机械停车设备载车板的制作方法

本实用新型涉及机械停车设备，尤其涉及机械停车设备载车板。

背景技术：

现有机械停车设备的载车板，其边梁的前端角一般是由三个面两两相互垂直而形成的一个尖锐的直角，普通驾驶员水平有限，当车轮与边梁的尖锐直角碰触并有一定的压力接触时，易导致把轮胎刮伤，甚至扎穿。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可避免车辆进出车库时因位置的小范围偏差而导致车轮受损的机械停车设备载车板。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

机械停车设备载车板，包括载车板本体，载车板本体包括底板和边梁，边梁设于底板侧边；其特点在于：边梁的前端水平表面切有一个向前向下的斜面，边梁的前端内侧垂直面切有一个向前向外张阔的斜面。

进一步：

所述边梁的前端水平底面切有一个向前向上的斜面，该向前向上的斜面与所述向前向下的斜面及所述向前向外张阔的斜面相交。

与现有技术比较，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型是在原有的尖直角边梁的基础上进行改进，在用户开车出库的时候由于车辆位置有小范围偏差，即使车轮靠触边梁时车轮的侧边也不会被边梁的尖直角刮伤，从而保证车辆进出库的安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图(俯视)。

图2为图1的E向(左视)结构示意图。

图3为图2中A部结构放大示意图。

具体实施方式

参见图1～3，本实用新型实施例包括载车板本体，载车板本体包括底板1和边梁2，边梁2设于底板1两侧边。

边梁2的前端水平表面切有一个向前向下的斜面21，边梁的前端内侧垂直面切有一个向前向外张阔的斜面22，边梁2的前端水平底面切有一个向前向上的斜面23，该向前向上的斜面23与所述向前向下的斜面21及所述向前向外张阔的斜面22相交。