新型减压送纸系统及瓦楞纸板送纸机构的制作方法

文档序号:23446673发布日期:2020-12-29 09:47阅读:223来源:国知局
新型减压送纸系统及瓦楞纸板送纸机构的制作方法

本实用新型涉及一种送纸系统,尤其涉及一种瓦楞纸箱加工设备中使用的新型减压送纸系统,属瓦楞纸板加工印刷制造设备技术领域。



背景技术:

科技进步给生产、生活等各方面带来了日新月异的变化,同时也对生产技术与节能减排提出了更高的要求,采取的生产技术要与时俱进,不断更新,否则落后的生产力终将被淘汰。瓦楞纸箱生产制造业也不例外。目前,瓦楞纸箱生产制造业领域的技术发展与创新对瓦楞纸箱加工生产设备、印刷技术以及相应的生产效率提出了更高的要求和新的挑战。在瓦楞纸箱加工生产产业链上,影响其技术发展的因素有很多,其中瓦楞纸箱印刷制作机械设备就是关键的一环,然而在瓦楞纸箱印刷制作机械设备中,高速水墨印刷机前缘送纸系统又是非常重要的一个单元。随着印刷包装业的日益发展和科学技术的突飞猛进,对瓦楞纸箱机械设备的印刷效果要求越来越高,在瓦楞纸箱机械设备制作过程中,高速水墨印刷机前缘送纸系统是很重要的影响因素。在公知的文献技术中,现有瓦楞纸板加工印刷设备的送纸单元主要大体结构是:前缘送纸系统与上、下送纸胶辊组合的送纸系统。为了保证瓦楞纸板的顺利输送并且保证在输送过程中不受压力作用而变形,上、下送纸胶辊的间隙一般都与瓦楞纸板的厚度相同。但是,瓦楞纸板上存在压痕线,而压痕线处的厚度比瓦楞纸板本身的厚度小,当前缘送纸系统把瓦楞纸板输送至瓦楞纸板的压痕线处于上、下送纸胶辊之间时,由于上、下送纸胶辊的间隙大于瓦楞纸板压痕线处的厚度,故上、下送纸胶辊无法与瓦楞纸板压痕线处有效接触,进而产生空转或打滑,而此时压痕线前后的瓦楞纸板又因吸附力的作用与前缘送纸系统中的送纸台面发生摩擦产生阻力,致使瓦楞纸板不能继续向前输送。所以在生产过程中,为保证上、下送纸胶辊始终与瓦楞纸板(无论是纸板本身还是压痕线处)有效接触,要调节上、下送纸胶辊的间隙,使之小于瓦楞纸板的厚度,此操作显然增大了上、下送纸胶辊对瓦楞纸板的压力,会对瓦楞纸板本身的结构造成比较大的挤压和破坏。如果按照压痕线厚度调整上、下送纸胶辊的间隙,使之与瓦楞纸板有效接触,则压痕线部分输送过后,上、下送纸胶辊就会挤压瓦楞纸板,压扁瓦楞纸板使之变形,进而导致纸箱抗压强度降低影响其印刷效果。

中国发明专利申请cn105692266a公开了一种印刷机免压送纸装置,根据文件记载,其包括风箱,所述风箱上设有主动轴和一组从动轴,所述主动轴一侧与主动带轮连接,所述从动轴一侧与从动带轮连接,所述主动带轮和所述从动带轮通过皮带配合,所述风箱一侧设有气缸,所述风箱底部与吸风口连接,所述主动轴上设置有一组主动送纸轮,所述从动轴上设置有一组从动送纸轮。该印刷机免压送纸装置并未采用传统压纸传送的方式来运送瓦楞纸板,而是利用吸风机产生负压,使得瓦楞纸板被吸附在送纸台面上,在经由送纸轮来传送,整个过程不会对瓦楞纸板施压,使得瓦楞纸板在传送过程中不被破坏,保证了瓦楞纸板的强度和印刷精度。但是,该印刷机免压送纸装置受其结构所限,在实际工作过程中所产生的负压作用会对瓦楞纸板产生强大的阻力,因瓦楞纸板存在压痕线,压痕线处的厚度比瓦楞纸板本身厚度更小,加之,瓦楞纸板压痕线与送纸轮为“线”性接触,故在生产过程中存在以下问题:一、通过吸风负压,送纸轮把瓦楞纸板向前传送,当传送至瓦楞纸板压痕线与送纸轮接触时,由于压痕线处的纸板与送纸轮存在间隙,不能有效接触,送纸轮对瓦楞纸板在送纸方向上的固定作用减弱,再加上,压痕线前后的瓦楞纸板因吸风负压的作用与送纸台面发生摩擦产生阻力,最终导致送纸轮与瓦楞纸板发生空转或打滑,从而导致摩擦力不够,吸风量不足等问题,瓦楞纸板就会发生位移或印刷失效;二、由于送纸轮之间存在空隙,因吸风负压作用,瓦楞纸板会与台面发生接触,进而增加了瓦楞纸板与台面之间的摩擦阻力,加大了送纸轮向前输送瓦楞纸板的难度;三、压痕线前后的瓦楞纸板因天气干燥水分蒸发等原因会发生翘起弯曲,使得瓦楞纸板不平整,当送纸轮把瓦楞纸板传送至瓦楞纸板压痕线与送纸轮接触时,由于压痕线处的纸板与送纸轮存在间隙,不能有效接触,送纸轮对瓦楞纸板在送纸方向上的固定作用减弱,此时压痕线前后的瓦楞纸板因翘起不能与印刷机免压送纸装置中的送纸轮发生摩擦产生拉力,导致送纸轮与瓦楞纸板发生空转或打滑,从而导致印刷失效。

