器，利用低温热媒水吸收弓I风机驱动汽轮机排汽余热；
[0035](2)然后将吸收引风机驱动汽轮机排汽余热后的中温热媒水送入安装在锅炉空气预热器出口烟道上的第三级低温省煤器，将中温热媒水升温至高温热媒水；
[0036](3)由于高温热媒水所吸收的热功率值较大，无法完全用于加热一、二次冷风(或仅其中的一种冷风)，因此，可优先最大限度的利用高温热媒水提高进入锅炉空气预热器的一、二次风温度(或仅提高其中的一种风温度)，这样理论上可减少通过锅炉空气预热器所必需的高温烟气流量；当无法完全利用全部余热时，对于湿冷机组可将剩余的部分高温热媒水引至水水换热器用于加热主汽轮机凝结水;对于空冷机组可将剩余的部分中温热媒水引至水水换热器将热量传递给开式循环冷却水。
[0037]进一步，锅炉烟气出口安装有锅炉空气预热器和空气预热器旁路烟道，空气预热器旁路烟道内分别设置有加热主汽轮机高压给水的第一级低温省煤器和加热主汽轮机凝结水的第二级低温省煤器;将高温烟气引入锅炉空气预热器的旁路烟道，在旁路烟道内沿烟气流动方向依次安装有加热高压给水的第一级低温省煤器和加热凝结水的第二级低温省煤器；
[0038]进一步，由第二级低温省煤器排出的烟气温度与锅炉空气预热器出口的排烟温度相同。
[0039]计算置换高温烟气流量的方法如下:
[0040](a)进入空气预热器旁路烟道的烟气温度等于进入锅炉空气预热器的烟气温度。
[0041](b)由空气预热器旁路烟道最终排出的烟气温度等于锅炉空气预热器的排烟温度。
[0042](c)流经空气预热器旁路烟道烟气所释放的热量等于一、二次风吸收高温热媒水的热量。
[0043]以下为本实用新型在火力发电厂余热综合回收利用系统的实施示例。
[0044](I)在一个闭式循环换热系统内，通过热媒水升压栗将低温热媒水输送到引风机驱动汽轮机凝汽器，利用低温热媒水吸收引风机驱动汽轮机排汽余热，计算回收排汽余热的方法如下:
[0045](a)引风机驱动汽轮机凝汽器的热媒水进口温度tirC)依据当地气温及一、二次风加热器换热端差确定。
[0046](b)引风机驱动汽轮机凝汽器的热媒水出口温度t2(°C)依据引风机驱动汽轮机凝汽器背压、端差确定。
[0047](c)引风机驱动汽轮机排汽背压取温度t3(°C)对应的饱和压力，t3主要依据最高烟气水露点温度、防止低温省煤器腐蚀及凝汽器端差确定。
[0048](d)引风机驱动汽轮机凝汽器出口凝结水温度为t3(°C)。
[0049](e)根据引风机轴功率、齿轮箱传递效率、驱动汽轮机排汽背压，确定驱动汽轮机的排汽流量及排汽焓。
[0050](f)根据凝汽器进、出口热媒水温度，引风机驱动汽轮机的排汽流量、排汽焓及凝汽器出口凝结水温度，可计算出所需的热媒水流量及可回收的排汽余热。
[0051](2)然后将吸收引风机驱动汽轮机排汽余热后的中温热媒水送入安装在锅炉空气预热器出口烟道上的第三级低温省煤器，将中温热媒水升温至高温热媒水，计算在第三级低温省煤器内回收烟气余热的方法如下:
[0052](a)根据锅炉厂提供的锅炉排烟温度及流量，结合第三级低温省煤器的安装位置，考虑一定漏风量后确定进入第三级低温省煤器的烟气温度和烟气流量。
[0053](b)第三级低温省煤器的出口烟气温度t4(°C)依据防止低温省煤器腐蚀及换热器端差确定。
[0054](C)根据烟气流量、进口温度及出口温度可计算出烟气流经第三级低温省煤器时释放的热量。
[0055](d)根据烟气释放热量、热媒水流量及入口水温t2，可计算出热媒水出口温度t5(0C)0
[0056](3)利用高温热媒水提高进入锅炉空气预热器的一、二次风温度或仅提高其中的一种风温度，可减少通过锅炉空气预热器所必需的高温烟气流量，相当于用引风机驱动汽轮机的排汽余热和锅炉尾部排烟余热置换出了一定流量的高温烟气，计算置换高温烟气流量的方法如下:
