；
砂602 ；
粗骨料870 ；
水160 ；
玻璃纤维50 ;
钢纤维150 ；
EPS颗粒20 ；
微硅粉145 ;
早强高效减水剂 25 ;
膨胀剂30。
[0024]上述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装层结构的铺装方法，包括以下步骤及施工要求:(a)钢桥面喷砂除锈，要求清洁度达到Sa2.5级、粗糙度达到50?100ym;(b)对钢桥面板进行防腐涂装处理，洒布防水层；(c)防水层上涂布两层改性环氧粘结剂，第一层
0.2?0.3mm改性环氧粘结剂，上撒0.3?0.6mm的合金钢砂；第二层0.4?0.6mm改性环氧粘结剂，上撒1.18?2.36mm的碎石；(d)绑扎单层双向GFRP玻璃纤维增强筋网，位于GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中部，GFRP筋直径10mm，抗拉强度标准值不低于600MPa，网格间距150mmX 150mm，然后饶筑65mm厚高强高韧性轻质复合混凝土 ； (e)振捣、养护完成、混凝土强度达到80%之后，在混凝土层表面粘贴2mm厚GFRP玻璃纤维增强薄板；(f)GFRP薄板与沥青铺装层的接触面铺设粒径2~4.75mm的粗砂，粘结材料为撒布lkg/m2改性乳化沥青(g)铺设40mm厚沥青混凝土磨耗层。
[0025]上述40mm厚沥青混凝土磨耗层由20mm 0GFC-13开级配排水沥青磨耗上面层+20mm改性沥青混凝土 SMA-10下面层构成。该磨耗层具有排水性好，抗滑、抗车辙及降噪功效，可以为车辆提供稳定、平整的行驶路面，满足车辆正常行驶要求。
[0026]GFRP-复合混凝土抗爆铺装层表面粘贴GFRP玻璃纤维增强薄板厚2mm，主要成分为无碱玻璃纤维。玻璃纤维增强薄板具有强度高，质量轻，耐高温，抗冲击等性能。GFRP-复合混凝土抗爆铺装层厚65mm，内部配置单层双向GFRP筋网。GFRP筋具有抗拉强度高、抗腐蚀性能优良、重量轻等特点。GFRP筋网位于GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中部，如附图2所示，GFRP筋直径10mm，抗拉强度标准值不低于600MPa，网格间距150mmX 150mm。
[0027]GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中复合混凝土为高强高韧性轻质复合混凝土，容重小于2000 kg/m3，弹性模量大于27GPa，抗压强度大于70Pa，抗折强度大于18MPa，抗裂强度大于7.5MPa。引入钢纤维和玻璃纤维、高效矿物掺和料等对其增韧增强改性；为减少混凝土自重，适当加入EPS颗粒，粒径为1 mm，表观密度大约为20 kg/m3。EPS颗粒具有较好的吸能作用和抗爆能力，爆炸冲击波通过含有EPS颗粒的复合混凝土层之后的能量发生巨减，防护结构中的下层得到了保护。
[0028]以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，在钢箱梁正交异性桥面板(1)的上方设防水层(2)，防水层(2)的上方设下粘结层(3)，下粘结层(3)的上方为GFRP-复合混凝土抗爆铺装层(4)，GFRP-复合混凝土抗爆铺装层(4)的上方为上粘结层(5 )，上粘结层(5 )的上方为沥青混凝土磨耗层(6 )，所述GFRP-复合混凝土抗爆铺装层由配置GFRP筋网的高强高韧性轻质复合混凝土层和GFRP玻璃纤维增强薄板组成，所述GFRP玻璃纤维增强薄板粘贴于所述高强高韧性轻质复合混凝土层表面，所述高强高韧性轻质复合混凝土采用如下配比(重量份): 水泥489 ； 砂602 ； 粗骨料870 ； 水160 ； 玻璃纤维50 ; 钢纤维150 ； EPS颗粒20 ； 微硅粉145 ; 早强高效减水剂 25 ; 膨胀剂30。2.