电驱动线缆越障放线装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种电驱动线缆越障放线装置，包括机架、电动机和滑轮、滑轮，所述电动机固定安装在机架中部的横梁上，机架底座上固定安装有驱动电动机运转的蓄电池组，滑轮和滑轮通过传动轴和轴承架设在机架上部，并通过链轮链条与电动机连接传动，机架一侧的竖直支架上固接有光缆固定板，滑轮和滑轮通过凹槽卡装在电力导线上，利用滑轮与电力导线间的摩擦阻力使其沿电力导线行进，实现对通信光缆的牵引放线。实现电机驱动，远距离无线操控，不仅降低了原有人工高空牵引放线存在的安全风险和劳动强度，成本费用低，提高了越障放线的工作效率；结构合理，操作方便，适用于通信光缆跨越电力线路、铁路公路及河流等工况的越障式放线。
【专利说明】
电驱动线缆越障放线装置
技术领域
[0001] 本发明属于电力通信技术领域，涉及一种线路牵引装置，具体指在光缆线路越障 时所使用的一种电驱动线缆越障放线装置。
【背景技术】
[0002] 近年来，国家电网公司对通信网络建设投资力度大，建设范围广，网内各级通信站 点的通信覆盖建设项目较多；其中，光缆架设工作是一项极为基础和重要的工作。目前，电 力通信光缆通常是随电力线路同杆(塔)架设，在光缆架设的过程中，涉及跨越电力线路、铁 路公路及河流的情况较多。传统的光缆跨越放线方式需要搭建跨越架，人工利用滑车等方 式牵引光缆完成跨越。在整个牵引过程中，施工人员需高空作业，安全措施要求高，作业风 险大，并且现场需大量的施工人员及车辆协助完成;尤其跨越铁路公路的光缆放线工作，需 要经相关交通部门审批，审批时间长，审批费用高。因此，传统的人工跨越放线方式具有安 全风险大、放线速度慢、劳动强度大、成本费用高、工作效率低等缺点。
【发明内容】
[0003] 针对上述技术问题，本发明提供了安全可靠、快速高效、成本低廉的一种电驱动线 缆越障放线装置，以克服传统人工跨越放线方式的不足，实现通信光缆跨越障碍的放线工 作。
[0004] 本发明通过以下技术方案来实现： 一种电驱动线缆越障放线装置，所述放线装置包括机架、电动机和滑轮I、滑轮[I，所 述电动机固定安装在机架中部的横梁上，机架底座上固定安装有驱动电动机运转的蓄电池 组，所述滑轮I和滑轮II通过传动轴和轴承架设在机架上部，并通过链轮链条与电动机连接 传动，机架一侧的竖直支架上固接有光缆固定板，滑轮1和滑轮II通过凹槽卡装在电力导线 上，利用滑轮与电力导线间的摩擦阻力使其沿电力导线行进，实现对通信光缆的牵引放线。
[0005] 进一步地，所述滑轮?安装在双头传动轴上，滑轮7：[安装在单头传动轴上，双头传 动轴一端通过传动链齿轮和电机链条与电动机的输出轴连接，另一端通过传动链齿轮与同 步传动链条连接，单头传动轴一端通过传动链齿轮与同步传动链条连接;所述滑轮I和滑轮 II两侧均设有轴承组。
[0006] 进一步地，所述机架上还固接有无线控制器，用于无线遥控蓄电池组供电的启停， 实现远距离操作控制。
[0007] 进一步地，所述蓄电池组是由4块DC12V蓄电池通过并联供电。
[0008] 进一步地，所述滑轮I和滑轮Π 的凹槽与电力导线相适配，并可根据不同线径的电 力导线更换相应的滑轮。
[0009] 进一步地，所述滑轮I和滑轮織与传动轴之间设有滑轮卡簧。
[0010] 进一步地，所述滑轮I和滑轮^分别通过Α型键与传动轴固定连接。
[0011] 进一步地，所述传动链齿轮通过B型键与传动轴固定连接。
[0012] 进一步地，所述放线装置整体采用钢制材料，且重量控制在35-45kg之间。
[0013] 进一步地，所述放线装置长度为516mm，宽度为202mm，高度为622mm。
[0014] 本发明的有益效果是:实现电机驱动，远距离无线操控，不仅降低了原有人工高空 牵引放线时存在的安全风险和劳动强度，并在节约大量成本费用的基础上，大幅度提高了 越障放线的工作效率;结构合理，操作方便，适用于通信光缆跨越电力线路、铁路公路及河 流等工况的越障式放线，适于推广应用。
【附图说明】
[0015] 图1为本发明的结构示意图； 图2为图1的左视图； 图3为图1的俯视图； 图4为图1沿A-A的剖面图； 图5为图1沿B-B的剖面图； 图6为本发明的使用状态示意图； 图7为本发明中传动链齿轮的主视图； 图8为本发明中传动链齿轮的左视图； 图9为本发明中滑轮的主视图； 图10为本发明中滑轮的左视图； 图中：1-机架，2-电动机，3-蓄电池组，4-单头传动轴，5-双头传动轴，6-光缆固定板，7-滑轮卡簧，8-滑轮1，9_滑轮1I，10-凹槽，11-传动链齿轮，12-电机链条，13-同步传动链条， 14-轴承组，15-无线控制器，16-A型键，17-B型键，18-电力导线，19-通信光缆。
【具体实施方式】
[0016] 下面将结合附图及实施例对本发明及其效果作进一步阐述。
[0017] 如图所示，一种电驱动线缆越障放线装置，包括机架1、电动机2和滑轮18、滑轮H9， 所述电动机2固定安装在机架1中部的横梁上，机架1底座上固定安装有驱动电动机2运转的 蓄电池组3,蓄电池组3是由4块DC12V蓄电池通过并联供电，以满足放线装置所需的电力来 源。所述滑轮? 8和滑轮[[9通过传动轴和轴承架设在机架1上部，并通过链轮链条与电动 机2连接，实现动力传递，机架1 一侧的竖直支架上通过螺栓固接有光缆固定板6,滑轮? 8和 滑轮Η: 9通过凹槽10卡装在电力导线18上，利用滑轮与电力导线18间的摩擦阻力使其沿电 力导线行进，通信光缆19固定在光缆固定板6上，进而实现对通信光缆19的牵引放线。具体 地，传动轴包括双头传动轴5和单头传动轴4，滑轮? 8安装在双头传动轴5上，滑轮II 9安装 在单头传动轴4上，且滑轮? 8和滑轮Η 9两侧均设有轴承组14;所述双头传动轴5-端通过 传动链齿轮11和电机链条12与电动机2的输出轴连接，另一端通过传动链齿轮11与同步传 动链条13连接，单头传动轴4 一端通过传动链齿轮11与同步传动链条13连接，从而实现动力 的级级传递。
