一种油桶自动灌装机的制作方法

本实用新型涉及润滑油生产辅助设备技术领域，更具体地说，它涉及一种油桶自动灌装机。

背景技术：

汽车润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，根据用途在基础油中加入相应的添加剂，经过专业调和工艺制成各种机动车或机械设备所使用的专业润滑油，调和过程中需要对油料加热并保持一定温度，进行充分搅拌调和后，进入储油罐存放，然后再由储油罐输出灌装进行密封包装。

在授权公告号为CN207632493U的中国专利公开了一种大油桶灌装称重一体机，包括底座、称重台、辊轴、液压缸、升降架、立架、输出端口以及输入油管，升降架上部前端安装有一悬臂式的支撑梁，支撑梁的前端安装有注油管，注油管的输出端口弯转竖直向下，在主注油管上安装有电磁阀控制注油管输出；注油管的输入端连通输入油管，该输入油管连接到注油泵。

现有技术中类似于上述的灌装设备，其通过注油管和电磁阀之间的配合以完成对油桶的注油工作，通过液压缸和升降架配合控制注油管伸入油桶内；但是，现有的油桶均为大型桶，为了便于倒油，油桶的出油口一般设置于油桶上端面的边缘处，因此在利用灌装设备对油桶注油时需要人工反复转动调整油桶以使得油桶的出油口能够对准注油管，从而使得升降架下移时能够带动注油管伸入油桶内，而人工转动油桶时需要反复调整并校准油桶出油口的位置，效率较低，且容易因为工作疲劳而出问题。

技术实现要素：

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种油桶自动灌装机，其具有无需人工转动校准油桶出油口位置的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括底座、立架、升降架、注油管以及液压缸，所述注油管上设置有电磁阀，所述注油管的上端与外界注油泵连通，还包括水平设置且与注油管连通的输油管，所述输油管的其中一端设置有套设于注油管下端的转动接头，所述输油管另外一端设置有竖直向下的连接接头，所述连接接头上套设有连接套筒，所述输油管上设置有处于连接套筒上方以用于控制转动装置停止工作的触碰开关，所述连接套筒到注油管之间的水平距离与油桶上的出油口到油桶轴线上的水平距离相等。

通过采用上述技术方案，由工作人员将油桶送至底座上并使得油桶的轴线与注油管的轴线重合，然后通过液压缸和升降架控制注油管和输油管下移；在下移过程中，连接套筒首先会接触到油桶，且随着注油管和输油管的继续下移，连接套筒会受压并沿着连接接头向上滑移，直至连接套筒抵住触碰开关，此时，触碰开关会控制转动装置工作以驱动输油管转动；当连接套筒移动至油桶的出油口位置时，在重力的作用下，连接套筒自然下落以使得连接套筒与触碰开关分离，此时，触碰开关会控制转动装置停止工作；最后控制电磁阀导通注油管，此时，油从注油管流出并流经输油管，最后从连接接头处流入油桶内已完成注油工作，通过上述步骤能够完成自动对准油桶出油口的工作，从而达到无需人工转动校准油桶出油口位置的效果。

本实用新型进一步设置为：所述转动装置包括固定在注油管外侧上且电机轴竖直向下设置的电机以及固定在电机的电机轴上的齿轮，所述转动接头的外壁上设置有与注油管同轴线设置且与齿轮啮合的外齿圈。

通过采用上述技术方案，通过电机带动齿轮转动，齿轮转动时会带动与齿轮啮合的外齿圈转动，最终能够达到带动与外齿圈固定的输油管进行转动的效果。

本实用新型进一步设置为：所述注油管的下端固定有滚珠轴承，所述转动接头与滚珠轴承的外环固定。

通过采用上述技术方案，通过滚珠轴承能够避免转动接头转动时与注油管外壁产生较大的摩擦，有效降低转动接头和注油管的磨损速度。

本实用新型进一步设置为：所述注油管的下端套设有与转动接头内壁紧密贴合的油封。

通过采用上述技术方案，通过油封能够提高注油管与转动接头之间的密封性，使得油不易从注油管与转动接头之间的间隙溢出。

本实用新型进一步设置为：所述连接接头的下端设置有环连接接头外壁设置的外凸起，所述连接套筒的上端设置有环连接套筒内壁设置且与外凸起相卡接的内凸起。

通过采用上述技术方案，通过外凸起和内凸起之间的配合能够达到连接套筒卡接在连接接头上的效果，使得连接套筒不会从连接接头上脱落，有效确保连接套筒的使用安全。

本实用新型进一步设置为：所述连接接头上套设有上下两端分别与输油管和连接套筒抵接的弹簧。

通过采用上述技术方案，通过弹簧能够对连接套筒施加一个向下的回复力，确保连接套筒在下端未受到支撑时能够沿着连接接头下移。

本实用新型进一步设置为：所述底座的两侧均设置有侧挡板，两所述侧挡板之间的间距与油桶的外径相等。

通过采用上述技术方案，通过两片侧挡板能够限制住油桶的移动轨迹，使得工作人员无需反复调整油桶沿底座宽度方向上的位置，便于油桶的轴线与注油管的轴线的对齐工作。

本实用新型进一步设置为：所述底座内设置有多根竖直设置的拦截杆，所述底座内还设置有用于控制各根拦截杆伸出底座外的气缸。

通过采用上述技术方案，通过气缸将各根拦截杆顶出底座外以使得各根拦截杆能够将油桶拦截在指定注油位置，使得油桶的轴线和注油口的轴线更容易对齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过输油管、连接套筒、触碰开关和转动装置之间的配合使得无需人工操作即可将注油管与油桶的出油口连通在一起，有助于提高灌油效率，且能够减少人工成本；

