技术总结
本实用新型涉及摩托车零部件及配件制造技术领域，具体涉及一种摩托车联动制动装置,包括前制动器、后制动器、后制动器拉杆和制动踏板，前制动器为液压型制动器，其特征在于,还包括制动主泵、联动机构，联动机构连接制动踏板、后制动器拉杆和制动主泵的活塞，使转动制动踏板，后制动器拉杆启动后制动器，同时活塞运动从而启动前制动器；联动机构包括反双摇杆机构和摇杆滑块机构，反双摇杆机构包括第一摇杆、第二摇杆、第一连杆和机架，机架为摩托车车架；摇杆滑块机构包括第三摇杆、第二连杆和滑块，活塞作为滑块；第二摇杆和第三摇杆固定连接，由此，摩托车前后轮能够同时制动，能减小摩托车事故风险。
技术研发人员：邓疆;杨正烨;熊明建
受保护的技术使用者：重庆宗申技术开发研究有限公司
文档号码：201621324261
技术研发日：2016.12.05
技术公布日：2017.06.16