专利名称：座椅加强架的托架结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车的车体结构，特别涉及一种安装在车体(车内侧)的座椅加强架的托架结构。
因此，如
图11所示，通常在座椅靠背侧设有止动闩(省略图示)，在车体侧设有被称为加强架(ストライカ)21的啮合装置。通过使止动闩和加强架21啮合，来固定座椅靠背。加强架21通常由钢制圆棒等组成，加强架21通过螺栓22被安装在车体侧面内侧或通过焊接来固定。但是，由于车辆的冲突等，位于座椅后方(载货室等)的重量物向前方移动时，使座椅靠背遭受强大的力。这种情况时，在座椅靠背的侧端部啮合的圆棒加强架容易使座椅靠背发生变形，使得座椅靠背的移动量变大。
为了强化支撑座椅靠背，有的采用牢固的卡紧状加强架。但是，由于加强架刺向座椅靠背局部，所以使得止动闩位于座椅靠背侧端部的略微内侧(车辆中心方向)位置。因此，在车体侧面很难设置用于支撑远离车体侧面的加强架的牢固托架。
另一方面，在图11的三点式安全带15中，当设于车体侧面下部的安全带卷取装置(收缩器)26和车体侧面上部(车顶)的中继点(固定器)的位置在车体宽度方向(横向)发生很大偏移，使得安全带15(安全带路线)路径给内饰部件和乘客带来影响时，需要用螺钉24在侧面板13上安装安全带引导架23，以限制安全带1 5的路径。
使安装在车体侧面的内饰缘(トリム)部件27向车内侧突出很多，并支撑行李板(行李架)等重量物的结构，需要在侧面板13上设置用于支撑内饰缘27的托架类25。
本发明的座椅加强架的托架结构，具有安装在车室的车体侧部的托架本体，和安装在该托架本体上的座椅加强架，可装卸地连接可倾倒式座椅靠背，以固定该座椅靠背，上述托架本体从上述座椅靠背的外侧端部向车辆内侧突出，并从上述座椅加强架的安装位置的车辆后方延伸，车辆的前后方向是其长方向。上述托架本体由上部部件和下部部件接合而构成。
上述托架本体具有安全带引导部件。该安全带引导部件具有在安全带长方向上相互离开的上部引导部件和下部引导部件，这些引导部件均可以接触上述安全带。可以和上述安全带接触的上述上部引导部件和下部引导部件，在离开上述安全带的方向均形成圆弧状弯曲的凸缘形状。在上述托架本体设有覆盖上述车体侧部的饰缘安装部件，上述饰缘也用来覆盖上述托架本体。
本发明中的上述托架本体从上述座椅靠背的外侧端部向车辆内侧突出，同时车辆的前后方向是其长方向，所以可以在远离车体侧面的位置支撑座椅加强架，并且可以牢固支撑座椅靠背。因此，即使在车体受到冲击力时，座椅靠背也能承受该冲击力，抑制座椅靠背的移动量。
如果把上述托架本体作成接合上部部件和下部部件的结构，可以提高加工性。
如果上述托架本体是具有安全带引导部件的结构，可以在不增加部件的情况下，向托架本体追加安全带导向功能。
如果上述安全带引导部件是在上述安全带的长方向上具有相互离开的上部引导部件和下部引导部件的结构，可以利用托架的上下位置来引导安全带，使安全带顺畅滑动。
可以和上述安全带接触的上述上部引导部件和上述下部引导部件如果在离开上述安全带的方向均形成圆弧状弯曲的凸缘形状，可以使安全带的接触部位呈面接触，能够防止安全带的损伤。
如果在上述托架本体上设置覆盖上述车体侧部的饰缘安装部件，可以在不增加部件的情况下，就能追加饰缘支撑功能。
图2是概略表示图1的II部的座椅和托架和安全带的位置关系放大侧面图，其中省略了饰缘的图示。
