专利名称：车架总成铆接夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及车架铆接夹具，确切的说是宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成 铆接夹具。
背景技术：
柔性化车架总成铆接夹具是商用车企业常用的铆接夹具，该夹具往往通过更换 “凸”型垫块实现不同宽度的车架总成在同一个铆接夹具上的生产，而纵梁截面尺寸不同时 则难以在同一个铆接夹具上实现生产。“凸”型垫块插入带有“凹”型插槽的活动钳或固定 钳内，从而改变夹具的宽度以适应不同宽度的车架总成，而“凸”型垫块在夹具加紧过程中 容易上窜，滑出“凹”型槽干扰生产；为了防止“凸”型垫块上窜，在夹钳顶端加一挡块，但是 挡块需要锁紧，增加了更换垫块的时间即车型切换时间，挡块及螺栓易损坏，更换频率高。发明内容
为了降低车型切换时间，提高宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成在同一铆 接夹具上的生产效率，申请人公开了一种宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具。
具体的结构设计方案如下
车架总成铆接夹具，包括有活动钳、连接板、轴销、销挡块、固定钳、H型垫块、挡块、 挡板、长方形垫块及U型垫块；一对夹钳包括有两个H型垫块，一个连接活动钳，一个连接固 定钳；所述连接板固定于活动钳，并通过轴销及轴销挡块连接固定钳；所述挡块至少有两 个，分别通过螺栓连接到固定钳和活动钳，并可绕螺栓转动，每个挡块的活动角度受另一挡 块的螺栓限制；所述挡板有两块，分别固定于活动钳和固定钳插槽的一侧；所述长方形垫 块连接到固定钳，U型垫块通过销穿过长方形垫块连接到固定钳底部；所述活动钳和固定 钳之间是通过改变H型垫块和U型垫块来改变夹具的宽度和夹钳底部的高度。
所述两个H型垫块长度和厚度相同但宽度不相同。
所述两个H型垫块，其中宽度小的H型垫块以宽度的中心线对称；宽度大的H型垫 块以H部分的中心分割成两部分，这两部分的宽度也不相同，所述宽度小的部分的宽度同 1/2宽度小的H型垫块的宽度相同。
所述两H型垫块分插在活动钳和固定钳插槽内，所述两个插槽同一侧各固定有一 挡板，两个插槽的另一端挡块通过螺栓分别同活动钳或固定钳连接，每一挡块并可绕该螺 栓转动，但是旋转角度受到另一个挡块的固定螺栓限制。
所述宽度小的H型垫块插入活动钳的插槽，宽度大的H型垫块插入固定钳的插槽； 这两个H型垫块也可以互换插槽。
所述U型垫块自带两个过盈配合的插销，插销穿过长方形垫块插入固定钳的底 部，插销与固定钳底部为间隙配合。
活动钳或固定钳开槽的一面设计成不通透的开槽，开槽的厚度应当等于或略小于H型垫块的厚度，但厚度差不大于2毫米。
所述活动钳或固定钳同其固定的挡板为一体结构。
本发明的有益技术效果体现在以下几个方面
1、本发明宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具适用性广，适用于宽 度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成已有铆接夹具的改造及新增。
2、本发明宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具与现有公知铆接夹具 相比，垫块更换效率提高了约两倍以上。
3、本发明宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具与现有公知铆接夹具 相比，实现了纵梁截面尺寸不同的车架总成公夹具生产。
4、宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具解决了“凸”型垫块上窜导致 的挡块易损坏问题。
图1为本发明结构示意图，
图2为H型垫块的结构示意图，
图3为U型垫块的结构示意图
图4为图1的A处局部剖视图。
上图中序号活动钳1、连接板1.1、轴销1. 2、挡块1. 3、H型垫块2、固定钳3、挡块 3.1、U型垫块4、插销4.1、长方形垫块5、底座6。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终 相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附 图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
在本发明中所述的宽度是以图1或图2来参考左右方向为宽度，上下方向为长度， 图内图外方向为厚度。
具体的结构设计方案如下
宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具，包括有活动钳、连接板、轴销、 销挡块、固定钳、H型垫块、挡块、长方形垫块及U型垫块；一对夹钳包括有两个H型垫块，一 个连接活动钳，一个连接固定钳；所述连接板固定于活动钳，并通过轴销及轴销挡块连接固 定钳；所述挡块通过螺栓连接到固定钳，并可绕螺栓转动，活动角度受另一螺栓限制；所述 长方形垫块连接到固定钳，U型垫块通过销穿过长方形垫块连接到固定钳底部；所述活动 钳和固定钳之间是通过改变H型垫块和U型垫块来改变夹具的宽度和夹钳底部的高度。