[0018] 进一步地，机架1上还固接有无线控制器15,用于无线遥控蓄电池组3供电的启停， 可在地面通过无线遥控器操蓄电池组3的启停，控实现远距离操作控制，适用于通信光缆跨 越电力线路、铁路公路及河流等工况的越障式放线。
[0019] 进一步地，滑轮Σ 8和滑轮S 9的凹槽10与电力导线18相适配，并可根据不同线径 的电力导线18更换相应的滑轮，满足不同的工况需求;滑轮1: 8与双头传动轴5之间，滑轮II: 9与单头传动轴4之间均设有滑轮卡簧7,以确保滑轮在传动轴上的紧固性;滑轮:1 8和滑轮 II 9分别通过A型键16与传动轴固定连接，传动链齿轮11通过B型键17与传动轴固定连接。
[0020] 由于放线装置承载在停电的电力导线上，为了确保放线装置工作时的稳定可靠 性，整体采用密度较大的钢制材料，且重量不宜过轻，控制在35_45kg之间，整个装置长度为 516mm，宽度为202mm，高度为622mm。本装置主要是通过电动机驱动放线装置的两个滑轮沿 电力导线移动，通信光缆固定在放线装置上，利用滑轮与电力导线的摩擦阻力实现对通信 光缆的牵引。
[0021] 如图6所示:使用时，先将放线器放置于停电的电力线路上，两个滑轮通过凹槽卡 至电力导线上，通信光缆固定至放线装置的光缆固定板上，操作人员在地面手持无线遥控 器远程控制蓄电池给电动机供电，通过电动机带动链轮链条传动，进而带动滑轮转动，再利 用滑轮与电力导线间的摩擦阻力，实现放线装置牵引通信光缆沿着电力导线顺利完成越障 放线工作。
[0022] 以上实施例仅是示例性的，并不会局限本发明，应当指出对于本领域的技术人员 来说，在本发明所提供的技术启示下，所做出的其它等同变型和改进，均应视为本发明的保 护范围。
【主权项】
1. 一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述放线装置包括机架（1)、电动机(2) 和滑轮1( 8 )、滑轮il (9 )，所述电动机(2 )固定安装在机架（1)中部的横梁上，机架（1)底座上 固定安装有驱动电动机(2)运转的蓄电池组(3)，所述滑轮1(8)和滑轮S(9)通过传动轴和轴 承架设在机架（1)上部，并通过链轮链条与电动机(2)连接传动，机架（1) 一侧的竖直支架上 固接有光缆固定板(6)，滑轮?(8)和滑轮11(9)通过凹槽（10)卡装在电力导线（18)上，利用滑 轮与电力导线（18)间的摩擦阻力使其沿电力导线行进，实现对通信光缆(19)的牵引放线。2. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述滑轮紅8)安 装在双头传动轴(5)上，滑轮S(9)安装在单头传动轴(4)上，双头传动轴(5)-端通过传动链 齿轮（11)和电机链条（12 )与电动机(2 )的输出轴连接，另一端通过传动链齿轮（11)与同步 传动链条（13 )连接，单头传动轴(4 ) 一端通过传动链齿轮(11)与同步传动链条（13 )连接;所 述滑轮默8)和滑轮li (9)两侧均设有轴承组（14)。3. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述机架（1)上 还固接有无线控制器(15)，用于无线遥控蓄电池组(3)供电的启停。4. 根据权利要求1-3任一所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述蓄电 池组(3)是由4块DC12V蓄电池通过并联供电。5. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述滑轮1(8)和 滑轮iK9)的凹槽(10)与电力导线（18)相适配，并可根据不同线径的电力导线（18)更换相应 的滑轮。6. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述滑轮紅8)和 滑轮il (9 )与传动轴之间设有滑轮卡簧(7 )。7. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述滑轮1(8)和 滑轮ii(9)分别通过A型键（16)与传动轴固定连接。8. 根据权利要求2所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述传动链齿轮 (11)通过B型键(17)与传动轴固定连接。9. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述放线装置整 体采用钢制材料，且重量控制在35-45kg之间。10. 根据权利要求1所述的一种电驱动线缆越障放线装置，其特征在于:所述放线装置 长度为516mm，宽度为202mm，高度为622mm〇
【文档编号】G02B6/48GK105866911SQ201610305644
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】杨磊, 杨棣, 张永安, 朱荣, 李玉芬, 吴小莹, 邱雁庄, 王强, 张振兴
【申请人】国网甘肃省电力公司张掖供电公司, 国网甘肃省电力公司, 国家电网公司