专利名称：缸内喷水增功内燃机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及内燃机技术领域，是一种缸内喷水增功内燃机。
背景技术：
目前，绝大部分内燃机的排气温度均在500℃以上，内燃机工作中有相当多的能量经排气系统排出，同时还有相当多的能量经散热冷却系统散失。致使内燃机的能——功转换效率难以提高，同时内燃机的排放和噪声指标也难以大幅度降低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种增加功率、增大扭矩、降低燃料消耗、提高内燃发动机热效率、降低发动机制造成本、减少污染排放、降低发动机排气噪音的缸内喷水增功内燃机。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种缸内喷水增功内燃机，它包括有缸体、缸套、活塞、缸盖及燃烧室，其特征在于在燃烧室的内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴，该水喷嘴与正时高压机构连接。
所述的燃烧室的内壁是指燃烧室顶部缸盖的内壁，在缸盖上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。
所述的燃烧室的内壁是指燃烧室侧壁缸套的上部内壁，在缸套的上部内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。
本原理是在内燃机的汽缸或气缸盖(汪克尔转子发动机的燃烧室)内适当位置设置一个或若干个喷嘴，在内燃机爆发做功行程中高温燃气的燃烧接近完成时，以高压机构通过定时机构向气缸内喷入适量雾状水，雾状水经高温燃气加热汽化膨胀，再次推动活塞作功。由于以水作为能功转换的介质，通过水的蒸发汽化吸收了高温燃气的能量，控制喷水量即可方便的控制发动机的工作温度，从而可以完全取代传统内燃机的水套循环冷却系统和翼片式空气冷却系统，可以大幅度降低内燃发动机的制造成本。雾状水在被高温燃气加热蒸发汽化膨胀，形成二次做功，改善了发动机的工作扭矩曲线，降低了排气温度，大幅度地减少经废气排放和冷却系统散热损失的能量，使燃料燃烧产生的能量在汽缸内最大限度地转化为有用的功率。从而大幅度提高内燃机的能——功转换效率，有效地提高了内燃发动机的热效率，达到减少燃料消耗降低有害物质排放降低发动机排气噪音的目的。
本实用新型的优点是增加功率、增大扭矩、降低燃料消耗、有效地提高了内燃发动机的热效率、降低发动机制造成本、减少污染排放、降低发动机排气噪音。
图1为本实用新型的实施例1结构示意图；图2为本实用新型的实施例2结构示意图。
具体实施方式
实施例1参见图1所示一种缸内喷水增功内燃机，它包括有缸体1、缸套2、活塞3、缸盖4及燃烧室8，在燃烧室8的内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴5，该水喷嘴5与正时高压机构6连接，该正时高压机构6与储水箱7连接，在内燃机爆发做功行程中高温燃气的燃烧接近完成时，以高压机构通过内燃机内的凸轮定时机构(或已有的电控定时机构)向气缸内喷入适量雾状水。
所述的燃烧室的内壁是指燃烧室顶部缸盖4的内壁，在缸盖4上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴5。
实施例2参见图2所示一种缸内喷水增功内燃机，它包括有缸体1、缸套2、活塞3、缸盖4及燃烧室8，在燃烧室8的内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴5，该水喷嘴5与正时高压泵6连接，该正时高压泵6与储水箱7连接，在内燃机爆发做功行程中高温燃气的燃烧接近完成时，以高压泵通过内燃机内的凸轮定时机构(或已有的电控定时机构)向气缸内喷入适量雾状水。
所述的燃烧室的内壁是指燃烧室侧壁缸套2的上部内壁，在缸套的上部内壁内设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴5。
权利要求1.一种缸内喷水增功内燃机，它包括有缸体、缸套、活塞、缸盖及燃烧室，其特征在于在燃烧室的内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。
2.根据权利要求1所述的缸内喷水增功内燃机，其特征在于所述的燃烧室的内壁是指燃烧室顶部缸盖的内壁，在缸盖上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。
3.根据权利要求1所述的缸内喷水增功内燃机，其特征在于所述的燃烧室的内壁是指燃烧室侧壁缸套的上部内壁，在缸套的上部内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。
专利摘要一种缸内喷水增功内燃机，它包括有缸体、缸套、活塞、缸盖及燃烧室，在燃烧室的内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴，该水喷嘴与正时高压机构连接。所述的燃烧室的内壁是指燃烧室顶部缸盖的内壁，在缸盖上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。所述的燃烧室的内壁是指燃烧室侧壁缸套的上部内壁，在缸套的上部内壁上设置有向燃烧室内喷水的水喷嘴。在内燃机爆发做功行程中高温燃气的燃烧接近完成时，以高压机构通过定时机构向气缸内喷入适量雾状水，雾状水经高温燃气加热汽化膨胀，再次推动活塞作功。
文档编号F02B47/00GK2761856SQ20052000043
公开日2006年3月1日 申请日期2005年2月5日 优先权日2005年2月5日
发明者訾剑华 申请人:訾剑华