耐磨发动机燃油管路的制作方法

文档序号:5193941阅读:171来源:国知局
专利名称:耐磨发动机燃油管路的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种对游艇发动机燃油系统结构进行改进的耐磨发动机燃油管路。
技术背景由于游艇发动机结构紧凑,空间狭小,现用燃油管路为橡胶油管,耐磨性不好,容易与油门拉线支架等硬质零部件发生磨损,易造成漏油等风险存在,危害用户安全。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种可以避免燃油管路受到磨损的耐磨发动机燃油管路。本实用新型的目的是这样实现的包括发动机燃油管路本体,其特征在于在发动机燃油管路本体的外面包裹有耐磨的保护套,该保护套通过其两侧边咬合在一起,并包裹在发动机燃油管路本体上而形成一条结合逢。所述保护套为沿管壁打开的蛇形管。本实用新型在燃油管路上增加保护套,保护了内部燃油管路安全,避免受到磨损, 具有结构简单、经济实用、拆卸方便,更换容易的优点。

图1为现有游艇发动机燃油系统的结构示意图。图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种耐磨发动机燃油管路,包括发动机燃油管路本体1,其特征在于 在发动机燃油管路本体1的外面包裹有耐磨的保护套2,该保护套2通过其两侧边咬合在一起,并包裹在发动机燃油管路本体1上而形成一条结合逢3。所述保护套2为沿管壁打开的蛇形管。在燃油管路上易于摩擦产生隐患的地方增加保护套,解决了现有燃油管路容易磨损的问题。保护套2展开后为一个平面。
权利要求1.一种耐磨发动机燃油管路,包括发动机燃油管路本体(1),其特征在于在发动机燃油管路本体(1)的外面包裹有耐磨的保护套O),该保护套( 通过其两侧边咬合在一起, 并包裹在发动机燃油管路本体(1)上而形成一条结合逢(3)。
2.根据权利要求1所述的耐磨发动机燃油管路,其特征在于所述保护套O)为沿管壁打开的蛇形管。
专利摘要本实用新型涉及一种对游艇发动机燃油系统结构进行改进的耐磨发动机燃油管路,包括发动机燃油管路本体,在发动机燃油管路本体的外面包裹有耐磨的保护套,该保护套通过其两侧边咬合在一起,并包裹在发动机燃油管路本体上而形成一条结合逢,所述保护套为沿管壁打开的蛇形管,本实用新型在燃油管路上增加保护套,保护了内部燃油管路安全,避免受到磨损,具有结构简单、经济实用、拆卸方便,更换容易的优点。
文档编号F02M37/00GK202091074SQ20112035948
公开日2011年12月28日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者孙庆亚, 李浩荡 申请人:水星海事技术(苏州)有限公司
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