本实用新型涉及一种电机,尤其涉及一种通过内外齿轮减速的电机。
背景技术:
电机是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,在电机使用过程中,为了降低转速提高扭矩,通常会采用减速机来配合电机实现减速,目前常见的减速机和电机组装方式为将减速机外置连接电机或者减速机内置与电机内部,但是无论哪种方式电机都暴露在外,长期以往容易受到水汽或尘埃影响而导致电机短路,而且减速机和电机较大,会占据大量的工作空间,不利于在特定空间内工作。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供了一种保护性好、结构简单、占地面积较小的通过内外齿轮减速的电机。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:一种通过内外齿轮减速的电机,包括底座,所述底座为中空圆柱形结构,所述底座内部设有电机,所述电机水平设置,所述电机的输出端连接有第一齿轮,所述第一齿轮侧面设有齿轮轴,所述齿轮轴垂直固定在所述底座内部,所述齿轮轴下部套设有第二齿轮,所述第二齿轮上端与所述第一齿轮下端啮合,所述齿轮轴上部套设有内齿轮,所述底座顶端设有轴承,所述轴承外圈对应所述底座顶端的边缘设置,所述轴承内圈的内侧面固定有外齿轮,所述外齿轮与所述内齿轮啮合。
进一步的,所述底座侧面设有接口座,所述接口座上设有若干针脚式接口。
进一步的,所述接口座中心线与所述电机的中心线位于同一平面内。
进一步的,所述第一齿轮和所述第二齿轮为伞齿轮。
进一步的,所述电机通过t型固定支架固定在底座内部,且固定方式为内六角螺栓固定。
本实用新型的有益效果是:1.将电机放置于底座内,同时与外齿轮连接的轴承外圈对应底座顶端的边缘设置,从而充分利用了空间,同时一定程度上保护了电机,使的电机可以不受外界影响;2.通过内外齿轮配合实现了电机减速,其结构简单;3.底座侧面设有接口座,接口座上设有若干针脚式接口,使的电机通电线从底座内直接连通至接口座即可,充分利用了底座的内部空间。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图;
图中:1底座、2电机、3第一齿轮、4齿轮轴、5第二齿轮、6内齿轮、7轴承、8外齿轮、9接口座、10针脚式接口、11t型固定支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
如图1-2所示,一种通过内外齿轮减速的电机,包括底座1,所述底座1为中空圆柱形结构,所述底座1内部设有电机2,所述电机2水平设置,所述电机2的输出端连接有第一齿轮3,所述第一齿轮3侧面设有齿轮轴4,所述齿轮轴4垂直固定在所述底座1内部且所述齿轮轴4下端部与所述底座1通过滚动轴承实现无滚动摩擦式连接,所述齿轮轴4下部套设有第二齿轮5,所述第二齿轮5上端与所述第一齿轮3下端啮合,所述齿轮轴4上部套设有内齿轮6,所述底座1顶端设有轴承7,所述轴承7外圈对应所述底座1顶端的边缘设置,所述轴承7内圈的内侧面固定有外齿轮8,所述外齿轮8与所述内齿轮6啮合,从而实现了电机2的减速。
进一步的,所述底座1侧面设有接口座9,所述接口座9上设有若干针脚式接口10。
进一步的,所述接口座9中心线与所述电机2的中心线位于同一平面内,让电机2与接口座9之间通线时更加方便快捷。
进一步的,所述第一齿轮3和所述第二齿轮5为伞齿轮。
进一步的,所述电机2通过t型固定支架11固定在底座1内部,且固定方式为内六角螺栓固定,使得电机2能够更加稳定的固定在底座1内部。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种通过内外齿轮减速的电机,包括底座,其特征在于:所述底座为中空圆柱形结构,所述底座内部设有电机,所述电机水平设置,所述电机的输出端连接有第一齿轮,所述第一齿轮侧面设有齿轮轴,所述齿轮轴垂直固定在所述底座内部,所述齿轮轴下部套设有第二齿轮,所述第二齿轮上端与所述第一齿轮下端啮合,所述齿轮轴上部套设有内齿轮,所述底座顶端设有轴承,所述轴承外圈对应所述底座顶端的边缘设置,所述轴承内圈的内侧面固定有外齿轮,所述外齿轮与所述内齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种通过内外齿轮减速的电机,其特征在于:所述底座侧面设有接口座,所述接口座上设有若干针脚式接口。
3.根据权利要求2所述的一种通过内外齿轮减速的电机,其特征在于:所述接口座中心线与所述电机的中心线位于同一平面内。
4.根据权利要求1所述的一种通过内外齿轮减速的电机,其特征在于:所述第一齿轮和所述第二齿轮为伞齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种通过内外齿轮减速的电机,其特征在于:所述电机通过t型固定支架固定在底座内部,且固定方式为内六角螺栓固定。