1.一种自动拦车装置，其特征在于它包含两个对称设置的驱动盒(1)，该驱动盒(1)整体为可预埋入地面的盒装结构，其上顶面与地面齐平，两个驱动盒(1)之间通过拦车板(2)相连，所述驱动盒(1)的上顶面处开设有一个与拦车板(2)盖扣配合的板槽(3)，所述拦车板(2)的一端与板槽(3)的一端转动连接配合，所述拦车板(2)的中部安装有一个可与其转动连接配合的驱动杆(4)，该驱动杆(4)的端部与缓冲装置转动连接配合，所述缓冲装置的一侧安装有一个液压缸(5)，该液压缸(5)的活塞轴端与缓冲装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种自动拦车装置，其特征在于所述的液压缸(5)整体安装在缸套(6)内，当拦车板(2)完全盖扣在板槽(3)上时，所述拦车板(2)的下底面处与缸套(6)的上顶面直接接触。
3.根据权利要求1所述的一种自动拦车装置，其特征在于所述的缓冲装置包含一个缓冲盒(7)，该缓冲盒(7)的两侧分别向外延伸出导轨，所述驱动盒(1)的内壁上开设有可与导轨间隙滑动配合的导向滑槽(8)，所述的缓冲盒(7)内设置有一个与驱动杆(4)转动连接配合的驱动块(11)，所述的缓冲盒(7)上开设有与驱动杆(4)间隙滑动配合的定位滑槽(9)，所述的缓冲盒(7)内设置有一根缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的一端顶在驱动盒(1)上，所述缓冲弹簧(10)的另一端顶在驱动块(11)上。