一种轨道车辆转向架设备组装装置的制造方法

文档序号:10255107阅读:267来源:国知局
一种轨道车辆转向架设备组装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种转向架生产工装,特别涉及一种用于组装制动夹钳等设备的轨道车辆转向架设备组装装置,属于轨道车辆制造技术领域。
【背景技术】
[0002]现有的转向架生产线,均是在将制动夹钳等设备组装后再进行转向架落成的工序,但在转向架生产过程中,有时会出现制动夹钳等设备的供货进度脱期,满足不了公司生产要求的情况,为了减少个别设备供货脱期造成的影响,需要先进行转向架落成、配线相关作业,再进行制动夹钳等其它设备的安装。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足,提供一种可以实现转向架落成后再组装制动夹钳等其它设备,完善转向架组装生产工艺,且操作方便、快捷的轨道车辆转向架设备组装装置。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
[0005]—种轨道车辆转向架设备组装装置,包括用于抬升转向架的转向架架高装置及用于将设备运输至组装位置的运输小车,所述运输小车包括上层支撑板及下层底板,在所述底板的下方设置多个车轮,在所述底板的上方安装用于抬升支撑板的升降装置,在所述支撑板上安装多个用于支撑所述设备的辅助支撑块。
[0006]进一步,所述运输小车还包括有定位导向机构,所述定位导向机构包括多个导向柱,所述导向柱的底部固定在所述底板上,在所述支撑板上对应设置有导向孔,所述导向柱穿过所述导向孔并沿所述导向孔滑动。
[0007]进一步,在所述辅助支撑块上对应所述导向孔开设有贯穿所述辅助支撑块的通孔或在侧而开设半圆形的导向槽,所述导向柱在所述通孔内或所述导向槽内滑动。
[0008]进一步,所述升降装置为长行程液压千斤顶。
[0009]进一步,在所述支撑板和底板的至少两相对的侧边具有垂直向下或向下伸出的限位板。
[0010]进一步,所述车轮为万向牛眼轴承车轮。
[0011 ]进一步,所述车轮设置有11个。
[0012]进一步,在所述运输小车的底板和/或支撑板的侧边安装有把手。
[0013]综上内容,本实用新型所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,能够实现制动夹钳等设备在转向架落成后安装,并且高效、快捷,能保证制动夹钳本身质量及安装质量。该套装置使转向架生产线具备了制动夹钳在转向架落成前、后均能安装的工艺技术,且操作方便、使用可靠。
【附图说明】
[OOM]图1是本实用新型结构不意图
[0015]图2是本实用新型运输小车结构示意图;
[0016]图3是本实用新型运输小车的底部结构示意图。
[0017]如图1至图3所示,转向架I,转向架架高装置2,制动夹钳3,运输小车4,底板5,支撑板6,车轮7,升降装置8,辅助支撑块9,把手10,轴箱体11,导向孔12,导向槽13,导向柱14,限位板15。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0019]如图1所示,一种轨道车辆转向架设备组装装置,包括用于抬升转向架I的转向架架高装置2及用于运输制动夹钳3等设备的运输小车4。在转向架I的每个轴箱体11的下方分别架设一个转向架架高装置2。
[0020]如图2和图3所示,运输小车4包括下层的底板5及上层的支撑板6,在底板5的下方设置多个车轮7,在底板5的上方安装用于抬升支撑板6的升降装置8,在支撑板6上安装多个用于支撑制动夹钳3的辅助支撑块9,本实施例中,采用四个辅助支撑块9,确保装置上部升降时不发生偏斜,保证制动装置安装效率和质量。
[0021]在底板5和支撑板6上还设置有定位导向机构,以保证制动夹钳3在垂直升降时的平稳性。定位导向机构包括四个导向柱14,导向柱14的底部固定在底板5上,在支撑板6上对应设置有四个导向孔12,导向柱14对应穿过导向孔12并沿导向孔12滑动。本实施例中,为了进一步提高升降时的平稳性,将其中的两个辅助支撑块9上对应导向孔12在侧面开设半圆形的导向槽13,导向柱14在导向槽13内滑动,也可以在辅助支撑块9上开设有贯穿辅助支撑块9的通孔,导向柱在通孔内滑动。
[0022]升降装置8优选采用长行程液压千斤顶,支撑板6固定在千斤顶的顶部,长行程液压千斤顶伸出后总长度大于本身长度的2倍,既减少装置本身高度,又便于在转向架下狭小的空间内进行作业。
[0023]车轮7优选采用万向牛眼轴承车轮,而且采用11个万向牛眼轴承车轮,保证了小车运输的平稳,以及平稳、快捷通过厂房内各种高凸不平地面(包括轨道)的能力。
[0024]如图2所示,在运输小车4的底板5侧边设置有把手10,在支撑板6的侧边也可以设置把手1,供操作人员操作该运输小车。
[0025]在支撑板6和底板5的两个相对的侧边分别具有垂直向下或向下伸出的限位板15,在支撑板6降低到最低位置时,上下两个限位板15相抵靠在一起,起到限位支撑的作用。
[0026]组装制动夹钳3时,先通过四个转向架架高装置2将转向架I整体架高,将制动夹钳3平稳安装在四个辅助支撑块9上,推动运输小车4,将制动夹钳3运输到待安装位置,然后通过操作运输小车4上的千斤顶,支撑板6向上升起,同时四个辅助支撑块9将制动夹钳3提升到待安装位置,然后即可方便的将制动夹钳3安装到位,安装后,将运输小车4降落后移出。
[0027]如上所述,结合附图所给出的方案内容,可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:包括用于抬升转向架的转向架架高装置及用于将设备运输至组装位置的运输小车,所述运输小车包括上层支撑板及下层底板,在所述底板的下方设置多个车轮,在所述底板的上方安装用于抬升支撑板的升降装置,在所述支撑板上安装多个用于支撑所述设备的辅助支撑块。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:所述运输小车还包括有定位导向机构,所述定位导向机构包括多个导向柱,所述导向柱的底部固定在所述底板上,在所述支撑板上对应设置有导向孔,所述导向柱穿过所述导向孔并沿所述导向孔滑动。3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:在所述辅助支撑块上对应所述导向孔开设有贯穿所述辅助支撑块的通孔或在侧而开设半圆形的导向槽,所述导向柱在所述通孔内或所述导向槽内滑动。4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:所述升降装置为长行程液压千斤顶。5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:在所述支撑板和底板的至少两相对的侧边具有垂直向下或向下伸出的限位板。6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:所述车轮为万向牛眼轴承车轮。7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:所述车轮设置有11个。8.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架设备组装装置,其特征在于:在所述运输小车的底板和/或支撑板的侧边安装有把手。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道车辆转向架设备组装装置,包括用于抬升转向架的转向架架高装置及用于将设备运输至组装位置的运输小车,所述运输小车包括上层支撑板及下层底板,在所述底板的下方设置多个车轮,在所述底板的上方安装用于抬升支撑板的升降装置,在所述支撑板上安装多个用于支撑所述设备的辅助支撑块。本实用新型能够实现制动夹钳等设备在转向架落成后安装,并且高效、快捷,能保证制动夹钳本身质量及安装质量。该套装置使转向架生产线具备了制动夹钳在转向架落成前、后均能安装的工艺技术,且操作方便、使用可靠。
【IPC分类】B25H1/16, B25H5/00, B23P19/00
【公开号】CN205166320
【申请号】CN201520899814
【发明人】韩磊, 张志毅, 李臣伟, 张峰, 战福涛, 孙丰晖, 李阳, 姚凯, 谭洋
【申请人】中车青岛四方机车车辆股份有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月11日
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