技术总结
本实用新型公开了一种车身后纵梁加强结构，在后纵梁内设有与后弹簧座位置相对的加强件，所述加强件为“n”型折弯结构，所述“n”型折弯结构的下端设有向两侧延伸形成的底边翻边，所述底边翻边与所述后纵梁底面及所述后弹簧座三层点焊连接，所述加强件上端面上设有定位孔，所述加强件两侧壁上设有漏液孔。本实用新型车身后纵梁加强结构，结构简单，安装方便快捷，不仅大大提高了车身固定点的强度，也提升了车身的整体刚度，进而也提升了汽车的可靠性及NVH性能，具有较强的实用性。
技术研发人员：董宗岐;刘丽丽;和亚刚
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
文档号码：201621129581
技术研发日：2016.10.17
技术公布日：2017.05.10