配合安装偏心轮。第一安装部和第二安装部为圆台形，即第一安装部和第二安装部的外壁为圆锥面，如图13所示，在第一安装部或第二安装部的外壁上分别设有若干个斜平面，斜平面与主轴的轴线之间具有一锐角夹角。斜平面的获得，可通过铣削主轴的外壁得到。整个主轴的中部粗、两端细，这样，可以方便偏心轮的安装。第一或第二安装部上斜平面的个数至少为一个，也可以为两个、三个，甚至更多。斜平面的设置，使得第一、第二安装部的外形不再为圆形，偏心轮的安装孔与第一或第二安装部的外形相适应，因此，当主轴转动时，可实现主轴与偏心轮的同步转动。
[0069]在主轴的两端分别设有驱动部33，驱动部上设有键槽，主轴通过驱动部与轴承内圈固定连接，驱动部的设置是为了方便主轴的安装，且驱动部通过键连接与轴承连接、轴承内外圈之间阻力很小，不易轻易损坏。
[0070]斜平面与主轴轴线的夹角为0.5° -2°，斜平面的设置可以保证主轴与偏心轮的同步动作，且主轴与偏心轮之间为面接触，相比键连接时的线接触，不易损坏，且主轴与偏心轮之间无间隙，同步性更好；该夹角角度的最佳值为0.8°。在主轴的中部设有挡圈34，挡圈的作用为对偏心轮进行轴向限位，在驱动部与第一安装部、驱动部与第二安装部之间分别设置螺母，通过螺母与挡圈的配合实现对偏心轮的轴向定位。
[0071]生物质成型机在工作过程中，生物质不断的被输送压实，会产生大量的灰尘，且灰尘很容易进入到生物质成型机的内部，尤其是粘附在推杆壁上，进而进入到润滑油道中污染润滑油。因此，在机架上设置灰尘阻挡总成和油尘分离总成。
[0072]如图17至21所示，灰尘阻挡总成包括挡料套5、防尘座53、防尘圈座54、防尘圈55、倾斜板57、灰尘储存箱58和安装板59，如图17所示，推杆在机架中做水平往复运动。在靠近聚料模的推杆外部设有挡料套5，如图18所示，挡料套5为整体成圆形的金属件，挡料套固定在机壳中，如图19所述，挡料套为中空结构，在挡料套的内腔壁上设有三个聚尘槽51，聚尘槽为圆形槽，三个聚尘槽沿挡料套的轴向方向等间距设置。挡料套的内腔直径稍大于推杆的外径，粘在推杆上的灰尘与挡料套的内壁发生摩擦，灰尘会堆积在聚尘槽中，灰尘不断的落在推杆上，且推杆上的灰尘不断的与挡料套摩擦，聚尘槽中的灰尘越积越多。聚尘槽中的灰尘逐渐结块，其硬度越来越大，这样使得聚尘槽中的灰尘与推杆的外壁摩擦、挤压，使得推杆上的部分灰尘牢牢的粘在推杆上，粘在推杆上的灰尘逐渐硬化并与推杆成为一体，此时挡料套很难将推杆上硬化的灰尘刮下。这样，推杆外壁上的灰尘对推杆形成一层保护层，该保护层与挡料套内壁紧密接触，防止推杆上的灰尘沿推杆轴向移动。
[0073]在挡料套的一端设有安装板59，安装板的中心设有圆空591，圆孔孔径大于推杆的外径。随着推杆的不断往复移动，推杆外壁上硬化的灰尘有可能与挡料套摩擦而破碎，还有一部分落在推杆上的灰尘未与挡料套摩擦，破碎的硬化灰尘以及落在推杆上的灰尘穿过圆孔后随推杆移动到安装板的右侧。可将挡料套安装在安装板上，以方便挡料套的安装。挡料套的设置，用于实现对推杆上灰尘的一次“刮除”。
[0074]如图17所示，在安装板的右侧设有防尘座53，防尘座与安装板之间密封良好，以防止灰尘的飞扬，防尘座固定在机架中。在防尘座的下部设有落尘口 56，如图20所示，在防尘座的上部设有吹气口 52，通过吹气口向推杆一侧吹入空气。推杆不断的往复运动并与其它部件摩擦，产生大量的热量，一方面空气可对推杆起到冷却的作用，另一方面，空气可将推杆上的灰尘吹下，吹下的灰尘经落尘口落下，在落尘口的下方设有倾斜设置的倾斜板57，灰尘落在倾斜板上后沿倾斜板的斜面下滑。在倾斜板的低端设有灰尘储存箱58，经倾斜板落下的灰尘落在灰尘储存箱中并储存。吹气口的设置，实现对推杆上灰尘的二次“刮除”。
[0075]在防尘座的内部固定有中空的防尘圈座54，如图21所示，在防尘圈座的内部设有若干防尘圈55，防尘圈为橡胶件，防尘圈被限制在防尘圈座中，且防尘圈的内径稍小于推杆的外径，防尘圈的内壁与推杆的外壁紧密接触。防尘圈的设置，实现对推杆上灰尘的三次“刮除”。防尘圈的数目可以为两个、三个、四个，甚至更多。
