落料模限位机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种落料模限位机构，包括底部设有安装孔的上模座，在所述安装孔中插装设有限位板，所述限位板伸入上模座内的一端设有与上模座的底端内表面相抵接的第一卡头，在限位板位于上模座外的另一端设有在压料芯靠近于限位板的侧端面时，对所述压料芯沿限位板侧端面的移动进行限位的第二卡头；还包括固连于所述上模座和限位板之间的，对所述限位板于上模座上进行固定的安装板。本限位机构可有效的对压料芯进行限位，在生产过程中不会出现限位失效，提高了安全性能。
【专利说明】落料模限位机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冲压落料模限位机构，尤其涉及一种具有高安全性的落料模限位机构。
【背景技术】
[0002]随着冲压技术的迅猛发展，落料模已经广泛的应用于各种制件的冲压制造中，现有的落料模结构中，对压料芯进行限位的限位构件通常采用卸料螺钉进行固定，如中国发明专利申请CN102699179A和实用新型专利CN202290943U中所公开的那样，各构件间均经由螺钉进行安装固定。这种螺钉安装固定的限位构件在制件的落料模体积较大，在生产过程中往往会因螺钉松动而导致限位构件限位形式的失效，因而其存在较大的安全隐患。
实用新型内容
[0003]为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种落料模限位机构，其可有效的对压料芯进行限位，在生产过程中不会出现限位失效，提高了安全性能。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的落料模限位机构包括底部设有安装孔的上模座，在所述安装孔中插装设有限位板，所述限位板伸入上模座内的一端设有与上模座的底端内表面相抵接的第一卡头，在限位板位于上模座外的另一端设有在压料芯靠近于限位板的侧端面时，对所述压料芯沿限位板侧端面的移动进行限位的第二卡头；还包括固连于所述上模座和限位板之间的，对所述限位板于上模座上进行固定的安装板。
[0005]采用上述的技术方案，通过使限位板经由第一卡头与上模座的底端内表面相抵接，而又经由安装板使限位板固定在上模座上，从而即使安装板与限位板及上模座之间的连接发生松动时，也能够保证限位板与上模座间的位置关系及连接关系不发生改变，这样就可经由第二卡头对压料芯实现稳定的限位，避免了因生产过程中的限位失效而导致安全问题发生。
[0006]作为对上述方式的限定，所述安装板为一端贴靠限位板插装于安装孔中的T型板，所述安装板的另两端与上模座底端外表面相抵接。使安装板的一端插入安装孔中，一方面可对限位板提供更大的支撑接触面，另一方面此时安装孔的宽度也会较大，从而也便于带有第一卡头的限位板一端进入上模座内，安装板为T型板结构也便于其与上模座和限位板之间的连接，并能够保证连接的稳定可靠。
[0007]作为对上述方式的限定，所述安装板与上模座和限位板间均经由螺钉连接。采用螺钉连接安装及拆卸操作简单。
[0008]作为对上述方式的限定，在上模座底端内表面上设有与第一卡头相抵接的凸台。设置凸台可避免因第一卡头与上模座底端内表面间的磨损而导致限位板与上模座间不能很好的保持垂直度，在凸台因磨损而端面平整度下降后只要对其进行打磨即可恢复限位板与上模座间的垂直度。
[0009]作为对上述方式的限定，在所述凸台与限位板的侧端面间设有背空凹口。在凸台与限位板侧端面间设置背空凹口，使得凸台与限位板间具有一定的空隙，从而可便于连接有第一卡头的限位板于上模座中的安装。
[0010]作为对上述方式的限定，所述压料芯靠近限位板的一端设有对压料芯与第二卡头间的接触进行缓冲的缓冲块。设置缓冲块可对压料芯与第二卡头间的接触起到缓冲作用，并可减小其所产生的噪音。
[0011]综上所述，采用本实用新型的技术方案，本落料模限位机构可有效的对压料芯进行限位，在生产过程中不会出现限位失效，提高了安全性能，且限位板便于在上模座内的布置，压料芯与限位机构间也具有一定的缓冲作用，具有很好的实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图及【具体实施方式】对本实用新型作更进一步详细说明:
