专利名称：新型回转减速机的齿轮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减速机，具体属于斗轮取料机的回转减速机。
背景技术：
斗轮取料机是挖取熔剂矿和混勻矿的大型关键设备。目前，斗轮取料机的回转销齿轮和减速机由于采用的是平键连接，其传递扭矩的能力较低，不能满足轴所传递的扭矩， 当其扭矩不能满足它的要求时，人们便采取在同一轴毂联接处均勻布置两个或三个平键的做法，这种措施由于载荷分布不均，在同一轴毂联接处均勻布置2至3个平键时，实际只相当于1.5至2个平键所能传递的扭矩。显然，键槽愈多，对轴的强度影响越大。因此，常发生以下几种情况(1)回转减速机输出轴与销齿轮松动，回转减速机输出轴、回转销齿轮的磨损较大；(2)回转销齿轮下沉，造成销齿轮压盖螺丝切；(3)回转减速机输出轴由于工况恶劣，易发生滚键事故。产生这些问题的原因(1)取料机在左右往复回转时，由于冲击大，易造成轴、齿轮的配合磨损，及设备在取料作业及调车过程中，大车回转机构需来回运行，换向时须不停地启动、制动，其运行曲线较硬，易产生较大的冲击力；(2)减速机输出轴与回转销齿轮的联结配合为锥面配合，轴向力较大，定心性差， 造成轴毂配合处的间隙增大；(3)减速机输出轴的键与键槽配合偏松，键工作面的接触的面积变小，挤压应力集中；(4)操作人员在取料机回转反向运动作业时，在回转没有完全停止下来的情况下， 又拨动按钮反向操作，给回转机构造成较大的冲击。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种传递力矩大，受力均勻，不易磨损，安装、拆卸方便，检修时间短的新型回转减速机的齿轮装置。实现上述目的的技术措施新型回转减速机的齿轮装置，由减速机、输出轴、销齿轮、轴压盖、与销齿轮配合的销齿圈、销齿轮上的输出轴孔组成，其在于销齿轮上的输出轴孔设有键槽；在输出轴上设有与键槽配合的键凸条。其特征在于键槽至少为两个，与之配合的键凸条数与键槽个数相同。本实用新型的特点(1)结构变化小，改造时所需停机时间短，且不占用生产时间，制作时间充足，有质
量保障；[0017](2)方案简单，其它传动部件无需更换和改型，改造费用小。(3)花键传递力矩大，受力均勻，不易磨损。(4)检修时，传动安装、拆卸方便，可大大节省检修时间，减轻了工人的劳动强度。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1中销齿轮的结构示意图图3为图1中输出轴的结构示意图图中1-减速机，2-输出轴，3-销齿轮，4-轴压盖，5-销齿圈，6-输出轴孔，7-键槽，8-键凸条。
具体实施方式
以下结合附图做进一步描述新型回转减速机的齿轮装置，由减速机1、输出轴2、销齿轮3、轴压盖4、与销齿轮3 配合的销齿圈5、销齿轮3上的输出轴孔6组成。在销齿轮3上的输出轴孔6上设有2个/3 个/5个均布的键槽7，在输出轴2上加工与键槽7个数相等、形状相配合的键凸条8。将输出轴2装于输出轴孔6内。运行时，由于销齿轮3与输出轴2为键结合，使传递力矩增大， 并且受力均勻，不易磨损，从而提高了其使用周期。
权利要求1.新型回转减速机的齿轮装置，由减速机、输出轴、销齿轮、轴压盖、与销齿轮配合的销齿圈、销齿轮上的输出轴孔组成，其特征在于销齿轮上的输出轴孔设有键槽；在输出轴上设有与键槽配合的键凸条。
2.如权利要求1所述的新型回转减速机的齿轮装置，其特征在于键槽至少为两个，与之配合的键凸条数与键槽个数相同。
专利摘要本实用新型涉一种新型回转减速机的齿轮装置，由减速机、输出轴、销齿轮、轴压盖、与销齿轮配合的销齿圈、销齿轮上的输出轴孔组成，其特征在于销齿轮上的输出轴孔设有键槽；在输出轴上设有与键槽配合的键凸条。本实用新型结构变化小，改造时所需停机时间短，且不占用生产时间，制作时间充足，有质量保障；传递力矩大，受力均匀，不易磨损；检修时，传动安装、拆卸方便，可大大节省检修时间，减轻了工人的劳动强度。
文档编号F16H57/023GK202209401SQ20112032301
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者刘全喜, 王明江, 詹伟刚, 邬显敏 申请人:武汉钢铁(集团)公司