消防车辆、罐体的安装结构和可调节限位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防装备技术领域，特别涉及一种用于对被限位体进行限位的可调节限位机构、一种具有这种可调节限位机构的罐体的安装结构、以及一种具有这种罐体的安装结构的消防车辆。
【背景技术】
[0002]随着城市的发展和人们生活的密集性，消防工作和相应的消防设备显得越来越重要。
[0003]目前，消防车作为一种重要的消防设备，在灭火等消防过程中发挥着重要作用。现有的大部分灭火类消防车都安装有水罐，水罐与消防车的副车架一般采用螺栓连接，为了方便安装，连接孔在前后左后方向都会有一定的余量。但是，这也造成了水罐安装完后，当受到较大冲击(一般为前后方向，比如车辆紧急刹车)时，罐体会发生移动。为了防止这一情况的发生，目前通常做法是:当水罐在副车架上的位置调整好后，通常会在水罐的前端，将限位块的底面焊接在副车架上表面，并将限位块的侧面焊接在水罐的前端，从而将水罐位置固定死，避免了冲击对水罐产生的影响。
[0004]然而，现有的这种水罐限位方式虽然能够将水罐的位置限制的比较死，但也存在自身的弊端:(1)水罐一旦固定，位置就不可调节，也不方便后续的水罐拆装维护；(2)限位块焊接处容易产生应力集中，对罐体产生不良影响。
【实用新型内容】
[0005]为此，本实用新型提出一种可调节限位机构，该可调节限位机构可以通过调节限位块来适应不同的间隙，达到限位的目的，方便被限位体例如水罐后续的拆装维护，且避免了现有技术中的焊接产生的应力集中，对水罐的结构起到了良好的保护作用。
[0006]为了实现以上目的，本实用新型提供一种可调节限位机构，所述可调节限位机构包括基座、限位块和调节驱动件，其中，所述基座设置有通道，所述限位块可移动地配合在所述通道内且能够伸出所述通道，所述调节驱动件设置在所述基座上并接触所述限位块，且所述调节驱动件能够动作以驱动所述限位块沿着所述通道移动。
[0007]通过上述技术方案，由于限位块可移动地配合在基座的通道内且能够伸出通道，并且调节驱动件能够动作以驱动限位块沿着通道移动伸出，这样，当被限位体例如下位所述的水罐安装好后，限位块可能与被限位体之间存在一定的间隙，此时，对调节驱动件进行调整，使得调节驱动件能够动作以驱动限位块沿着通道移动，直到限位块与被限位体接触。这时，只要将调节驱动件定位，被限位体的位置就能够被固定，该可调节限位机构可以通过调节限位块来适应不同的间隙，达到限位的目的，方便被限位体例如水罐后续的拆装维护，且避免了现有技术中的焊接产生的应力集中，对水罐的结构起到了良好的保护作用。
[0008]优选地，所述限位块和所述基座之间设置有弹性回位件，在所述调节驱动件驱动所述限位块从所述通道伸出的过程中，所述弹性回位件储能。
[0009]优选地，所述通道为形成在所述基座上表面的矩形槽，所述限位块装配在所述矩形槽内。
[0010]更优选地，所述矩形槽的侧面和所述限位块的侧面中的一者上形成有沿所述限位块移动方向延伸的导向槽，另一者上形成有配合在所述导向槽内的导向凸条。
[0011]更优选地，所述可调节限位机构还包括挡块，在所述限位块抵触被限位体时，所述挡块靠近所述限位块的上表面布置并固定连接在所述被限位体上。
[0012]优选地，所述调节驱动件包括楔形块和调节螺栓；所述基座上形成有与所述通道连通的安装槽，所述限位块的端面形成为楔形面且伸入到所述安装槽内；所述楔形块位于所述安装槽内且所述楔形块的楔形侧面与所述楔形面配合；所述调节螺栓螺纹配合在所述安装槽槽壁上的螺纹孔内且所述调节螺栓的端部抵触所述楔形块的端部。
[0013]更优选地，所述楔形块的端面上形成有盲孔，所述调节螺栓的端部容纳在所述盲孔内。
[0014]更优选地，所述安装槽形成为楔形槽，所述楔形槽的楔形槽侧面延伸方向与所述楔形侧面和所述楔形面一致。
