一种联合收割机发动机动力输出装置制造方法
【专利摘要】一种联合收割机的动力输出装置，包括发动机、与发动机输出轴连接的飞轮、由飞轮带动的皮带轮以及设置在飞轮与皮带轮之间的过渡盘、弹性板和连接盘，所述的飞轮外侧，围绕飞轮设置飞轮壳，所述的过渡盘的一侧固定设置在飞轮上，另一侧通过设置的螺柱与所述弹性板固定连接，所述的连接盘边沿固定设置在飞轮壳上，连接盘的中心通过设置花键套与皮带轮上的花键轴连接。本实用新型通过弹性板，实现飞轮与皮带轮之间的弹性连接，利用弹性板受到载荷突然变化的瞬间发生的形变，缓解了发动机承受的高频率瞬间冲击载荷，以避免出现断轴的情况，提高了发动机动力有效输出的可靠性，保证联合收割机作业的顺利进行。
【专利说明】一种联合收割机发动机动力输出装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于农业机械领域，涉及一种联合收割机发动机动力输出装置。
【背景技术】
[0002]联合收割机发动机功率的80%左右用于整机的联合收割作业，传统的联合收割机发动机动力输出结构是采用皮带轮直接联接在发动机飞轮上，皮带通过张紧轮的压紧和松开达到离合作用，联合收割机的工况决定了发动机动力输出的结合和分离频率非常高，发动机承受的瞬间载荷比较大且频率也很高，主离合输出皮带轮和发动机飞轮之间没有任何的缓冲或者减振措施，容易断螺栓或轴。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种联合收割机的动力输出装置，在发动机飞轮与皮带轮之间设置缓冲装置，缓冲装置在发动机载荷变化中发生形变，利用缓冲装置产生的形变，对发动机的扭震起到减震和缓冲的作用，改善了发动机动力输出传动系统的工作性能。
[0004]本实用新型解决上述技术问题，所采用的技术方案是:一种联合收割机发动机动力输出装置，包括发动机、飞轮和皮带轮，发动机驱动飞轮转动，围绕飞轮设置有飞轮壳，在飞轮壳上固定设置用以支撑飞轮壳的连接盘，连接盘的中心向皮带轮一侧伸出形成圆筒形的连接部，所述的皮带轮上设有花键轴，花键轴由所述连接部内的轴承支撑，且花键轴的中心与飞轮的中心在同一轴线上，在飞轮上固定设置过渡盘，过渡盘上设置凸起的螺柱，由弹性材料制成的弹性板固定设置在所述的螺柱上，与所述花键轴配合的花键套一端套设在花键轴上，另一端固定设置在所述的弹性板上。
[0005]进一步的，在不影响弹性板在圆周向上弹性的前提下，为了增强弹性板的强度，延长其使用寿命，所述的弹性板上设置多个弧形凸起条，弧形凸起条的圆心为弹性板的圆心。
[0006]进一步的，所述弹性板上设置与所述螺柱相配合的螺孔，并且螺孔分别向弹性板两侧延伸，突出于弹性板表面形成环形凸起。
[0007]另外，为了提高对发动机飞轮的减震缓冲作用，所述的过渡盘采用弹性材料制成，而且所用弹性材料的弹性系数大于弹性板所用弹性材料的弹性系数，使得弹性板与过渡盘在同一荷载作用下具有不同的形变量。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0009]第一，本实用新型通过弹性板，实现飞轮与皮带轮之间的弹性连接，利用弹性板在受到载荷突然变化的瞬间发生形变，缓解了发动机承受的高频率瞬间冲击载荷，以避免出现断轴的情况，提高了发动机动力有效输出的可靠性，保证联合收割机作业的顺利进行，而且，弹性板的形变可以补偿加工制造过程中造成的轴向、径向和角度的不同程度的偏斜和位移，以便平稳有效传递发动机的动力和转矩；
[0010]第二，本实用新型中弹性板上设置弧形凸起条或圆形凸起条，可以增强弹性板在半径方向上的强度，并且不影响弹性板受力后在圆周方向上的形变，从而减少弹性板断裂的可能性，延长弹性板的使用寿命；
[0011]第三，本实用新型中弹性板受力后发生形变，其螺孔因为与过渡板上的螺柱相接触，而螺柱并不发生形变或位移，因此螺孔受到螺柱的瞬间冲击力较大，很容易爆裂，本实用新型中在螺孔的两侧分别设置环绕螺孔的环形凸起，可以增强弹性板在螺孔处的强度与抗冲击能力，避免螺孔出现爆裂，影响整个弹性板的功能以及发动机动力的输出；
[0012]第四，本实用新型中的过渡板采用弹性材料制成，在发动机受到瞬间载荷作用时，也可发生形变，并与所述的弹性板相互配合，有效提高了缓冲和减震的效果，而且，由于过渡板弹性系数大于弹性板的弹性系数，因此在受到同样大小的作用力作用时，过渡板的弹性形变较小，因此，由于皮带轮张紧、松开而产生的瞬间载荷变化可以先后由弹性板以及过渡板的不同程度的形变进行缓冲、化解，并且，如果弹性板出现裂纹、破损甚至爆裂的情况，过渡板可以承载载荷的冲击，进而保护发动机、飞轮以及皮带轮，保证联合收割机的作业进行。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构剖面图。
