1.一种汽车加工用测量定位工装，其特征在于，包括第一柔性件，所述第一柔性件包括第一基准部、第二基准部和第一刻度尺；其中，
所述第一基准部具有第一收容腔及位于所述第一基准部下端的第一基准端，所述第一基准端用于与基体部件上的第一孔配合，以确定第一基准点；
所述第二基准部包括用于确定第二基准点的第二基准端；以及
所述第一刻度尺包括与所述第一基准部连接的第一端部、与所述第二基准部连接的第二端部、以及位于所述第一端部与所述第二端部之间的第一柔性本体，所述第一柔性本体上具有刻度线；所述第一柔性本体可伸缩地收容在所述第一收容腔内，以通过所述第一柔性本体度量所述第一基准部和第二基准部之间的距离。
2.根据权利要求1所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于：所述第一基准部和第二基准部均为柱状体，且所述第一基准部具有第一轴向中心线，所述第一轴向中心线确定所述第一基准点；所述第二基准部具有第二轴向中心线，所述第二轴向中心线确定所述第二基准端。
3.根据权利要求2所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于：所述第二基准端可为具有尖端部的锥形，所述尖端部位于所述第二轴向中心线上。
4.根据权利要求2所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于：所述第二基准端的端面可以为平面。
5.根据权利要求2所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于：所述第二基准端包括柱状体上端部和设在上端部下方的下端部，所述下端部为具有尖端部的锥形，所述尖端部位于所述第二轴向中心线上。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于：还包括第二柔性件，所述第二柔性件包括第三基准部、配合部和第二刻度尺：
所述第三基准部具有第二收容腔及位于所述第三基准部下端的第三基准端，所述第三基准端用于与所述基体部件上的第二孔配合，以确定第三基准点；
所述配合部用于与所述第二基准部配合，并相对固定在所述第二基准部上；以及
所述第二刻度尺包括与所述第三基准部连接的第三端部、与所述配合部连接的第四端部、以及位于所述第三端部与所述第四端部之间的第二柔性本体，所述第二柔性本体上具有刻度线；所述第二柔性本体可伸缩地收容在所述第二收容腔内，以通过所述第二柔性本体度量所述第三基准部和所述第二基准部之间的距离。
7.根据权利要求6所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于：所述第三基准部为柱状体，且所述第三基准部具有第三轴向中心线，所述第三轴向中心线确定所述第三基准点；所述配合部为环状体，所述环状体套装在所述第二基准部上。
8.根据权利要求7所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于，
所述第一基准部包括形成所述第一收容腔的第一基座及可拆卸地安装在所述第一基座下端的第一销体，所述第一销体远离所述第一基座的末端形成所述第一基准端；
所述第二基准部包括第二基座和可拆卸的安装在所述第二基座下端的第二销体，所述第二销体远离所述第二基座的末端形成所述第二基准端；以及所述第三基准部包括形成所述第二收容腔的第三基座及可拆卸地安装在所述第三基座下端的第三销体，所述第三销体远离所述第三基座的末端形成所述第三基准端。
9.根据权利要求8所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于，所述第一基座、所述第二基座或所述第三基座的下端具有第一安装部，所述第一销体、所述第二销体或所述第三销体的上端具有第二安装部，所述第一安装部与所述第二安装部配合从而将所述销体安装在所述基座上。
10.根据权利要求9所述的汽车加工用测量定位工装，其特征在于，
所述第一安装部为设在所述基座底端的凹槽，所述凹槽具有内螺纹；所述第二安装部为设在所述销体上端的轴部，所述轴部具有外螺纹；所述凹槽与所述轴部通过所述内螺纹与所述外螺纹的配合从而连接所述第一安装部与所述第二安装部。