[0015]另外，本实用新型还提供一种罐体的安装结构，所述罐体的安装结构包括罐体、安装基础、和以上所述的可调节限位机构，其中，所述罐体通过自身的罐体座可拆卸地安装在所述安装基础上，在所述罐体的前端和/或后端，所述可调节限位机构的所述基座固定连接在所述安装基础上，所述限位块在所述调节驱动件的驱动下抵触所述罐体和/或所述罐体座的端面。
[0016]此外，本实用新型还提供一种消防车辆，所述消防车辆包括以上所述的罐体的安装结构，其中，所述安装基础为所述消防车辆的副车架。
[0017]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0018]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0019]图1是本实用新型【具体实施方式】提供的罐体的安装结构的一种立体结构示意图，其中，显示了本实用新型的可调节限位机构的一种立体结构；
[0020]图2是图1的俯视结构示意图，其中示出了罐体；
[0021]图3是图1的前视结构示意图；
[0022]图4是图3的A-A剖视图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1-基座，2-限位块，3-调节驱动件，4-通道，5-矩形槽，6_挡块，7_楔形块，8_调节螺栓，9-安装槽，10-楔形面，11-楔形侧面，12-楔形槽侧面，13-罐体，14-安装基础，15-可调剂限位机构，16-罐体座，17-副车架。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0026]如图1-4所示，本实用新型的可调节限位机构15包括基座1、限位块2和调节驱动件3，其中，基座1设置有通道4，限位块2可移动地配合在通道4内且能够伸出通道4，例如限位块2可以完全容纳在通道4内并可以伸出通道4，或者如图1所示，限位块2的一部分在初始位置就位于通道4的外部，调节驱动件3设置在基座1上并接触限位块2，且调节驱动件3能够动作以驱动限位块2沿着通道4移动，例如，调节驱动件3可以动作以带动限位块2从通道4伸出或回位容纳在通道4内。
[0027]通过该技术方案，由于限位块2可移动地配合在基座1的通道4内且能够伸出通道4，并且调节驱动件3能够动作以驱动限位块2沿着通道4移动伸出，这样，当被限位体例如下位的水罐安装好后，限位块2可能与被限位体之间存在一定的间隙，此时，对调节驱动件3进行调整，使得调节驱动件3能够动作以驱动限位块2沿着通道4移动，直到限位块2与被限位体接触。这时，只要将调节驱动件3定位，被限位体的位置就能够被固定，该可调节限位机构可以通过调节限位块2来适应不同的间隙，达到限位的目的，方便被限位体例如水罐后续的拆装维护，且避免了现有技术中的焊接产生的应力集中，对水罐的结构起到了良好的保护作用。
[0028]在本实用新型的可调节限位机构，如上所述，调节驱动件3可以动作以带动限位块2从通道4伸出对罐体13进行抵触限位，并能够带动限位块2回位容纳在通道4内以处于初始位置。但为了使结构简洁紧凑，在优选的结构形式中，限位块2和基座1之间设置有弹性回位件(未图示)，在调节驱动件3驱动限位块2从通道4伸出的过程中，弹性回位件储能，这样，当调节驱动件3解除对限位块2的驱动时，弹性回位件将释能以使得限位块2能够自动回位到初始位置。当然，限位块2和基座1之间可以不设置有所述弹性回位件，而依靠操作者手工回位。
[0029]另外，通道4可以为形成在基座1内的孔结构，这样，限位块2的周向方向上都可以受到孔内壁的限位，便于在通道4内来回移动。但在优选的结构形式中，为了便于通道4的成形，如图1所示，通道4为形成在基座1上表面的矩形槽5，限位块2装配在矩形槽5内，这样，不仅便于加工成形通道4，同时也便于限位块2的拆装。
[0030]更近一步地，为了防止限位块2在受到较大的力时从矩形槽5内向上弹出，优选地，在一种结构形式中，矩形槽5的侧面和限位块2的侧面中的一者上形成有沿限位块2移动方向延伸的导向槽，另一者上形成有配合在导向槽内的导向凸条，这样，导向槽和导向凸条的配合不仅可以引导限位块2便捷地移动，同时，由于导向槽和导向凸条的卡接配合，可以防止限位块2在受到