技术总结
本实用新型公开了一种离合器/制动器主动润滑控制装置，包括TCU、电磁阀以及滑阀，TCU的控制信号输出端与电磁阀的控制端相连，电磁阀通过电磁阀输出油路与滑阀的控制端相连；滑阀的供油口接低压润滑油路，出油口为离合器/制动器的润滑油路。当TCU判断离合器/制动器需要润滑冷却时，即发出电信号给电磁阀，电磁阀输出控制压力打开滑阀，润滑油经由滑阀和节流孔对离合器/制动器进行润滑冷却；当TCU判断离合器/制动器不需要润滑冷却时，切断电磁阀的电信号，使电磁阀输出控制压力下降到零，滑阀关闭，油液不再对离合器/制动器进行冷却润滑，最大程度地降低了拖曳损失，提高了变速器效率，降低了油耗。
技术研发人员：邱辉鹏;王凯峰;张海涛
受保护的技术使用者：陕西法士特齿轮有限责任公司
文档号码：201621260514
技术研发日：2016.11.21
技术公布日：2017.06.27