[0014]图2是本实用新型中弹性板的结构示意图。
[0015]图中标记:1、发动机，2、飞轮，3、皮带轮，4、飞轮壳，5、连接盘，6、花键轴，7、花键套，8、弹性板，81、弧形凸起条，82、螺孔，9、过渡盘。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。
[0017]实施例1:
[0018]如图所示，一种联合收割机发动机动力输出装置，发动机I驱动的飞轮2上用螺栓固定设置一过渡盘9，过渡盘9盘面与飞轮2平行，并且过渡盘9的另一侧设置多个螺柱，橡胶制成的弹性板8上开设与螺柱相配合的螺孔82，通过螺孔82与螺柱的配合，将弹性板8固定设置在所述的过渡盘9上，主离合的皮带轮3 —侧与花键轴6的法兰通过螺栓固定连接，花键轴6的轴端套设与花键轴6相配合的花键套7，花键套7固定设置在所述的弹性板8上。
[0019]围绕所述的飞轮2外侧设置飞轮壳4，并在飞轮壳4边缘固定设置连接盘5，连接盘5的中心向皮带轮3 —侧伸出形成圆筒形的连接部，通过连接部51内侧的轴承52支撑所述的花键轴6，使得花键轴6中心与皮带轮3中心、飞轮2中心处在同一轴线上，并且连接盘5与飞轮壳4共同围成一个容纳飞轮2、过渡盘9、弹性板8、花键轴6以及花键套7的腔室。
[0020]所述的弹性板8表面设置同心弧形凸起条81，弧形凸起条81的圆心即为弹性板8的圆心，并且，弹性板8的两面上，所述螺孔82分别向弹性板8的两外侧延伸，并突出于弹性板8的表面以形成环形凸起，进而增强螺孔82的强度。
[0021]实施例2:
[0022]如图所示，一种联合收割机发动机动力输出装置，发动机I驱动的飞轮2上用螺栓固定设置一过渡盘9，过渡盘9盘面与飞轮2平行，并且过渡盘9的另一侧设置多个螺柱，橡胶制成的弹性板8上开设与螺柱相配合的螺孔82，通过螺孔82与螺柱的配合，将弹性板8固定设置在所述的过渡盘上，主离合的皮带轮3 —侧与花键轴6的法兰通过螺栓固定连接，花键轴6的轴端套设与花键轴6相配合的花键套7，花键套7固定设置在所述的弹性板8上。
[0023]围绕所述的飞轮2外侧设置飞轮壳4，并在飞轮壳4边缘固定设置连接盘5，连接盘5的中心向皮带轮3 —侧伸出形成圆筒形的连接部51，通过连接部51内侧的轴承52支撑所述的花键轴6，使得花键轴6中心与皮带轮3中心、飞轮2中心处在同一轴线上，并且连接盘5与飞轮壳4共同围成一个容纳飞轮2、过渡盘9、弹性板8、花键轴6以及花键套7的腔室。
[0024]所述的弹性板8表面设置同心弧形凸起条81，弧形凸起条81的圆心即为弹性板8的圆心，并且，弹性板8的两面上，所述螺孔82分别向弹性板8的两外侧延伸，并突出于弹性板8的表面以形成环形凸起。
[0025]所述的过渡盘9由弹性材料制成，其弹性系数大于构成所述的弹性板8的橡胶的弹性系数，使得弹性板8与过渡盘9在同一荷载作用下具有不同的形变量，提高瞬间载荷变化对发动机I冲击的缓冲作用，同时如果弹性板8出现裂纹甚至断裂时，过渡盘9可通过自身的形变起到弹性板8的作用，保护发动机I动力的平稳输出。
【权利要求】
1.一种联合收割机发动机动力输出装置，包括发动机(I)、飞轮(2)和皮带轮(3)，发动机(I)驱动飞轮(2)转动，围绕飞轮(2)设置有飞轮壳(4)，其特征在于:在飞轮壳(4)上固定设置用以支撑飞轮壳(4)的连接盘(5)，连接盘(5)的中心向皮带轮(3) —侧伸出形成圆筒形的连接部(51)，所述的皮带轮(3 )上设有花键轴(6 )，花键轴(6 )由所述连接部(51)内的轴承(52)支撑，且花键轴(6)的中心与飞轮(2)的中心在同一轴线上，在飞轮(2)上固定设置过渡盘(9)，过渡盘(9)上设置凸起的螺柱(91)，由弹性材料制成的弹性板(8)固定设置在所述的螺柱(91)上，与所述花键轴(6)配合的花键套(7) —端套设在花键轴(6)上，另一端固定设置在所述的弹性板(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种联合收割机发动机动力输出装置，其特征在于:所述的弹性板(8)上设置多个弧形凸起条(82)，弧形凸起条(82)的圆心为弹性板(8)的圆心。
3.根据权利要求1所述的一种联合收割机发动机动力输出装置，其特征在于:所述弹性板(8)上设置与所述螺柱(91)相配合的螺孔(81)，并且螺孔(81)分别向弹性板(8)两侧延伸，突出于弹性板(8)表面形成环形凸起。
【文档编号】F02B61/06GK204082322SQ201420486462
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】王雅, 宋华, 赵越云, 杜凡, 李小彭 申请人:洛阳福格森机械装备有限公司