一种火力发电厂余热综合回收利用系统的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型属于火力发电厂领域，涉及一种火力发电厂余热综合回收利用系统。【【背景技术】】
[0002]引风机是火力发电厂的耗能大户，其功率约占火力发电厂厂用电率的约1%，国内各大电力集团为了降低发电厂厂用电率、增加电厂对外的供电能力，纷纷采用汽轮机驱动引风机的方案。
[0003]据了解，目前国内引风机驱动汽轮机大多自带凝汽器，而其凝汽器常见的冷却方式有两种方式:一种为采用开式循环冷却水系统冷却；另一种为采用间接循环方式进行冷却。前者的优点是驱动汽轮机的背压较低、运行效率较高，缺点是存在冷却水的蒸发损失；后者的优点是没有冷却水的蒸发损失，但缺点是驱动汽轮机的背压较高、运行效率较低。
[0004]由以上情况可知，无论采用以上两种凝汽器冷却方案中的任何一种都存在冷端损失，均将驱动汽轮机排汽中的大量汽化潜热排向大气，白白浪费掉了。
[0005]众所周知，火力发电厂的锅炉排烟热损失相当于燃料热量的5%?12%，而引风机驱动汽轮机的排汽热损失相当于锅炉排烟可利用热量的80%以上，由此可见引风机驱动汽轮机的排汽余热损失是十分巨大的。
【【实用新型内容】】
[0006]本实用新型目的在于克服现有技术缺陷，提供一种火力发电厂余热综合回收利用系统，一方面利用了火力发电厂引风机驱动汽轮机排汽余热，在降低全厂厂用电率的前提下提高了机组运行的经济性，另一方面也利用了锅炉尾部排烟余热，从而更大地提高机组运行的经济性。
[0007]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0008]—种火力发电厂余热综合回收利用系统，包括一个封闭的热媒水循环换热系统，热媒水循环换热系统包括热媒水升压栗，热媒水升压栗通过管路与引风机驱动汽轮机凝汽器相连通，将低温热媒水送入弓I风机驱动汽轮机凝汽器吸收弓I风机驱动汽轮机排汽余热；
[0009]对于湿冷机组，引风机驱动汽轮机凝汽器热媒水出口通过管路与设置在锅炉空气预热器出口烟道内的第三级低温省煤器连通，第三级低温省煤器热媒水出口经三个支路管路分别与二次风加热器、一次风加热器和水水换热器连通，二次风加热器、一次风加热器和水水换热器的热媒水出口再与热媒水升压栗连通，形成闭式循环换热系统；
[0010]对于空冷机组，引风机驱动汽轮机凝汽器热媒水出口连接有两条管路，一条管路与设置在锅炉空气预热器出口烟道内的第三级低温省煤器连通，第三级低温省煤器热媒水出口经两个支路管路分别与二次风加热器、一次风加热器连通;另一条管路与水水换热器连通，将部分中温热媒水引至水水换热器;二次风加热器、一次风加热器和水水换热器的热媒水出口再与热媒水升压栗连通形成闭式循环换热系统。
[0011 ] 进一步，所述锅炉烟气出口安装有锅炉空气预热器和空气预热器旁路烟道，空气预热器旁路烟道内分别设置有加热主汽轮机高压给水的第一级低温省煤器和加热主汽轮机凝结水的第二级低温省煤器;空气预热器旁路烟道排烟口与锅炉空气预热器出口烟道连通。
[0012]进一步，所述锅炉空气预热器出口烟道上依次安装除尘器、引风机、脱硫塔和烟囱。
[0013]进一步，所述第一级低温省煤器和第二级低温省煤器沿烟气流动方向依次安装在空气预热器旁路烟道内。
[0014]进一步，所述第三级低温省煤器安装在锅炉空气预热器出口烟道内，位于除尘器进口前。
[0015]进一步，所述第三级低温省煤器安装在锅炉空气预热器出口烟道内，位于除尘器出口后。
[0016]本实用新型的火力发电厂余热综合回收利用系统，以热媒水为换热介质，在一个闭式循环换热系统内，热媒水首先吸收引风机汽轮机排汽余热，然后进入锅炉排烟余热回收低温省煤器进行二次升温，最终热媒水将所吸收的热量尽量多地传递给进入锅炉空气预热器的一、二次风(或仅其中的一种风)，使进入锅炉空气预热器的风温高于常规要求的风温;对于湿冷机组可将剩余热量传递给凝结水，对于空冷机组可将剩余热量传递给开式循环冷却水，将引风机汽轮机排汽余热有效回收利用。
