农机气缸盖维修夹紧装置制造方法

文档序号:3133859阅读:137来源:国知局
农机气缸盖维修夹紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹紧装置,具体涉及一种农机气缸盖维修夹紧装置,包括机座、压板和夹持头,所述机座上表面为放置气缸盖的夹持台,所述夹持台两侧均设有中部与机座转动连接的压板,所述夹持头与压板的上端可拆卸连接,其中,还设有双面凸轮、复位弹簧、复位杆和电机,所述双面凸轮通过螺杆连接于机座下端面的中部,且双面凸轮可绕螺杆转动;所述双面凸轮下端面的中部设有传动轴,所述电机的输出端与传动轴连接;所述复位弹簧设于机座上部设置的通孔内,所述复位弹簧两端均设有复位杆,所述复位杆与压板上端的内侧相抵。本实用新型的两个夹持头同步夹持气缸盖,且以电机为动力源,夹持气缸盖的效率高。
【专利说明】农机气缸盖维修夹紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹紧装置,具体涉及一种农机气缸盖维修夹紧装置。
【背景技术】
[0002]农机的气缸盖一般由灰铸铁制成,其变形的原因主要有缸盖螺栓或螺母拧紧扭矩不均匀,在高温时拆卸气缸盖使其受到外力撞击;长期工作受高温、高压的影响,其金相结构发生变化、体积增大。上述现象均会致使气缸盖出现翘曲、拱曲和扭曲变形。气缸盖变形一旦超过允许的限度,将会导致漏水、窜气、冲坏气缸衬垫等故障。
[0003]所以要对气缸盖进行定期维修,维修气缸盖过程中要将其固定,所以要使用到夹紧装置,现有的用于夹紧气缸盖的夹紧装置存在的缺点是:1.带两个夹持头的夹持装置,两个夹持头夹持气缸盖存在不同步;2.通过手动夹持,但手动夹持的效率较低。
实用新型内容
[0004]针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种农机气缸盖维修夹紧装置,该夹紧装置两个夹持头同步夹持气缸盖,且以电机为动力源,夹持气缸盖的效率闻。
[0005]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:农机气缸盖维修夹紧装置,包括机座、压板和夹持头,所述机座上表面为放置气缸盖的夹持台,所述夹持台两侧均设有中部与机座转动连接的压板,所述夹持头与压板的上端可拆卸连接,其中,还设有双面凸轮、复位弹簧、复位杆和电机,所述双面凸轮通过螺杆连接于机座下端面的中部,且双面凸轮可绕螺杆转动,所述双面凸轮的两侧分别与两侧压板下端的内侧相抵;所述双面凸轮下端面的中部设有传动轴,所述电机的输出端与传动轴连接;所述复位弹簧设于机座上部设置的通孔内,所述复位弹簧两端均设有复位杆,所述复位杆与压板上端的内侧相抵。
[0006]米用上述技术方案时,将气缸盖放置于机座的夹持台上,启动电机,电机驱动传动轴转动,双面凸轮随之转动,当双面凸轮与压板下端接触一侧的半径逐渐增大时,双面凸轮向外推动压板下端,压板则绕中部转动,压板上端向内摆动,位于夹持台两侧的压板同时向内摆,从而连接于压板上端的夹持头将气缸盖夹持。本实用新型通过双面凸轮驱动两压板同步转动,从而夹持头同步夹持气缸盖,另外,采用电机为动力源,与手动夹持相比,夹持效率高。
[0007]进一步,所述双面凸轮与螺杆之间设有轴承,双面凸轮绕螺杆转动时,能有效避免双面凸轮与螺杆的摩擦。
[0008]进一步,所述压板下端设有螺钉,且所述螺钉一端与双面凸轮的一侧相抵,这样就能通过调节螺钉的伸缩,调节压板摆动的角度,便于夹持不同尺寸的气缸盖。
[0009]进一步,所述夹持头与压板的上端卡接,卡接的方式方便更换夹持头。
[0010]进一步,所述夹持头与气缸盖接触的表面设有滚花,这样就能有效防止被夹持的气缸盖滑动。【专利附图】

