本实用新型涉及一种剪切机专用离合器总成，尤其涉及该离合器总成的结构。
背景技术：
离合器已在剪切机上得到广泛应用，它被用于在飞轮和冲剪之间传递离合力矩并实现从动部件的快速制动。
现有技术的剪切机离合器采用干式结构、气压驱动离合器，在剪切机使用中常见问题为：一、剪切机在高转速高频次工作时现有技术离合器摩擦材料寿命短；二、剪切机在高转速下工作时现有离合器制动时间不稳定，造成剪切的工件尺寸不稳定，其原因是现有离合器排气时间不稳定。
技术实现要素：
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种剪切机用离合器总成，旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括：箱体单元、输入单元、制动单元、输出单元、离合体单元；
所述的箱体单元包括：箱体、第一密封法兰、第一油封、第一组螺钉；
所述的第一密封法兰通过第一组螺钉固定在箱体上；
所述的第一油封安装在第一密封法兰上；
所述输入单元包括：输入轴、第一组轴承、离合摩擦片组；
所述的第一组轴承内圈安装在输入轴上；
所述的离合摩擦片组安装在输入轴上，并能相对输入轴轴向移动；
所述的输入单元通过第一组轴承外圈安装在箱体上，输入单元能相对箱体单元旋转；
所述的制动单元包括：制动法兰、第二组螺钉、第二密封法兰、第二油封、制动摩擦片组、第三组螺钉；
所述的第二油封安装在第二密封法兰上；
所述的第二密封法兰通过第三组螺钉固定在制动法兰上；
所述的制动摩擦片组安装在制动法兰上，并能相对制动法兰轴向移动；
所述的制动单元通过第二组螺钉固定在箱体上；
所述的输出单元包括：输出轴、第二组轴承、第三组轴承；
所述的第二组轴承和第三组轴承的内圈安装在输出轴上；
所述的第二组轴承的外圈安装在制动法兰上；
所述的第三组轴承的外圈安装在输入轴上；
所述的输出单元能相对于制动单元旋转；
所述的离合器体单元包括：离合器座、制动器座、缸体、活塞、制动弹簧组、第四组螺钉、胀套；
所述的离合器座和制动器座通过第四组螺钉连接；
所述的缸体和活塞安装在离合器座和制动器座之间；
所述的活塞能相对于离合器座和制动器座轴向移动；
所述的制动弹簧组安装在离合器座孔内，左端顶住活塞；
所述的离合器体单元通过胀套与输出轴连接；
在所述的箱体内充满油液，所述的离合摩擦片组和制动摩擦片组浸泡在油液内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于离合摩擦片和制动摩擦片浸泡在油液内，离合器接合或制动器接合时，摩擦材料几乎不磨损，大大提高了离合器的使用寿命；离合器接合和制动器接合在密封的箱体内完成，大大降低了接合时产生的噪音；离合器摩擦片和制动器摩擦片采用多片摩擦片组，活塞行程短，完成制动器接合缸体内排气时间较短，从而大幅降低制定时间，实现更小的制动角度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
由图1可见：本实用新型包括：箱体单元、输入单元、制动单元、输出单元、离合体单元；
所述的箱体单元包括：箱体4、第一密封法兰23、第一油封2、第一组螺钉3；
所述的第一密封法兰23通过第一组螺钉3固定在箱体4上；
所述的第一油封2安装在第一密封法兰23上；
所述输入单元包括：输入轴1、第一组轴承22、离合摩擦片组7；
所述的第一组轴承22内圈安装在输入轴1上；
所述的离合摩擦片组7安装在输入轴1上，并能相对输入轴1轴向移动；
所述的输入单元通过第一组轴承22外圈安装在箱体4上，输入单元能相对箱体单元旋转；
所述的制动单元包括：制动法兰10、第二组螺钉9、第二密封法兰12、第二油封14、制动摩擦片组8、第三组螺钉11；
所述的第二油封14安装在第二密封法兰12上；
所述的第二密封法兰12通过第三组螺钉11固定在制动法兰10上；
所述的制动摩擦片组8安装在制动法兰10上，并能相对制动法兰10轴向移动；
所述的制动单元通过第二组螺钉9固定在箱体4上；
所述的输出单元包括：输出轴13、第二组轴承15、第三组轴承21；
所述的第二组轴承15和第三组轴承21的内圈安装在输出轴13上；
所述的第二组轴承15的外圈安装在制动法兰10上；
所述的第三组轴承21的外圈安装在输入轴1上；
所述的输出单元能相对于制动单元旋转；
所述的离合器体单元包括：离合器座5、制动器座17、缸体18、活塞19、制动弹簧组6、第四组螺钉16、胀套20；
所述的离合器座5和制动器座17通过第四组螺钉16连接；
所述的缸体18和活塞19安装在离合器座5和制动器座17之间；
所述的活塞19能相对于离合器座5和制动器座17轴向移动；
所述的制动弹簧组6安装在离合器座5孔内，左端顶住活塞19；
所述的离合器体单元通过胀套20与输出轴1连接；
在所述的箱体4内充满油液，所述的离合摩擦片组7和制动摩擦片8组浸泡在油液内。
本实用新型的工作原理是：输入轴1作旋转运动，离合摩擦片组7处于脱开状态，制动摩擦片组8处于接合状态，输出轴13处于停止状态。来自外部的压缩空气通过输出轴13顶端的气口24进入缸体18和活塞19形成的气腔内，推动活塞19向右的移动，克服制动弹簧组6的弹簧力，离合摩擦片组7接合，而制动摩擦片组8脱开，输入轴单元通过离合器体单元带动输出轴单元作旋转运动，驱动剪切机的从动零件运动。
当气腔内的压缩空气从气口24排出时，制动弹簧组6推动活塞19向左移动，这时制动摩擦片组8接合，而离合摩擦片组7脱开，剪切机的处于运动状态的从动件在制动力矩作用下迅速停止，实现制动。