因此,对现有瓦楞纸板印刷加工设备的送纸方式进行研究与创新、成为瓦楞纸箱制作机械设备制造领域提高生产效率、促进技术革新所迫切要解决的首要课题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术不足,提供:一种新型减压送纸系统,该减压送纸系统的减压送纸装置具有结构简单新颖、易于加工制作,使用方便简洁等优点。

本实用新型所述技术问题是由以下技术方案实现的。

本实用新型所述的新型减压送纸系统,其包括主体机架以及设置在主体机架之间的吸风箱;所述吸风箱内设置有下拉纸辊,所述下拉纸辊后方依次设置有送纸轮;所述送纸轮安装在传动轴上,所述送纸轮之间设置有减阻滑轮,使得前后传动轴上的送纸轮在台面方向上呈“品”字形排列;所述送纸轮轮缘上设置有送纸轮风道;所述下拉纸辊轮缘上设置有下拉纸辊风道;所述台面设置在下拉纸辊、送纸轮、减阻滑轮的上方;所述下拉纸辊和送纸轮以及减阻滑轮的轮缘均高于台面;所述台面上方设置有上送纸胶辊;所述上送纸胶辊前方设置有挡纸板;所述挡纸板前方设置有前缘送纸系统;所述吸风管设置在吸风箱下方并与设置在主体机架一侧外部的吸风机连接。

上述新型减压送纸系统,所述送纸轮风道、下拉纸辊风道的截面呈凹形、v形或半圆形。所述送纸轮除去送纸轮风道的外表面、下拉纸辊除去下拉纸辊风道的外表面做滚花处理,配合送纸轮风道、下拉纸辊风道使用,增大摩擦力。所述减阻滑轮直径小于送纸轮直径,为无动力转动。

进一步的,上述新型减压送纸系统,所述下拉纸辊由电机驱动;所述上拉纸胶辊通过齿轮咬合与驱动下拉纸辊的电机连接,实现与下拉纸辊相反方向转动。

更进一步的,上述新型减压送纸系统,所述送纸轮通过同步带与送纸轮主动轴、送纸轮从动轴连接,实现送纸轮同方向转动。

本实用新型进一步提供一种瓦楞纸板送纸机构,其装配有上述减压送纸系统与现有的瓦楞纸板前缘送纸系统。

本实用新型所述新型减压送纸系统有效地解决了现有瓦楞纸板印刷加工设备的送纸系统设计不合理、结构复杂、加工难度大、成本高、寿命短、能耗大、损耗瓦楞纸板等问题。与现有技术相比,具有结构简单新颖、易于加工生产、使用方便简洁,并能够提高现有正在使用的瓦楞纸板印刷加工设备的整体生产效率。本实用新型适用于各型的瓦楞纸板印刷加工设备,以及对现有瓦楞纸板印刷加工设备的送纸系统更新换代改造,具有优异的实用性和广泛的推广应用前景。

附图说明

图1本实用新型所述新型减压送纸系统主视结构示意图

图2本实用新型所述新型减压送纸系统后视结构示意图

图3本实用新型所述新型减压送纸系统俯视结构示意图

图4本实用新型所述新型减压送纸系统左视结构示意图

图5本实用新型所述新型减压送纸系统中送纸轮5的结构示意图与瓦楞纸板13的截面示意图

具体实施方式

实施例一

图1至图5中各标号为:1主体机架、2挡纸板、3上拉纸胶辊、4下拉纸辊、5送纸轮、6送纸轮主动轴、7送纸轮从动轴、8同步带、9送纸轮风道、10吸风箱、11、吸风机、12吸风管、13瓦楞纸板、14压痕线、15台面、16减阻滑轮、17前缘送纸系统、18下拉纸辊风道。

本实用新型所述的新型减压送纸系统,其包括主体机架1以及设置在主体机架1之间的吸风箱10;所述吸风箱10内设置有下拉纸辊4,所述下拉纸辊4后方依次设置有送纸轮5;所述送纸轮5安装在传动轴上,所述送纸轮5之间设置有减阻滑轮16,使得前后传动轴上的送纸轮5在台面15方向上呈“品”字形排列;所述送纸轮5轮缘上设置有送纸轮风道9;所述下拉纸辊4轮缘上设置有下拉纸辊风道18;所述台面15设置在下拉纸辊4、送纸轮5、减阻滑轮16的上方;所述下拉纸辊4和送纸轮5以及减阻滑轮16的轮缘均高于台面15;所述台面15上方设置有上送纸胶辊3;所述上送纸胶辊3前方设置有挡纸板2;所述挡纸板2前方设置有前缘送纸系统17;所述吸风管12设置在吸风箱10下方并与设置在主体机架1一侧外部的吸风机11连接。