【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1是本实用新型农机气缸盖维修夹紧装置实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示,一种农机气缸盖维修夹紧装置,包括机座9、压板4和夹持头6,机座9上表面为放置气缸盖8的夹持台,夹持台两侧均设有中部与机座9转动连接的压板4,夹持头6与压板4的上端可拆卸连接,其中,还设有双面凸轮2、复位弹簧7、复位杆5和电机1,双面凸轮2通过螺杆10连接于机座9下端面的中部,且双面凸轮2可绕螺杆10转动,双面凸轮2的两侧分别与两侧压板4下端的内侧相抵;双面凸轮2下端面的中部设有传动轴11,电机I的输出端与传动轴11连接;复位弹簧7设于机座9上部设置的通孔内,复位弹簧7两端均设有复位杆5,复位杆5与压板4上端的内侧相抵。
[0014]本实施例中,双面凸轮2与螺杆10之间设有轴承,双面凸轮2绕螺杆10转动时,能有效避免双面凸轮2与螺杆10的摩擦。压板4下端设有螺钉3,且螺钉3 —端与双面凸轮2的一侧相抵,这样就能通过调节螺钉3的伸缩,调节压板4摆动的角度,便于夹持不同尺寸的气缸盖8。夹持头6与压板4的上端卡接,卡接的方式方便更换夹持头6。夹持头6与气缸盖8接触的表面设有滚花,这样就能有效防止被夹持的气缸盖8滑动。
[0015]具体使用流程:
[0016]如图1所示,图示为夹持头6处于夹持气缸盖8的状态。将气缸盖8放置于机座9的夹持台上,启动电机1,电机I驱动传动轴11转动,双面凸轮2随之转动,当双面凸轮2与压板4下端螺钉3接触一侧的半径逐渐增大时,双面凸轮2同时向外推动两侧压板4上设置的螺钉3,压板4的下端向外摆,压板4则绕中部转动,压板4上端向内摆动,位于夹持台两侧的压板4同时向内摆,从而连接于压板4上端的夹持头6将气缸盖8夹持,压板4上端向内推动复位杆5,此时复位弹簧7被压缩。电机I驱动传动轴11朝相反方向转动,当双面凸轮2与压板4下端接触一侧的半径逐渐减小大,此时双面凸轮2与压板4下端的螺钉3之间没有相互作用,被压缩的复位弹簧7向外推动复位杆5,复位杆5在压板4上端的内侧施加向外的力,夹持台两侧的压板4上端向外摆,从而将气缸盖8松开。
[0017]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.农机气缸盖维修夹紧装置,包括机座、压板和夹持头,所述机座上表面为放置气缸盖的夹持台,所述夹持台两侧均设有中部与机座转动连接的压板,所述夹持头与压板的上端可拆卸连接,其特征在于,还设有双面凸轮、复位弹簧、复位杆和电机,所述双面凸轮通过螺杆连接于机座下端面的中部,且双面凸轮可绕螺杆转动,所述双面凸轮的两侧分别与两侧压板下端的内侧相抵;所述双面凸轮下端面的中部设有传动轴,所述电机的输出端与传动轴连接;所述复位弹簧设于机座上部设置的通孔内,所述复位弹簧两端均设有复位杆,所述复位杆与压板上端的内侧相抵。
2.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置,其特征在于,所述双面凸轮与螺杆之间设有轴承。
3.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置,其特征在于,所述压板下端设有螺钉,且所述螺钉一端与双面凸轮的一侧相抵。
4.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置,其特征在于,所述夹持头与压板的上端卡接。
5.根据权利要求1所述的农机气缸盖维修夹紧装置,其特征在于,所述夹持头与气缸盖接触的表面设有滚花。
【文档编号】B23Q3/06GK203751760SQ201420088563
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月28日 优先权日:2014年2月28日
【发明者】程臻莉 申请人:重庆宏嘉农资有限公司
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