于第一斜坡602。在中间连接耦联驱动器608的情况下借助于操纵驱动器606实现调节第二斜坡604。此外，补充地尤其参考图1和所属的描述。
[0045]图7示出用于操纵具有串联的耦联的斜坡702、704和补偿弹簧706的双离合器的示意图700。始于从动元件708、710，斜坡702、704在操纵时沿x方向彼此分离地被挤压。补偿弹簧706用于补偿该沿X方向作用的力。因此，耦联驱动器712能够设计得更小。此夕卜，补充地尤其参考图1和图6以及所属的描述。
[0046]附图标记列表
[0047]100示意图
[0048]102 第一斜坡
[0049]104 第二斜坡
[0050]106第一从动元件
[0051]108第二从动元件
[0052]110耦联驱动器
[0053]112操纵驱动器
[0054]200示意图
[0055]202 第一斜坡
[0056]204 第二斜坡
[0057]206操纵驱动器
[0058]208第一从动元件
[0059]210第二从动元件
[0060]212耦联驱动器
[0061]300示意图
[0062]302 第一斜坡
[0063]304 第二斜坡
[0064]306操纵驱动器
[0065]400示意图
[0066]402 第一斜坡
[0067]404 第二斜坡
[0068]406親联驱动器
[0069]500示意图
[0070]502 第一斜坡
[0071]504 第二斜坡
[0072]506耦联驱动器
[0073]600示意图
[0074]602第一斜坡
[0075]604第二斜坡
[0076]606操纵驱动器
[0077]608耦联驱动器
[0078]700示意图
[0079]702第一斜坡
[0080]704第二斜坡
[0081]706补偿弹簧
[0082]708第一从动元件
[0083]710第二从动元件
[0084]712耦联驱动器
【主权项】
1.一种用于双离合装置的操纵装置，所述双离合装置具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，所述操纵装置具有能调节的第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)以操纵所述第一摩擦离合器和能调节的第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)以操纵所述第二摩擦离合器，其特征在于，所述操纵装置具有用于共同调节所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和所述第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)的第一执行器(112，206，306，606)。
2.根据权利要求1所述操纵装置，其特征在于，所述操纵装置具有第二执行器(110，212，406，506，608，712)以用于相对彼此调节所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和所述第二斜坡装置(104, 204, 304,404, 504,604, 704) ο
3.根据上述权利要求中的至少一项所述操纵装置，其特征在于，所述操纵装置在结构上至少部分地集成在至少一个执行器装置中和/或在所述第一摩擦离合器中和/或在所述第二摩擦离合器中。
4.根据上述权利要求中的至少一项所述操纵装置，其特征在于，所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和 / 或所述第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)能够以平移和/或旋转的方式进行调节。
5.根据上述权利要求中的至少一项所述操纵装置，其特征在于，在所述第一斜坡装置(702)和所述第二斜坡装置(704)之间，至少一个储能器(706)是有效的。
6.根据上述权利要求中的至少一项所述操纵装置，其特征在于，所述操纵装置具有用于所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和所述第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)的共同的承载部件，并且所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和/或所述第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)能够相对于所述承载部件移位。
7.根据权利要求6所述操纵装置，其特征在于，所述承载部件能够借助于所述第一执行器(112，206，306，606)进行调节。
8.根据权利要求6至7中的至少一项所述操纵装置，其特征在于，所述操纵装置具有第二执行器(110，212，406，506，608，712)以用于相对彼此调节所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和所述第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)，并且所述第一斜坡装置(102，202，302，402，502，602，702)和 / 或所述第二斜坡装置(104，204，304，404，504，604，704)能够借助于所述第二执行器(110，212，406，506，608，712)相对于所述承载部件进行调节。
9.一种双离合装置，具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，其特征在于，所述双离合装置具有根据上述权利要求中的至少一项所述的操纵装置。
10.一种用于操纵根据权利要求9所述的双离合装置的方法，其特征在于，在故障情况下所述第一执行器(112，206，306，606)至少近似完全地闭合所述第一摩擦离合器或所述第二摩擦离合器，以便断开相应的另一摩擦离合器，或者所述第二执行器(110，212，406，506，608，712)断开所述第一摩擦离合器和所述第二摩擦离合器。
【专利摘要】本发明涉及一种用于双离合装置的操纵装置，双离合装置具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，操纵装置具有可调节的第一斜坡装置以操纵第一摩擦离合器和可调节的第二斜坡装置以操纵第二摩擦离合器，其中操纵装置具有第一执行器用于共同调节第一斜坡装置和第二斜坡装置，还涉及一种双离合装置，其具有第一摩擦离合器和第二摩擦离合器，其中双离合装置具有这种操纵装置，以及涉及一种用于操纵这种双离合装置的方法，其中在故障情况下，第一执行器至少近似完全地闭合第一摩擦离合器或第二摩擦离合器，以便断开相应的另一摩擦离合器，或者第二执行器断开第一摩擦离合器和第二摩擦离合器。
【IPC分类】F16D23-12, F16D21-06
【公开号】CN104675877
【申请号】CN201410612633
【发明人】多米尼克·赫尔科默
【申请人】舍弗勒技术股份两合公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月4日
【公告号】DE102014221612A1