（2）通过设置侧挡板和拦截杆的设置能够对油桶的灌装位置进行限制，使得油桶能够快速定位在指定灌装位置处。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例输油管的结构示意图；

图3为本实施例底座的结构示意图；

图4为本实施例输油管和注油管连接时的剖面示意图。

附图标记：1、底座；11、侧挡板；12、拦截杆；13、辊轴；14、气缸；15、水平板；2、立架；3、升降架；4、液压缸；5、注油管；51、滚珠轴承；52、油封；6、转动装置；61、电机；62、齿轮；7、电磁阀；8、注油泵；9、输油管；91、连接接头；911、外凸起；92、转动接头；921、外齿圈；93、触碰开关；94、弹簧；10、连接套筒；101、内凸起。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种油桶自动灌装机，结合图1和图2所示，包括安装于地面上的底座1、设置于底座1其中一侧上的立架2、滑移连接于立架2上且伸至底座1上方的升降架3、设置于立架2上以用于驱动升降架3升降的液压缸4、固定在升降架3伸至底座1上方的一端上的注油管5、水平设置且一端与注油管5下端连通的输油管9、设置于注油管5外壁上以用于驱动输油管9以注油管5的轴线为圆心转动的转动装置6、与输油管9远离注油管5的一端连通且能够上下滑移的连接套筒10以及设置于输油管9下表面且处于连接套筒10上方的触碰开关93，注油管5的上端与外界的注油泵8连通，在注油管5的上端还设置有用于控制注油管5和主油泵导通的电磁阀7，在底座1的两侧均设置有一片竖直设置以用于限制油桶行进路线的侧挡板11，在底座1上还设置有多根竖直设置且能够自由伸出底座1表面外的拦截杆12；其中，连接套筒10到注油管5之间的水平距离与油桶上的出油口到油桶轴线上的水平距离相等设置，两片侧挡板11之间的间距与油桶的外径相等设置。

如图3所示，底座1设置为矩形框结构，在底座1上安装有多根水平设置的辊轴13，各根辊轴13的长度方向均与底座1的长度方向垂直设置，各根拦截杆12均处于相邻设置的两根辊轴13之间的间隙内；在底座1内部设置有一件活塞杆竖直向上设置的气缸14，在气缸14的活塞杆上固定有水平板15，各所述拦截杆12的下端均固定于水平板15上，其中，当气缸14的活塞杆缩回时，拦截杆12完全处于底座1内。

灌油前，气缸14的活塞杆处于顶出状态，当油桶放置在底座1上并朝向底座1的另外一端推动以使得油桶沿着底座1的长度方向滑移，油桶在底座1上滑移时会被伸出底座1上表面外的拦截杆12拦截住，此时，油桶的轴线会与注油管5的轴线重合，当油桶灌油完毕后，气缸14会带动拦截杆12缩回底座1内，此时，油桶能够继续在底座1上滑动。

如图2所示，在输油管9靠近注油管5的一端设置有竖直设置且套设于注油管5下端上的转动接头92，在转动接头92上设置有一圈环转动接头92外壁设置且与注油管5同轴线设置的外齿圈921，转动装置6包括固定在注油管5外壁上且电机61轴竖直向下设置的电机61以及固定在电机61的电机61轴上且与外齿圈921啮合设置的齿轮62，电机61与触碰开关93控制连接；其中，结合图4所示，在注油管5的下端固定有套设于注油管5外壁上的滚珠轴承51，连接接头91与滚珠轴承51的外环固定，在注油管5的下端还套设有与连接接头91外壁贴合的油封52。

当触碰开关93处于受压状态时，触碰开关93会控制电机61开始工作，当触碰开关93解除受压状态时，触碰开关93会控制电机61停止工作；当电机61工作时，电机61会带动齿轮62转动，齿轮62转动时会带动与齿轮62啮合的外齿圈921转动，最终使得输油管9以外齿圈921的轴线为圆心转动已完成输油管9的转动工作。

如图4所示，在输油管9远离注油管5的一端设置有向下弯转设置的连接接头91，连接套筒10套设于连接接头91上，在连接接头91上套设有上下两端分别与输油管9和连接套筒10抵接以用于控制连接套筒10复位的弹簧94；其中，在连接接头91的下端设置有一圈环连接接头91外壁设置的外凸起911，在连接套筒10的上端设置有一圈环连接套筒10内壁设置且与外凸起911相卡接的内凸起101。

当连接套筒10与油桶的上端接触且输油管9继续下移时，连接套筒10相对于连接接头91向上滑移以使得连接套筒10能够触碰到触碰开关93，当连接套筒10的下端失去支撑时，在弹簧94的回复力下，连接套筒10会相对于连接接头91向下滑移以使得连接套筒10能够与触碰开关93分离。

本实用新型的工作过程如下：

首先，由工作人员将空油桶放置在底座1上并推动油桶以使得油桶滑移至注油管5下方，此时，油桶会被侧挡板11和伸出底座1外的拦截杆12限制在指定的注油范围内，然后由液压缸4控制输油管9下移直至连接套筒10触碰到触碰开关93，此时，液压缸4停止工作，转动直至开始工作，从而使得输油管9开始转动，当输油管9远离注油管5的一端移动至油桶的出油口处时，连接套筒10的下端失去支撑，此时，弹簧94复位，连接套筒10与触碰开关93分离，然后电磁阀7开始导通注油管5；当注油完毕后，电磁阀7再次闭合注油管5，然后由液压缸4控制连接套筒10伸出油桶外，同时由气缸14控制拦截杆12缩进底座1内，最后由工作人员将油桶推出即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。