座椅调角器盖板加工装置的制作方法

本发明属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及高效率、高精度、方便简捷的座椅调角器盖板加工装置。

背景技术：

汽车零件中有许多壳状类零部件，其中有许多为冲压结构的壳状类零部件，而这些冲压结构的壳状类零部件在成形中由于加工设备的不同和生产工艺的变化，会对其质量产生很大的影响。汽车座椅调角器盖板便是这些冲压结构的壳状类零部件之一。传统汽车座椅调角器盖板的生产加工主要依靠数控加工设备进行机加工。对于座椅调角器盖板上的不同特征采用不同的加工设备，工作效率低下，且精度也达不到要求，加工过程复杂，不利于高效率的生产。

技术实现要素：

本发明设计目的在于为提高汽车座椅调角器盖板的加工效率和加工精度，进一步的简化汽车座椅调角器盖板的生产加工流程，实现自动化和智能化生产。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

座椅调角器盖板加工装置，该装置包括机架、设于所述机架上的冲孔模具、成型模具、以及辅助部件，其中，所述机架由底板、安装于所述底板上的支撑板、以及安装于所述支撑板上的工作台板组成，所述机架左端设有专 用上料口，所述冲孔模具由模具层板、安装于所述模具层板内的冲头、以及设于所述模具层板内的冲孔凹模组成，所述成型模具由所述模具层板、安装于所述模具层板内的成型模组、以及设于所述模具层板内的成型凹模组成，所述成型模具包括切除成型模具、折弯成型模具、以及整形成型模具，所述辅助部件包括安装板、安装于所述安装板上的气缸集成块、控制器和调整阀、以及安装于所述底板上的气泵，所述工作台板上设有漏料孔。

所述安装板内还设有一用于连接所述气缸集成块和所述模具层板的气体通道，其中，在所述安装板上还设有用于固定和稳定所述模具层板的导杆。

所述模具层板为一纵向厚度不同且设有用于安装所述冲头安装孔的板式结构，其中，安装于同一高度的所述模具层板厚度相同，所述模具层板在竖直方向上为六层，所述模具层板的第四层和第五层之间设有试件原料通道，所述模具层板的第五层设有与所述冲孔模具和成型模具相匹配的凹模，所述模具层板的第五层两侧安装有带有限位槽的限位杆。

所述冲头为上端大下端小的多阶梯状圆柱结构，其中，所述冲头的阶梯变化处为与试件上相应部位处的孔的锥度相同的倒斜角，所述冲头安装于所述模具层板内。

所述切除成型模具由切除冲模及所述模具层板组成，所述切除冲模安装于所述模具层板内，折弯成型模具由折弯模组及所述模具层板组成，所述折弯模组安装于所述模具层板内，整形成型模具由整形模组及所述模具层板组成，所述整形模组安装于所述模具层板内。

本发明具有的有益效果是：通过使用模具化生产，改变了传统的机加工实现产品锥度孔的方法，提高了汽车座椅调角器盖板的加工效率和加工精度， 进一步的简化汽车座椅调角器盖板的生产加工流程，实现自动化和智能化生产。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方案或技术特征，下面将对实施方案或技术特征中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明：座椅调角器盖板加工装置立体图；

图2为本发明：座椅调角器盖板加工装置局部立体图；

图3为本发明：座椅调角器盖板加工装置局部立体图；

图4为本发明：座椅调角器盖板加工装置局部立体图；

图5为本发明：座椅调角器盖板加工装置中切除成型模具局部放大图；

图6为本发明：座椅调角器盖板加工装置中切除成型模具局部放大图；

图7为本发明：座椅调角器盖板加工装置中切除成型模具局部放大图；

图8为本发明：座椅调角器盖板加工装置局部立体图；

图9为本发明：座椅调角器盖板加工装置中折弯成型模具局部放大图；

图10为本发明：座椅调角器盖板加工装置局部立体图；

图11为本发明：座椅调角器盖板加工装置中冲孔模具局部放大图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合实施实例，进一步阐述本发明。

参见图1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11所示的座椅调角 器盖板加工装置，包括机架100、设于所述机架上的冲孔模具200、成型模具300、以及辅助部件400，其中，所述机架由底板110、安装于所述底板上的支撑板120、以及安装于所述支撑板上的工作台板130组成，所述机架左端设有专用上料口140，所述冲孔模具200由模具层板500、安装于所述模具层板内的冲头210、以及设于所述模具层板500内的冲孔凹模551组成，所述成型模具300由所述模具层板500、安装于所述模具层板500内的成型模组310、以及设于所述模具层板内的成型凹模320组成，所述成型模具300包括切除成型模具311、折弯成型模具312、以及整形成型模具313，所述辅助部件400包括安装板410、安装于所述安装板410上的气缸集成块420、控制器430和调整阀440、以及安装于所述底板110上的气泵450。

所述工作台板130上设有漏料孔131。

所述安装板410内还设有一用于连接所述气缸集成块420和所述模具层板500的气体通道411，其中，在所述安装板410上还设有用于固定和稳定所述模具层板500的导杆412。

所述模具层板500为一纵向厚度不同且设有用于安装所述冲头210的安装孔的板式结构，其中，安装于同一高度的所述模具层板500厚度相同，所述模具层板500在竖直方向上为六层，所述模具层板500的第四层540和第五层550之间设有试件原料通道，所述模具层板500的第五层550设有与所述冲孔模具200和所述成型模具300相匹配的所述凹模551，所述模具层板500的第五层550两侧安装有带有限位槽571的限位杆570。

所述冲头210为上端大下端小的多阶梯状圆柱结构，其中，所述冲头210的阶梯变化处为与试件610上相应部位处的孔的锥度相同的倒斜角211，所述 冲头210安装于所述模具层板500内。

所述切除成型模具311由切除冲模3111及所述模具层板500组成，所述切除冲模3111安装于所述模具层板500内，折弯成型模具312由折弯模组3121及所述模具层板500组成，所述折弯模组3121安装于所述模具层板500内，整形成型模具313由整形模组3131及所述模具层板500组成，所述整形模组3131安装于所述模具层板500内。

参见图1所示，在加工时，原料板600由专用上料设备从专用入料口140送入所述模具层板500中的第四层540和第五层550之间的间隙，原料板600沿间隙前进的速度由专用上料设备控制，开启气泵450，气体由气缸集成块420分散进入各个设在模具层板500中的安装腔体内，通过调整阀440和控制器430来调节模具的冲压压力和冲压频率，实现智能化自动化生产，加工完成的试件610从设备的右端落出。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。