上述新型减压送纸系统,所述送纸轮风道9、下拉纸辊风道18的截面呈凹形、v形或半圆形。所述送纸轮5除去送纸轮风道9的外表面、下拉纸辊4除去下拉纸辊风道18的外表面做滚花处理,配合送纸轮风道9、下拉纸辊风道18使用,增大摩擦力。所述减阻滑轮16直径小于送纸轮5直径,为无动力转动。

进一步的,所述下拉纸辊4由电机驱动;所述上拉纸胶辊3通过齿轮咬合与驱动下拉纸辊4的电机连接,实现与下拉纸辊4相反方向转动。

更进一步的,送纸轮5通过同步带8与送纸轮主动轴6、送纸轮从动轴7连接,实现送纸轮5同方向转动。

本实用新型所述的新型减压送纸系统可以与现有的瓦楞纸板前缘送纸系装配使用。

使用时,首先打开吸风机11,吸风机11产生吸风负压,吸风负压经过吸风管12进入吸风箱10,从而吸风箱10内产生负压,下拉纸辊4、送纸轮5、减阻滑轮16均在负压范围内,在送纸轮5轮缘上设置有送纸轮风道9,在下拉纸辊4轮缘上设置有下拉纸辊风道18,可以进一步增大瓦楞纸板13与送纸轮5轮缘、下拉纸辊4轮缘接触时的吸附力,从而增大它们之间的摩擦力。

工作时,随着前缘送纸系统17的送纸,挡纸板2挡住了摞在最底层之上的瓦楞纸板13,使得最底层的瓦楞纸板13的边缘进入上拉纸胶辊3、下拉纸棍4之间的间隙,此时下拉纸辊4轮缘上面设置有下拉纸辊风道18,在下拉纸辊风道18的作用下使得瓦楞纸板13与下拉纸辊4之间的吸附力增大,也就是说瓦楞纸板13在下拉纸辊风道18吸附的作用下,与下拉纸辊4的轮缘紧紧贴住,从而使得瓦楞纸板13与下拉纸辊4之间的摩擦力增大,上拉纸胶辊3通过与下拉纸棍4相反方向转动(如在图1中下拉纸辊4逆时针转动,而上拉纸胶辊3顺时针转动)实现辅助拉纸、送纸。

此外,当上拉纸胶辊3、下拉纸棍4共同作用把瓦楞纸板13拉送到与送纸轮5、减阻滑轮16相接触位置时,一方面由于减阻滑轮16的无动力辅助转动作用,瓦楞纸板13通过吸风负压与送纸轮5和减阻滑轮16的轮缘紧紧的贴合转动,不与台面15发生摩擦,使得送纸摩擦阻力变成滑动力,实现了送纸轮5无阻力拉纸、送纸;另一方面,送纸轮风道9的作用使得瓦楞纸板13与送纸轮5轮之间的吸附力增大,也就是说,上拉纸胶辊3与下拉纸辊4在转动拉纸时,当瓦楞纸板13发生翘起弯曲时,多个送纸轮5开始传送瓦楞纸板13,由于送纸轮风道9能够增大吸风负压,所以瓦楞纸板13能够与送纸轮5轮缘紧紧贴住,从而使得瓦楞纸板13与送纸轮5之间的摩擦力增大,也就说送纸轮5对瓦楞纸板13向前输送的“拉抓力”增大。即便是当压痕线14与送纸轮5接触时,由于送纸轮风道9的作用使吸附力与摩擦力增大,此时的“拉抓力”也是增大的,可以降低上拉纸胶辊3、下拉纸棍4向前送纸的阻力。前有送纸轮5的“拉抓力”、减阻滑轮16的滑动力,后有上拉纸辊3与下拉纸辊4的辅助拉纸作用,最终在大摩擦力的作用下减少了上拉纸胶辊3与下拉纸辊4的送纸阻力,即保证了瓦楞纸板13不发生位移与失效又保证了翘起弯曲的瓦楞纸板13顺利进入机器。

由于本实用新型的特定构造解决了因吸风负压产生的台面摩擦与瓦楞纸板的翘起弯曲以及因压痕线14厚度小,无法与瓦楞纸板13有效接触,进而致使瓦楞纸板13不能继续向前输送的问题;省去了需要调整上拉纸胶辊3、下拉纸辊4间隙使之与瓦楞纸板13有效接触的操作;避免了在压痕线14部分输送过后,上拉纸胶辊3、下拉纸辊4挤压瓦楞纸板13,压扁瓦楞纸板13使之变形,进而导致纸箱抗压强度降低的问题的发生;解决了压痕线14前后的纸板翘起,不能保证瓦楞纸板13平整的、不发生位移的进入印刷机从而导致印刷失败的问题。

以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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