所述两个H型垫块长度和厚度相同但宽度不相同。
所述两个H型垫块，其中宽度小的H型垫块以宽度的中心线对称；宽度大的H型垫 块以H部分的中心分割成两部分，这两部分的宽度也不相同，所述宽度小的部分的宽度同 1/2宽度小的H型垫块的宽度相同。
所述H型垫块插在活动钳和固定钳插槽内，插槽一端焊接挡块，另一端挡块通过 螺栓连接，并可绕该螺栓转动，但是旋转角度受到另一个固定螺栓的限制。
所述U型垫块自带两个过盈配合的插销，插销穿过长方形垫块插入固定钳的底 部，插销与固定钳底部为间隙配合。
实施例
参见图1、图2、图3和图4，宽度不同、纵梁截面尺寸不同的车架总成铆接夹具包括 活动钳1、H型垫块2、固定钳3、U型垫块4、方形垫块5、底座6。活动钳I和固定钳3的开 槽为水平C型开槽，限制了 H型垫块的上下移动；H型垫块2 —个安装在活动钳I上，一个 安装在固定钳3上，在本实施例中选择的两个H型垫块的宽度不相同，在其它实施例中可以 根据需要选择两个宽度相同的H型垫块；在本发明的实施例中，安装于活动钳上的H型垫块 的宽度小而安装于固定钳上的H型垫块的宽度大。在本发明的其它实施例中可以选择安装 于活动钳上的H型垫块的宽度大而安装于固定钳上的H型垫块的宽度小。将活动钳和固定 钳开槽的一端用挡块焊接牢固，另一端分别用螺栓固定挡块1. 3和挡块3. 1，通过挡块限制 H型垫块的水平移动；挡块1. 3和挡块3.1的固定螺栓斜上部各安装一个螺栓，限制挡块的 旋转角度，使其旋转角度小于360度。
在本发明的其它实施例中，活动钳或固定钳开槽的一面可以设计成不通透的开 槽，但开槽的厚度应当等于或略小于H型垫块的厚度，但厚度差不大于2毫米。
连接板1.1通过销子固定或焊接在活动钳I上，并通过轴销1. 2将活动钳I与固 定钳3连接在一起；活动钳I可绕轴销1. 2转动，转动角度小于90度。
长方形垫块5通过螺栓固定在固定钳3底部，U型垫块4通过插销4.1穿过长方 形垫块5，插入固定钳3的底部，插销4.1与长方形垫块5以及固定钳3之间属于间隙配合， 方便安装及取下。
安装在活动钳I和固定钳3上的两个H型垫块2之间的间隙即为车架纵梁及加强 梁的总厚度。通过更换不同厚度的H型垫块2可调节夹具的宽度和两个垫块之间的间隙； 通过安装或取下U型垫块4可以调节夹具底部高度，即可以铆接等截面纵梁和不等截面纵Mο
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换 和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
权利要求
1.车架总成铆接夹具，包括有活动钳、连接板、轴销、销挡块、固定钳、H型垫块、挡块、 挡板、长方形垫块及U型垫块；一对夹钳包括有两个H型垫块，一个连接活动钳，一个连接固定钳；所述连接板固定于活动钳，并通过轴销及轴销挡块连接固定钳；其特征在于所述挡块至少有两个，分别通过螺栓连接到固定钳和活动钳，并可绕螺栓转动，每个挡块的活动角度受另一挡块的螺栓限制；所述挡板有两块，分别固定于活动钳和固定钳插槽的一侧；所述长方形垫块连接到固定钳，U型垫块通过销穿过长方形垫块连接到固定钳底部；所述活动钳和固定钳之间是通过改变H型垫块和U型垫块来改变夹具的宽度和夹钳底部的高度。
2.根据权利要求1所述的车架总成铆接夹具，其特征在于所述两个H型垫块长度和厚度相同但宽度不相同。
3.根据权利要求2所述的车架总成铆接夹具，其特征在于所述两个H型垫块，其中宽度小的H型垫块以宽度的中心线对称；宽度大的H型垫块以H部分的中心分割成两部分，这两部分的宽度也不相同，所述宽度小的部分的宽度同1/2宽度小的H型垫块的宽度相同。
4.根据权利要求1、2、3所述的车架总成铆接夹具，其特征在于所述两H型垫块分插在活动钳和固定钳插槽内，所述两个插槽同一侧各固定有一挡板，两个插槽的另一端挡块通过螺栓分别同活动钳或固定钳连接，每一挡块并可绕该螺栓转动，但是旋转角度受到另一个挡块的固定螺栓限制。
5.根据权利要求1、2、3所述的车架总成铆接夹具，其特征在于所述宽度小的H型垫块插入活动钳的插槽，宽度大的H型垫块插入固定钳的插槽；这两个H型垫块也可以互换插槽。
6.根据权利要求1所述的车架总成铆接夹具，其特征在于所述U型垫块自带两个过盈配合的插销，插销穿过长方形垫块插入固定钳的底部，插销与固定钳底部为间隙配合。
7.根据权利要求1所述的车架总成铆接夹具，其特征在于活动钳或固定钳开槽的一面设计成不通透的开槽，开槽的厚度应当等于或略小于H型垫块的厚度，但厚度差不大于2毫米。
8.根据权利要求1或7所述的车架总成铆接夹具，其特征在于所述活动钳或固定钳同其固定的挡板为一体结构。
全文摘要
本发明涉及车架总成铆接夹具，包括活动钳、连接板、轴销、销挡块、固定钳、H型垫块、挡块、长方形垫块、U型垫块，一对夹钳有两个H型垫块，一个连接活动钳，一个连接固定钳；所述连接板固定于活动钳，通过轴销及轴销挡块连接固定钳；所述挡块通过螺栓连接到固定钳，并可绕螺栓转动，活动角度受另一螺栓限制；所述长方形垫块通过螺栓连接到固定钳，U型垫块通过插销穿过长方形垫块连接到固定钳底部。
文档编号B21J15/42GK102989981SQ201210407668
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月22日 优先权日2012年10月22日
发明者陈敏 申请人:陈敏