[0017]进一步，在锅炉烟气出口安装有锅炉空气预热器和空气预热器旁路烟道，通过回收引风机驱动汽轮机排汽的低品质余热和锅炉尾部排烟的低品质余热，置换出了一定流量的高温烟气，实现两种热能利用率不高、但热功率数值极大的低品质热量置换出热能利用率极尚的尚品质热能，利用尚品质的尚温烟气去加热尚压给水和凝结水，可使尚压给水和凝结水的温升更大，从而使汽轮机的热耗率降低更多，可获得的收益更大。
【【附图说明】】
[0018]图1是本实用新型适用于湿冷机组的热力系统示意图，第三级低温省煤器安装在除尘器前；
[0019]图2是本实用新型适用于湿冷机组的热力系统示意图，第三级低温省煤器安装在引风机出口；
[0020]图3是本实用新型适用于空冷机组的热力系统示意图，第三级低温省煤器安装在除尘器前；
[0021]图4是本实用新型适用于空冷机组的热力系统示意图，第三级低温省煤器安装在引风机出口；
[0022]图中:1-热媒水升压栗;2-引风机驱动汽轮机凝汽器;3-锅炉;4-锅炉空气预热器；5-第三级低温省煤器;6-二次风加热器;7-—次风加热器;8-空气预热器旁路烟道;9-第一级低温省煤器；10-第二级低温省煤器；11-水水换热器；12-引风机；13-小机凝结水栗；14-除尘器;15-脱硫塔;16-烟囱；17-送风机;18-—次风机。
【【具体实施方式】】
[0023]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
[0024]如图1、2所示，一种火力发电厂余热综合回收利用系统，其包括热媒水升压栗1、引风机驱动汽轮机凝汽器2、锅炉3、锅炉空气预热器4、第三级低温省煤器5、二次风加热器6、一次风加热器7、空气预热器旁路烟道8、第一级低温省煤器9、第二级低温省煤器10、水水换热器11、引风机12、小机凝结水栗13、除尘器14、脱硫塔15、烟囱16、送风机17和一次风机18。
[0025]余热综合回收利用系统包括一个封闭的热媒水循环换热系统，热媒水循环换热系统包括热媒水升压栗I，热媒水升压栗I通过管路与引风机驱动汽轮机凝汽器2相连通，将低温热媒水送入引风机驱动汽轮机凝汽器2吸收引风机驱动汽轮机排汽余热，对于湿冷机组引风机驱动汽轮机凝汽器2热媒水出口通过管路与设置在锅炉空气预热器4出口烟道内的第三级低温省煤器5连通，将中温热媒水送入第三级低温省煤器5吸热升温至高温热媒水；第三级低温省煤器5热媒水出口经三个支路管路分别与锅炉空气预热器4的二次风加热器
6、一次风加热器7和用于加热主汽轮机凝结水的水水换热器11连通；
[0026]对于空冷机组引风机驱动汽轮机凝汽器2热媒水出口分两路，一路与设置在锅炉空气预热器(4)出口烟道内的第三级低温省煤器5连通，将中温热媒水送入第三级低温省煤器5吸热升温至高温热媒水;第三级低温省煤器5热媒水出口经两个支路管路分别与锅炉空气预热器4的二次风加热器6、一次风加热器7连通，另一路与水水换热器11相连通，用于加热开式循环冷却水。
[0027]二次风加热器6、一次风加热器7和水水换热器11的热媒水出口再与热媒水升压栗I连通形成循环换热系统。
[0028]进一步，所述锅炉3烟气出口安装有锅炉空气预热器4和空气预热器旁路烟道8，空气预热器旁路烟道8内分别设置有加热主汽轮机高压给水的第一级低温省煤器9和加热主汽轮机凝结水的第二级低温省煤器10;空气预热器旁路烟道8排烟口与锅炉空气预热器4出口烟道连通。
[0029]进一步，所述锅炉空气预热器4出口烟道上依次安装除尘器14、引风机12、脱硫塔15和烟囱16。
[0030]进一步，所述第一级低温省煤器9和第二级低温省煤器10沿烟气流动方向依次安装在空气预热器旁路烟道8内。
[0031]如图1、3所示，所述第三级低温省煤器5安装在锅炉空气预热器4出口烟道内，位于除尘器14进口前。
[0032]如图2、4所示，所述第三级低温省煤器5安装在锅炉空气预热器4出口烟道内，位于引风机12出口后。
[0033]一种火力发电厂余热综合回收利用方法:
[0034](I)在一个闭式循环换热系统内，通过热媒水升压栗将低温热媒水输送到引风机驱动汽轮机凝汽