专利名称：一种汽车离合器盖总成分离指检测工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件的检测工具，具体与汽车离合器盖总成分离指跳动的检测工具有关。
背景技术：
以往，进行盖总成分离指端跳检测时，分离指跳动检测范围是由员工根据简单的测量后将锁紧装置(锁紧螺钉或锁紧螺母)锁定即将控制分离指跳动的范围通过游标卡尺进行测量标定，再将检测范围用锁紧装置(锁紧螺钉或锁紧螺母)锁定在工装上。这样每次调整范围时有操作工根据不同产品的要求用锁紧装置(锁紧螺钉或锁紧螺母)锁定在行程槽中来决定；由于员工标定后手握的误差及锁紧装置锁紧过程中检测范围易移动等原因， 造成每次调整的分离指检测范围都不相同，从而造成盖总成分离指跳动的检测结果也不尽一致，影响了检测质量。
发明内容本实用新型的目的是向公众公开一种结构简单、使用方便、检测精度高且可靠的汽车离合器盖总成分离指检测工装。本汽车离合器盖总成分离指检测工装，由检测底板、导向柱、滚珠轴承、检测转板、 百分表和锁紧螺母组成，其导向柱下端与检测底板上的导向孔相匹配且工作时插套在它里面，导向柱上端通过滚珠轴承安装着检测转板，检测转板根据R不同的被检产品而开有不同检测范围的固定孔I-N个，固定孔里套装着百分表表身并被锁紧螺母固定在检测转板上，百分表表头位于固定孔上方，百分表测量杆通过检测转板向下伸出，其下端为检测头。本实用新型具有以下优越性能1、结构简单，全部部件不过5-6件，易于加工，易于组装，生产成本低；2、使用方便，检测时根据产品的R不同，选择检测转板上的不同的固定孔，插入百分表，上紧锁紧螺母即可检测；3、由于检测转板上的固定孔是事先设计好的，百分表插在里面锁紧后进行检测不会受人为的因素的影响而产生误差，其检测范围半径控制精度可达0. 02mm或以上，从而准确地控制盖总成的分离指跳动检测范围，有利检测的稳定与可靠。
图1为本工装的结构示意图；图2为本工装进行分离指检测时的工作状况图。
具体实施方式
下面就附图与实施例对本实用新型作进一步的说明如图1和图2所示，本汽车离合器盖总成分离指检测工装由检测底板(1)、导向柱(3)、滚珠轴承(9)、检测转板(6)、百分表(8)和锁紧螺母(5)组成，其导向柱(3)下端与检测底板(1)上的导向孔(2)相匹配且工作时插套在它里面，导向柱上端通过滚珠轴承(9)安装着检测转板(6)，检测转板根据R不同的被检产品而开有不同检测范围的固定孔(7) I-N 个，固定孔里套装着百分表(8)的表身并被锁紧螺母(5)固定在检测转板上，百分表表头位于固定孔上方，百分表测量杆通过检测转板固定孔向下伸出，其下端为检测头(4)。 用本工装进行分离指跳动检测时，只要将盖总成(11)放到检测底板(1)上，调整对中它与检测底板上的导向孔(2)的中心，再将导向柱下端插进检测底板的导向孔(2)中， 并在检测转板(6)上安装好百分表(8)，转动检测转板、调整百分表检测杆上下，使其检测头(4)紧贴分离指指头(10)，就可以在百分表表头读取一组检测数据。要检测另一分离指， 则只要转动一下检测转板(6)，使百分表检测头对准并贴紧另一分离指指头即可进行检测， 十分方便快捷，其检测范围半径控制精度可达0. 02mm或以上，这样就保证了分离指跳动情况的检测的准确性和可靠性。
权利要求1. 一种汽车离合器盖总成分离指检测工装，由检测底板(1)、导向柱(3)、滚珠轴承 (9)、检测转板(6)、百分表(8)和锁紧螺母(5)组成，其特征在于导向柱(3)下端与检测底板(1)上的导向孔(2)相匹配且工作时插套在它里面，导向柱(3)的上端通过滚珠轴承 (9)安装着检测转板(6)，检测转板根据R不同的被检产品而开有不同检测范围的固定孔 (7) I-N个，固定孔里套装着百分表(8)的表身并被锁紧螺母(5)固定在检测转板上，百分表表头位于固定孔(7)上方，百分表测量杆通过检测转板固定孔向下伸出，其下端为检测头 (4)。
专利摘要一种汽车离合器盖总成分离指检测工装，由检测底板(1)、导向柱(3)、滚珠轴承(9)、检测转板(6)、百分表(8)和锁紧螺母(5)组成，其特征在于导向柱(3)下端与检测底板(1)上的导向孔(2)相匹配且工作时插套在它里面，导向柱(3)的上端通过滚珠轴承(9)安装着检测转板(6)，检测转板根据R不同的被检产品而开有不同检测范围的固定孔(7)1-N个，固定孔里套装着百分表(8)表身并被锁紧螺母(5)固定在检测板上，百分表表头位于固定孔(7)上方，百分表测量杆通过检测板固定孔向下伸出，其下端为检测头(4)。该分离指检测工装结构简单，易于加工、方便检测使用，且检测分离指跳动情况精确可靠。
文档编号G01B5/02GK202133352SQ20112023039
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者吴天生 申请人:桂林福达股份有限公司