专利名称：改进的车轮正面装饰块翻转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械翻转装置，具体的说涉及一种车轮正面装饰块的翻转装置。
背景技术：
随着社会的发展，汽车已经走进千家万户。为了使车轮外观更加个性化、增加产品的竞争力，也为了改善汽车的行驶性能，汽车设计师们设计了各种外观、造型的车轮。在车轮的正面轮辐上安装装饰块(也叫插件)就是目前最先进的设计方法之一。但是，在装饰块安装现场，装饰块的安装成了令人头疼的工作。目前常规方法是将每个装饰块B单独放在轮辐A上，然后翻转车轮，在车轮背面安装螺钉并紧固，安装好一个装饰块以后，再将车轮翻转回来重复前述步骤。但是，由于轮辐正面是不规则的曲面，装饰块形状也不规则，而且安装位置各不相同，这使得各个装饰块在车轮正面定位困难；另外，由于车轮轮辐较多，就需要频繁翻转车轮来逐个固定各个装饰块。这样的安装过程存在劳动强度大、生产效率很低、容易造成车轮磕碰、废品率高等亟待改进的问题。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种改进的车轮正面装饰块翻转装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是改进的车轮正面装饰块翻转装置，包括转盘、旋转气缸、旋转轴、滑动轴承、滑动轴、压紧气缸、压板、翻转架、机架。转盘安装在翻转架的下底面，滑动轴承和压紧气缸固定在翻转架的上顶面；压板与压紧气缸的输出杆连接，压板上下运动时通过安装在其上的四根滑动轴实现导向，通过压紧气缸的夹紧作用，实现装饰块的压紧，然后旋转气缸驱动旋转轴转动，并使翻转架实现整体翻转。实际使用时，先将车轮正面向上平放在转盘上，一边转动车轮一边将装饰块摆放在车轮轮辐的正面，压板在压紧气缸的作用下将装饰块压紧在车轮和压板之间，然后旋转气缸启动，带动翻转架、车轮、装饰块以及压板整体旋转180度，使车轮背面朝上，此时就可以在车轮背面方便的对装饰块螺钉进行紧固了，从而完成装饰块的安装。本实用新型能满足车轮制造企业安装装饰块的生产需要，极大的提高了生产效率，降低了工人的劳动强度，提高了产品合格率，另外更节省了操作空间，使得设备显得更加紧凑和精致。
图1是本实用新型在摆放装饰块时的主视图。图2是本实用新型翻转架翻转180度后，紧固装饰块螺钉时的左视图。图中1 一转盘,2 —旋转气缸,3 —旋转轴,4 一滑动轴承,5 —滑动轴,6 —压紧气缸，7 —压板,8 —翻转架，9 —机架，A —轮福，B —装饰块。
具体实施方式
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。本实用新型一种改进的车轮正面装饰块翻转装置，包括转盘1、旋转气缸2、旋转轴3、滑动轴承4、滑动轴5、压紧气缸6、压板7、翻转架8、机架9。转盘I安装在翻转架8的下底面，滑动轴承4和压紧气缸6固定在翻转架8的上顶面；压板7与压紧气缸6的输出杆连接，并通过安装在其上的四根滑动轴5实现定位，并可以沿着四个滑动轴5上下滑动。通过压紧气缸6的压紧作用，以四个滑动轴5作为导向实现其压紧运动，压紧装饰块B后旋转气缸2驱动旋转轴3转动，并使翻转架实现整体翻转。在实施中，首先如图1所示，将车轮正面朝上放在转盘上，在同一位置一边转动车轮一边摆放不同位置的装饰块B，以轮辐A作为初步定位；然后压板7在压紧气缸6的作用下将装饰块B压紧在压板7和车轮之间；接着旋转气缸2启动，翻转架、车轮、装饰块以及压板整体旋转180度，使车轮背面朝上，如图3所示，此时就可以在车轮背面方便的对装饰块螺钉进行紧固了，从而完成车轮装饰块的安装。
权利要求1.改进的车轮正面装饰块翻转装置，包括转盘(I)、旋转气缸(2)、旋转轴(3)、滑动轴承(4)、滑动轴(5)、压紧气缸(6)、压板(7)、翻转架(8)、机架(9)，其特征在于转盘(I)安装在翻转架(8)的下底面，滑动轴承(4)和压紧气缸(6)固定在翻转架(8)的上顶面；压板(7)与压紧气缸(6)的输出杆连接，压板(7)以滑动轴(5)定位，且沿着滑动轴(5)上下滑动；旋转气缸(2 )驱动旋转轴(3 )转动。
专利摘要本实用新型一种改进的车轮正面装饰块翻转装置，包括转盘1、旋转气缸2、旋转轴3、滑动轴承4、滑动轴5、压紧气缸6、压板7、翻转架8、机架9组成。转盘1安装在翻转架8的下底面，压紧气缸6固定在翻转架8的上顶面；压板7在压紧气缸6的作用下，以四个滑动轴5作为导向，实现对车轮和装饰块B的压紧，旋转气缸2驱动旋转轴3转动，并带动翻转架和车轮实现整体翻转。本实用新型能满足车轮制造企业安装装饰块的生产需要，极大的提高了生产效率，降低了工人的劳动强度，提高了产品合格率；另外还大大节省了操作空间，使得设备更加紧凑和精致。
文档编号B23P19/00GK202825143SQ201220565738
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者薛博文, 郭建东, 刘伟东, 刘鸣华, 李文东, 于志远, 鲁月新 申请人:中信戴卡股份有限公司