用于焊接油缸法兰的可调节工装的制作方法

本实用新型涉及一种用于焊接油缸法兰的可调节工装，属于焊接工艺装备。

背景技术：

液压油缸后部通常设有用于连接的法兰，通常油缸筒与法兰是通过焊接的方式固定连接在一起的，根据实际使用需求油缸筒与法兰之间的焊缝需要保证一定的焊接角度，即焊接时焊枪与油缸筒之间需要保持一定的夹角。传统的焊接过程中，工人只能利用手工操作焊枪的经验和对焊缝的观察把握焊接角度，这样的操作受主观因素影响较大，焊接单个产品耗时费力，最终得到的批量产品合格率较低，造成了资源浪费、降低了产品利润，同时也难以保证使用安全。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可以根据需求自由调整油缸筒与法兰焊接时的焊接角度，操作轻松、能够提高焊接效率，可以提升最终焊接产品的合格率和生产效率、保证产品使用安全的用于焊接油缸法兰的可调节工装。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于焊接油缸法兰的可调节工装，包括焊接平台，所述焊接平台包括面板和支撑架，所述面板包括定位端和角度调节端，所述定位端通过下表面的铰接件固定在支撑架上，角度调节端下表面与支撑架之间设有顶升部件；所述定位端表面设有定位部件，所述定位部件包括一电机，电机的输出轴通过皮带连接至一皮带轮，所述皮带轮设在一伞齿轮减速机的输入轴上，伞齿轮减速机的输出轴轴心线延伸方向与焊接平台的长度方向一致，且输出轴上设有锥形转盘，所述面板上设有支撑部件。

优选的，所述顶升部件为液压油缸，所述液压油缸一端铰接在支撑架上，另一端铰接在角度调节端的下表面。

优选的，所述支撑部件包括旋转杆和导杆，所述旋转杆通过端部的外螺纹与导杆的内螺纹连接，且旋转杆和导杆外设有套筒，所述套筒筒壁上沿其长度方向设有防回转限位槽，限位杆垂直筒壁穿过防回转限位槽插入导杆，所述导杆伸出套筒的前端部设有支撑轮。

进一步的，旋转杆与套筒内壁之间安装有回转轴承，所述旋转杆在位于回转轴承内侧的周向上设有限位台阶。

进一步的，所述旋转杆后端设有旋转手柄。

本实用新型可以根据需求自由调整油缸筒与法兰焊接时的焊接角度，不需要人工施力，操作简单轻松，大大提高了焊接效率，焊接精度好、提高了成品合格率，从而增加了利润率；由于产品质量好，可以保证使用的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是支撑部件的主视图；

图4是图3的俯视图；

图中，10.面板，11.定位端，11a.铰接件，12.角度调节端，20.支撑架，30.顶升部件，41.电机，42.皮带，43.皮带轮，44.伞齿轮减速机，45.锥形转盘，50.支撑部件，51.旋转杆，51a.限位台阶，52.导杆，53.套筒，54.防回转限位槽，55.限位杆，56.支撑轮，57.回转轴承，58.旋转手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图所示，一种用于焊接油缸法兰的可调节工装，包括焊接平台，所述焊接平台包括面板10和支撑架20，所述面板10包括定位端11和角度调节端12，所述定位端11通过下表面的铰接件11a固定在支撑架20上，角度调节端12下表面与支撑架20之间设有顶升部件30；所述定位端11表面设有定位部件，所述定位部件包括一电机41，电机41的输出轴通过皮带42连接至一皮带轮43，所述皮带轮43设在一伞齿轮减速机44的输入轴上，伞齿轮减速机44的输出轴轴心线延伸方向与焊接平台的长度方向一致，且输出轴上设有锥形转盘45，所述面板10上设有支撑部件50。

使用时，先将法兰盘套在锥形转盘45上，再将油缸筒一端套在锥形转盘45上并顶住法兰盘，并且油缸筒本身由支撑部件50支撑；驱动顶升部件30伸出，由于定位端11通过下表面的铰接件11a固定在支撑架20上，角度调节端12可以被顶起，此时油缸筒在重力作用下与法兰盘贴合在一起，通过调节顶升部件30的伸出长度改变角度调节端12抬起的高度，从而使待焊接的油缸筒与水平面具有一定的夹角，调节至合适的角度时顶升部件30停止工作，此时使焊枪枪头垂直于水平面将油缸筒与法兰盘之间的连接缝隙焊接起来即可，焊接过程中，驱动电机41旋转，电机41通过皮带42带动皮带轮43转动，进一步带动伞齿轮减速机44的输出轴转动，输出轴上的锥形转盘45转动可以带动法兰盘以及油缸筒同步转动，从而将法兰盘和油缸筒周向的连接缝隙完全焊接起来。工件焊接完成后取下即可。

顶升部件30可以是电动伸缩杆或气缸，优选的，所述顶升部件30为液压油缸，所述液压油缸一端铰接在支撑架20上，另一端铰接在角度调节端12的下表面。采用液压油缸可以实现无级自由调节，且工作噪音小、提升了工作环境的舒适度。

优选的，所述支撑部件50包括旋转杆51和导杆52，所述旋转杆51通过端部的外螺纹与导杆52的内螺纹连接，且旋转杆51和导杆52外设有套筒53，所述套筒53筒壁上沿其长度方向设有防回转限位槽54，限位杆55垂直筒壁穿过防回转限位槽54插入导杆52，所述导杆52伸出套筒53的前端部设有支撑轮56。通过转动旋转杆51可以带动导杆52运动，由于限位杆55垂直筒壁穿过防回转限位槽54插入导杆52中，可以限制导杆52的周向回转，从而导杆52只能沿其自身轴向前后移动，导杆52向前伸出时，可以带动前端的支撑轮56同步伸出，从而根据油缸筒的直径自由调整支撑位置。

进一步的，旋转杆51与套筒53内壁之间安装有回转轴承57，所述旋转杆51在位于回转轴承57内侧的周向上设有限位台阶51a。回转轴承57可以使旋转杆51转动更加顺滑，限位台阶51a可以有效限制旋转杆51发生轴向的移动。

进一步的，为了方便转动旋转杆51，所述旋转杆51后端设有旋转手柄58。