技术特征:

1.一种压缩机,其特征在于,包括:

壳体,所述壳体的底部具有油池;

电机,所述电机设在所述壳体内;

压缩机构,所述压缩机构设在所述电机的邻近所述油池的一侧,所述压缩机构包括主轴承、气缸组件、副轴承和曲轴,所述主轴承和所述副轴承设在所述气缸组件的轴向两端,且所述主轴承位于所述气缸组件的邻近所述电机的一侧,所述压缩机构与所述壳体的内周壁之间密封连接以将所述壳体内部分隔成第一压力腔室和压力大于所述第一压力腔室压力的第二压力腔室,所述电机位于所述第一压力腔室内,所述油池位于所述第二压力腔室内,所述第一压力腔室压力为所述压缩机的吸气压力,所述第二压力腔室压力为所述压缩机的排气压力,所述副轴承上形成有副轴承内孔,所述副轴承内孔为贯穿所述副轴承的邻近所述主轴承的一侧表面的盲孔,所述曲轴的第一端与所述电机相连,所述曲轴的第二端穿过所述主轴承和所述气缸组件后伸入所述副轴承内孔内,所述曲轴的所述第二端的端面与所述第一压力腔室相通。

2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述曲轴上形成有贯穿所述曲轴的所述第一端端面和所述第二端端面的曲轴油孔,所述曲轴的所述第二端端面与所述副轴承内孔的对应壁面彼此间隔开。

3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述曲轴具有与所述主轴承配合的主轴段,所述主轴段上形成有与所述曲轴油孔连通且贯穿所述主轴段的外周壁的至少一个出油孔,所述出油孔位于所述主轴承的远离所述副轴承的一端的外侧。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述副轴承内孔的内壁与所述曲轴的伸入所述副轴承内孔的外壁之间间隙密封。

5.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述主轴承的邻近所述电机的一端形成有储油槽,所述储油槽用于将所述储油槽内的润滑油输送至所述主轴承和所述曲轴之间的间隙并密封所述间隙。

6.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述气缸内设有活塞,所述活塞具有活塞内腔,所述副轴承上形成有连通通道,所述油池通过所述连通通道与所述活塞内腔连通,

所述连通通道包括:

连通槽,所述连通槽形成在所述副轴承的邻近所述主轴承的一侧表面上且沿所述曲轴的轴向环形延伸;和

连通子通道,所述连通子通道的第一端与所述连通槽连通,且所述连通子通道的第二端与所述油池连通。

7.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,进一步包括:

油气分离器,所述油气分离器设在所述壳体外,所述油气分离器用于将从所述气缸的排气腔排出的油气混合物进行油气分离、并将分离出的润滑油输送至所述油池。

8.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述油气分离器包括:

油气分离本体,所述油气分离本体设在所述壳体外,所述油气分离本体上设有与所述油气分离本体内部相通的油气进气管、回油管和排气管,所述排气腔通过所述油气进气管与所述油气分离本体内部连通,所述回油管的第一端与所述第二压力腔室连通,所述油气分离本体内设有油气分离装置,所述油气进气管和所述回油管位于所述油气分离装置的第一侧,且所述排气管位于所述油气分离装置的第二侧。

9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,所述油气分离装置包括:

挡板,所述挡板上形成有贯通的通孔,所述通孔偏离所述油气进气管的伸入所述油气分离本体的一端的开口;

滤网,所述滤网设在所述挡板的邻近所述排气口的一侧。

10.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,从所述油气进气管流出的油气混合物沿所述油气分离本体的内周壁螺旋运动以对所述油气混合物进行旋风分离。

11.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述气缸上形成有用于容纳滑片的滑片槽,所述滑片槽的位于所述滑片外端的部分为滑片背压腔,所述滑片背压腔与所述第二压力腔室直接相通。

12.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述主轴承的邻近所述电机的一侧表面上设有密封机架,所述主轴承通过所述密封机架与所述壳体密封连接。

13.根据权利要求12所述的压缩机,其特征在于,所述密封机架与所述壳体的内周壁之间环焊连接。

14.根据权利要求12所述的压缩机,其特征在于,所述密封机架与所述主轴承之间设有密封垫。

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