一种缸盖水套芯成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具，尤其涉及到一种缸盖水套芯成型模具。
【背景技术】
[0002]缸盖水套芯水套角部位需要排气和顶芯，如图1所示，传统的方法是在顶杆上加工气眼针，顶芯操作时顶杆和砂芯一起顶出，由于水套角部位一般都较小，顶芯操作容易造成水套角部位砂芯破损，使整个砂芯报废。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，实用方便的缸盖水套芯成型模具。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]本实用新型包括模具本体，所述模具本体的水套角的位置设置有顶杆和气眼针，所述顶杆设置有中空导向腔，所述气眼针设置在所述中空导向腔内。
[0006]具体地，所述气眼针为“L”形气眼针。
[0007]进一步地，所述气眼针通过螺栓与所述模具本体固定连接。
[0008]具体地，所述顶杆的中空导向腔与所述气眼针为过盈配合。
[0009]本实用新型的有益效果在于:
[0010]1、本冲压模具是综合排气和顶芯两道工序于一道，减少一套模具，降低了成本；同时减少了汽车厂生产线的工序，提高了生产效率达20%
[0011]2、本冲压模具的成型部位在同一工位生产，减少了一次定位，也就减少了一次定位误差，故生产质量稳定性会得到很大的提高。
[0012]3、本冲压模具结构简单，设计科学，在降低成本的同时也提高了生产效率，又由于在同一模具中同工位生产，产品质量及稳定性也得到了保证。
[0013]4、本实用新型通过分体式设计的顶杆和气眼针，气眼针脱离砂芯时候不容易发生偏移而破坏水套角部位，使砂芯的成品率大幅增加。
【附图说明】
[0014]图1是传统工艺采用的一体式顶杆的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型的所述顶杆和所述气眼针的分解示意图；
[0017]图中:1-模具本体，2-砂芯，3-气眼针，4-中空导向腔，5-顶杆。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0019]如图2和3所示，本实用新型包括模具本体1，所述模具本体I的水套角的位置设置有顶杆5和气眼针3，所述顶杆设置有中空导向腔4，所述气眼针设置在所述中空导向腔4内。
[0020]所述气眼针3通过螺栓与所述模具本体I固定连接。所述气眼针3为L形气眼针3，所述顶杆的中空导向腔4与所述气眼针3为过盈配合，气眼针3可以方便在中空导向腔4内进行移动。
[0021]气眼针3固定在模具本体I上，顶杆5改制成中间中空形状形成供气眼针3上下移动的中空导向腔4，气眼针3穿过顶杆5.顶芯操作时气眼针3留在模具上，杜绝了水套角部位砂芯破损现象出现，使砂芯的成品率大幅增加，这种结构也可以用在其它需要同时顶芯和排气的部位。
[0022]本实用新型的工作原理如下:
[0023]如图2和3所示，在对缸盖水套芯水套角部位需要排气时候，气眼针3穿过顶杆5，，顶芯操作时顶杆和砂芯一起顶出，气眼针3可以直行插入水套角部位进行排气操作，不容易造成砂芯破损，避免砂芯报废。具体说明:成型结束后，因水套角部位已成型，制件包裹于下压料芯上的气眼针3沿垂直方向取出，所以上模抬起时，得到完整的水套芯制件回程结束后，排气干涉消失，机械手把水套芯制件从模具中取出。
[0024]以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种缸盖水套芯成型模具，包括模具本体，所述模具本体的水套角的位置设置有顶杆和气眼针，其特征在于:所述顶杆设置有中空导向腔，所述气眼针设置在所述中空导向腔内。2.根据权利要求1所述的一种缸盖水套芯成型模具，其特征在于:所述气眼针为“L”形气眼针。3.根据权利要求1所述的一种缸盖水套芯成型模具，其特征在于:所述气眼针通过螺栓与所述模具本体固定连接。4.根据权利要求1所述的一种缸盖水套芯成型模具，其特征在于:所述顶杆的中空导向腔与所述气眼针为过盈配合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种缸盖水套芯成型模具，包括模具本体，所述模具本体的水套角的位置设置有顶杆和气眼针，所述顶杆设置有中空导向腔，所述气眼针设置在所述中空导向腔内。本实用新型通过分体式设计的顶杆和气眼针，气眼针脱离砂芯时候不容易发生偏移而破坏水套角部位，使砂芯的成品率大幅增加。
【IPC分类】B22D18/02
【公开号】CN205020782
【申请号】CN201520781502
【发明人】朱怀中, 何博, 姜喜涛
【申请人】宁波亿泰来模具有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年10月10日