[0076]灰尘阻挡总成，通过挡料套、吹气口和防尘圈实现对推杆上灰尘的三次刮除，且三次刮除先后进行，这样使得靠近凸轮连杆机构一端的推杆上的灰尘数量极少，以避免灰尘进入到凸轮连杆机构和润滑油油道中，污染润滑油或影响凸轮连杆机构的正常工作。
[0077]如图14至16所示，油尘分离总成主要包括油尘混合区41、第一过滤器42、副油池43、主油池44、放油口 45、第二过滤器46和清理口 47，如图14所示，在机架上设有两个竖向的隔板，隔板将机身分成三个独立的腔体，分别为自左向右设置的油尘混合区41、副油池43和主油池44，在油尘混合区设有聚料模和推杆，料斗中的生物质进入到聚料模中，推杆将聚料模中的生物质挤出、压实。聚料模中的生物质灰尘会粘在推杆上，并随推杆向副油池43移动。在副油池中，推杆上的灰尘落下进而落在润滑油中。在油尘混合区，生物质上的灰尘进入到润滑油中，含有灰尘的润滑油在油尘混合区的底部聚集。在副油池中设有若干个第一过滤器42，第一过滤器设置在油尘混合区与副油池之间的隔板上，油尘混合区中带有灰尘的润滑油经第一过滤器的过滤作用后进入到副油池中；第一过滤器的数量可以为两个、三个、四个或者更多。在与第一过滤器等高的位置设有清理口 47，清理口设置在机架上，并通过法兰密封。当需要清理第一过滤器或副油池底部的灰尘时，打开清理口即可。在副油池的下部设有放油口 45，油尘混合区中带有灰尘的润滑油进入到副油池中，由于灰尘和润滑油的比重不同，灰尘会在副油池的底部沉积，当副油池底部掺杂有灰尘的润滑油较多时，可打开放油口，将掺杂有灰尘的润滑油放出。由于放油口具有一定的高度，副油池底部的灰尘难以从放油口流出，此时需要打开清理口进行清理。在副油池与主油池之间的隔板上设有若干第二过滤器46，若干第二过滤器位于同一水平面内，且前后设置；第二过滤器的数量可以为两个、三个、四个或者更多。第二过滤器与第一过滤器的结构相同，第二过滤器位于第一过滤器的下方。副油池中上层干净的润滑油经第二过滤器进入到主油池中，这样，灰尘被阻隔在油尘混合区和副油池中，主油池中为干净的润滑油。
[0078]如图15、图16所示，第一过滤器和第二过滤器均包括第一端盖48和第二端盖49，第一端盖48为圆环形的塑料件，在第一端盖的外壁上设有若干均匀布置的第一耳板481，第二端盖49为圆形的塑料件，在第二端盖的外壁上设有若干均匀设置的第二耳板491，第二端盖与第一端盖接触配合后，将第一耳板与第二耳板对齐，并在成对的第一耳板与第二耳板之间设置螺钉，实现第一端盖与第二端盖的相互固定。在第一端盖的两端设有格栅482，在两格栅之间设有过滤网，以实现对润滑油的过滤。
[0079]如图22至图25所示，聚料模6主要包括生物质出口 61、推杆进入口 62、第一生物质进口 63、第二生物质进口 64和生物质通道66，如图22所述，模聚料模整体为圆柱形结构，在聚料模的两端分别设有推杆进入口 62和生物质出口 61，推杆进入口 62和生物质出口61分别沿聚料模的轴向设置，推杆进入口是推杆上的冲头进入聚料模中的通道口，如图24所示，在推杆进入口与生物质出口之间为生物质通道66，生物质进入到生物质通道中，在推杆的作用下，推杆推动生物质通道中的生物质向生物质出口一侧移动，生物质出口处孔径变小，生物质在生物质出口处受挤压而成为圆形的块状。
[0080]为使得生物质进入到聚料模中，在聚料模的径向设有圆形的第一生物质进口 63，第一生物质进口与生物质通道连通。安装时，使得第一生物质进口的轴线位于竖直平面内。如图25所示，在聚料模上还设有第二生物质进口 64，第二生物质进口与生物质通道连通，第二生物质进口沿聚料模的径向设置，且沿聚料模的周向，第二生物质进口与第一生物质进口之间的夹角为90度。第一生物质进口的轴线位于竖直平面内时，第二生物质进口的轴线位于