[0057](a)进入空气预热器旁路烟道的烟气温度等于进入锅炉空气预热器的烟气温度。
[0058](b)由空气预热器旁路烟道最终排出的烟气温度等于锅炉空气预热器的排烟温度。
[0059](c)流经空气预热器旁路烟道烟气释放的热量等于一、二次风吸收高温热媒水的热量。
[0060]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种火力发电厂余热综合回收利用系统，其特征在于:包括一个封闭的热媒水循环换热系统，热媒水循环换热系统包括热媒水升压栗(I )，热媒水升压栗(I)通过管路与引风机驱动汽轮机凝汽器(2)相连通，将低温热媒水送入引风机驱动汽轮机凝汽器(2)吸收引风机驱动汽轮机排汽余热； 对于湿冷机组，引风机驱动汽轮机凝汽器(2)热媒水出口通过管路与设置在锅炉空气预热器(4)出口烟道内的第三级低温省煤器(5)连通，第三级低温省煤器(5)热媒水出口经三个支路管路分别与二次风加热器(6)、一次风加热器(7)和水水换热器(11)连通，二次风加热器(6)、一次风加热器(7)和水水换热器(11)的热媒水出口再与热媒水升压栗(I)连通，形成闭式循环换热系统； 对于空冷机组，引风机驱动汽轮机凝汽器(2)热媒水出口连接有两条管路，一条管路与设置在锅炉空气预热器(4)出口烟道内的第三级低温省煤器(5)连通，第三级低温省煤器(5)热媒水出口经两个支路管路分别与二次风加热器(6)、一次风加热器(7)连通;另一条管与水水换热器(11)连通，将部分中温热媒水引至水水换热器(11); 二次风加热器(6)、一次风加热器(7)和水水换热器(11)的热媒水出口再与热媒水升压栗(I)连通形成闭式循环换热系统。2.根据权利要求1所述的火力发电厂余热综合回收利用系统，其特征在于:所述锅炉(3)烟气出口安装有锅炉空气预热器(4)和空气预热器旁路烟道(8)，空气预热器旁路烟道(8)内分别设置有加热主汽轮机高压给水的第一级低温省煤器(9)和加热主汽轮机凝结水的第二级低温省煤器(10);空气预热器旁路烟道(8)排烟口与锅炉空气预热器(4)出口烟道连通。3.根据权利要求1或2所述的火力发电厂余热综合回收利用系统，其特征在于:所述锅炉空气预热器(4)出口烟道上依次安装除尘器(14)、引风机(12)、脱硫塔(15)和烟囱(16)。4.根据权利要求2所述的火力发电厂余热综合回收利用系统，其特征在于:所述第一级低温省煤器(9)和第二级低温省煤器(10)沿烟气流动方向依次安装在空气预热器旁路烟道(8)内。5.根据权利要求3所述的火力发电厂余热综合回收利用系统，其特征在于:所述第三级低温省煤器(5)安装在锅炉空气预热器(4)出口烟道内，位于除尘器(14)进口前。6.根据权利要求3所述的火力发电厂余热综合回收利用系统，其特征在于:所述第三级低温省煤器(5)安装在锅炉空气预热器(4)出口烟道内，位于除尘器(14)出口后。
【专利摘要】本实用新型公开一种火力发电厂余热综合回收利用系统，余热综合回收利用系统包括一个封闭的热媒水循环换热系统，不但回收了引风机驱动汽轮机的排汽余热、也回收了锅炉尾部排烟余热，一方面增大了全厂余热回收的总热量；另一方面利用本实用新型系统和方法可实现用上述两种热能利用率不高、但热功率值极大的低品质热量置换出热能利用率极高的高品质热能，既可降低全厂的厂用电率，也可降低发电标煤耗，从而大大地提高了机组运行的经济性。
【IPC分类】F22D1/36, F22D11/06, F22D1/40, F01K17/02
【公开号】CN205332168
【申请号】CN201620097302
【发明人】樊守峰, 马欣强, 李淑萍, 刘欣, 高小娟, 祝文强
【申请人】中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月29日