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0014]图2为图1的A-A向剖视图；
[0015]图中:1、上模座；2、限位板；3、安装板；4、第一卡头；5、第二卡头；6、压料芯；7、缓冲块；8、凸台；9、限位板连接螺钉；10、安装板连接螺钉；11、背空凹口。
【具体实施方式】
[0016]本实施例涉及一种落料模限位机构，如图1和图2中所示，其包括底部设有安装孔的上模座1，在安装孔中插装设有限位板2，限位板2伸入上模座I内的一端设有与上模座I的底端内表面相抵接的第 ^头4,在限位板2位于上模座I外的另一端设有在压料芯6靠近于限位板2的侧端面时，对压料芯6沿限位板2侧端面的移动进行限位的第二卡头5，还包括固连于上模座I和限位板2之间的，对限位板2于上模座I上进行固定的安装板3。
[0017]本实施例中第一^^头4和第二卡头5与限位板2可为一整体钢件，以具有较好的强度，而安装板3为一端贴靠限位板2插装于安装孔中的T型板，安装板2的另一端则与上模座I的底端外表面相抵接。安装板3的一端贴靠限位板2插入安装孔中，从而可使得安装孔的宽度较大，这样可便于限位板2设置有第一卡头4的一端进入上模座I内，而安装板3也增大了对限位板2的支撑接触面积，能够保证限位板2于上模座I上的稳定性。
[0018]安装板3与限位板2之间经由限位板连接螺钉9连接在一起，而安装板3与上模座I之间则经由位于限位板连接螺钉9两侧的两个安装板连接螺钉10连接在一起，这样即可经由安装板3使限位板2与上模座I之间稳固的连接在一起。为避免因第一卡头4与上模座I底端内表面间的磨损而导致限位板2与上模座I间不能很好的保持垂直度，本实施例中在上模座I的底端内表面与第一卡头4抵接处还设置有凸台8，凸台8与上模座I间为一体结构。而在凸台8与限位板2的侧端面间也设有背空凹口 11，通过在凸台8与限位板2侧端面间设置背空凹口 11，使得凸台8与限位板2间具有了一定的空隙，从而可便于连接有第一卡头4的限位板2于上模座I中的安装。
[0019]本实施例中在压料芯6靠近限位板2的一端设有对压料芯6与第二卡头5之间的接触进行缓冲的缓冲块7，缓冲块7可为固连于压料芯7上的聚氨酯块，其对压料芯6与第二卡头5之间的接触起到缓冲作用，也降低了可能出现的碰撞噪音。本落料模限位机构通过在限位板2上设置第一卡头4使其与上模座I间呈挂置形式，而又采用安装板3对限位板2与上模座I之间进行卡定及螺钉紧固连接，从而在生产过程中即使有螺钉发生松动，限位板2上的第二卡头5依然能够对压料芯6起到很好的限位作用，由此保证了限位机构的效果，也提高了限位机构的安全性。
【权利要求】
1.一种落料模限位机构，包括底部设有安装孔的上模座，其特征在于:在所述安装孔中插装设有限位板，所述限位板伸入上模座内的一端设有与上模座的底端内表面相抵接的第一卡头，在限位板位于上模座外的另一端设有在压料芯靠近于限位板的侧端面时，对所述压料芯沿限位板侧端面的移动进行限位的第二卡头；还包括固连于所述上模座和限位板之间的，对所述限位板于上模座上进行固定的安装板。
2.根据权利要求1所述的落料模限位机构，其特征在于:所述安装板为一端贴靠限位板插装于安装孔中的T型板。
3.根据权利要求2所述的落料模限位机构，其特征在于:所述安装板与上模座、限位板间均经由螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的落料模限位机构，其特征在于:在上模座底端内表面上设有与第一卡头相抵接的凸台。
5.根据权利要求4所述的落料模限位机构，其特征在于:在所述凸台与限位板的侧端面间设有背空凹口。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的落料模限位机构，其特征在于:所述压料芯靠近限位板的一端设有对压料芯与第二卡头间的接触进行缓冲的缓冲块。
【文档编号】B21D28/14GK204135156SQ201420493699
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】张千, 王之来 申请人:长城汽车股份有限公司