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述沥青混凝土磨耗层由20mm OGFC-13开级配排水沥青磨耗上面层+20mm改性沥青混凝土SMA-10下面层组成。3.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述GFRP玻璃纤维增强薄板厚2mm，主要成分为无碱玻璃纤维。4.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述GFRP筋网的配置方式为单层双向GFRP玻璃纤维增强筋网，所述GFRP玻璃纤维增强筋网位于GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中部，GFRP玻璃纤维增强筋直径10mm，抗拉强度标准值不低于600MPa，网格间距不大于150_X 150mm。5.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述EPS颗粒粒径为1 mm，表观密度大约为20 kg/m3。6.一种根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构的铺装方法，其特征在于包括以下铺装步骤: a.钢桥面喷砂除锈； b.对钢桥面板进行防腐涂装处理，洒布防水层； c.防水层上涂布下粘结层； d.绑扎GFRP筋网，然后浇筑高强高韧性轻质复合混凝土； e.振捣、养护完成、混凝土层上表面粘贴GFRP玻璃纤维增强薄板； f.在GFRP薄板与沥青铺装层的接触面铺设粗砂，洒布上粘结层； g.铺设沥青混凝土磨耗层。7.根据权利要求6所述的钢箱梁桥面铺装结构的铺装方法，其特征在于下粘结层为两层改性环氧粘结剂，第一层0.2?0.3_改性环氧粘结剂，上撒0.3?0.6_的合金钢砂；第二层0.4?0.6mm改性环氧粘结剂，上撒1.18?2.36mm的碎石。8.根据权利要求6所述的钢箱梁桥面铺装结构的铺装方法，其特征在于，为增强GFRP薄板与沥青混凝土磨耗层的粘结，GFRP薄板与沥青铺装层的接触面铺设粒径2~4.75mm的粗砂，粘结材料为撒布lkg/m2改性乳化沥青。9.根据权利要求6所述的钢箱梁桥面铺装结构的铺装方法，其特征在于，高强高韧性轻质混凝土采用分层灌浆与振动复合的浇筑成型方法。10.根据权利要求6所述的钢箱梁桥面铺装结构的铺装方法，其特征在于，为提高混凝土拌和物的均匀性并避免离析，使用超塑化剂并延长搅拌时间。11.根据权利要求6所述的钢箱梁桥面铺装结构的铺装方法，其特征在于，为使纤维分布良好并避免结团，在加入纤维时候采用缓慢分散加入方法。
【专利摘要】本发明提供了一种具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构及铺装方法，属于交通运输技术领域和桥梁工程防护领域，该结构采用上层为沥青混凝土磨耗层，下层为GFRP-复合混凝土抗爆铺装层，即在钢箱梁正交异性桥面板(1)的上方设防水层(2)，防水层(2)的上方设下粘结层(3)，下粘结层(3)的上方为GFRP-复合混凝土抗爆铺装层(4)，GFRP-复合混凝土抗爆铺装层(4)的上方为上粘结层(5)，上粘结层(5)的上方为沥青混凝土磨耗层(6)。包括以下步骤：a.钢桥面喷砂除锈b.对钢桥面板进行防腐涂装处理，洒布防水层c.防水层上涂布下粘结层d.绑扎GFRP玻璃纤维增强筋网，然后浇筑高强高韧性轻质复合混凝土e.振捣、养护完成、混凝土层上表面粘贴GFRP玻璃纤维增强薄板f.在GFRP薄板与沥青铺装层的接触面铺设粗砂，洒布上粘结层g.铺设沥青混凝土磨耗层。
【IPC分类】E01D19/12, E01D21/00
【公开号】CN105401519
【申请号】CN201510946264
【发明人】刘亚玲, 耿少波, 薛建英, 靳小俊, 刘玉存, 王万月, 张洪萍, 郑亮, 王元龙, 李建军, 董彦莉, 郭宏, 韩云山, 刘兰
【申请人】中北大学
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月17日