图3图示了车体及饰缘，以及省略了座椅等的图2的局部透视图。
图4是表示图2的座椅靠背和托架的位置关系的透视图。
图5是沿图2的V-V线的剖面图。
图6是表示沿图2的V-V线的侧面板和托架和安全带的位置关系的剖面图。
图7是表示本发明的托架组装工序、并对应于图3的剖视图的分解透视图。
图8是表示图7的下一组装工序的分解透视图。
图9是表示本发明的托架组装的完成状态的透视图。
图10表示图2的托架的一变形例的托架单体的透视图。
图11是表示与本发明相关的托架等组装工序的分解透视图。
如图2所示，托架本体2被设计得比现形品(参照图11)大，而且车辆的前后方向A是其长方向，并跨越向上下方向B延伸的安全带15。座椅加强架3用螺栓7安装在托架本体2上，并使其前端部分3a朝向车辆前方。后部座椅11的座椅靠背10可以倾倒，座椅加强架3可装卸地连接着座椅靠背10，可以用该座椅加强架3固定可倾倒式座椅靠背10。即，如图4所示，在座椅靠背10的后面10a设有接受座椅加强架3的切槽10b。在座椅靠背10内具有止动闩18，装入该止动闩18的止动销18a插入在座椅加强架3的前端部分3a的孔3b中，从而锁定座椅靠背10。
如图5～图6所示，托架本体2向车室内(该图的右侧)突出很多，具体而言，如图4所示，从座椅靠背10的外侧端部10c向车辆内侧突出。如图5～图6所示，该托架本体2由上部托架(上部部件)2a和下部托架(下部部件)2b两个部件构成，在组装时，利用点焊使上部托架2a和下部托架2b相互接合成一体。由于采用这种结构，尽管托架本体2形状比较大且强度大，但可以不降低冲压成形加工时的成形性，而且能够削减冲压模具费用。
如图5所示，在托架本体2的内侧固定有用于安装座椅加强架3的螺母2c。并且，对应螺母安装部位，在饰缘4上设有可拆卸的饰缘盖4a。在安装饰缘4后，可以只卸下饰缘盖4a，重新固定螺栓7，所以能够微调座椅加强架3的位置。
如图5所示，在侧面板13的背面设有加强板19及螺母19a。托架本体2被安装在用加强板19加强后的部位，所以可以将托架1牢固支撑在车体上。
如图6所示，在托架本体2的内侧固定有用于安装饰缘4的螺母2d，可以用螺钉8把饰缘4直接固定在托架本体2上。饰缘4是利用搁板4b可以支撑货架20等板类部件的结构。
如图6所示，在托架本体2设有安全带引导部件5。即，托架本体2自身引导安全带15。该安全带引导部件5由上部引导部件5a和下部引导部件5b组成，用来支撑安全带15，使拉伸力作用到安全带15上，而不向车内移动。如图7所示，安全带引导部件5的两侧是螺栓固定部位，所以托架本体2是能够承受来自安全带15的更强冲击的结构。
如图6所示，上部引导部件5a和下部引导部件5b在远离安全带15的方向、且各自前端相互离开的方向形成弯曲的凸缘形状。安全带15接触的部位截面是圆弧状，即R形状的曲面，所以能够顺畅滑动，且不损伤安全带15。
下面，参照图7～图9说明组装工序。如图7所示，首先，用多个螺栓6把托架本体2安装到侧面板13上，用多个螺栓7把座椅加强架3安装到托架本体2上。如图8所示，把螺钉8插入饰缘4的安装孔4d，把饰缘4安装到托架本体2上。在饰缘4设有切槽4c，如图9所示，在组装结束时，座椅加强架3的前端部分3a从饰缘4的切槽4c突出。该组装工序也可以被下述组装工序取代，用螺栓6把托架本体2安装到侧面板13上，向安装孔4d插入螺钉8，把饰缘4安装在托架本体2上，从饰缘4的切槽4c插入座椅加强架3，通过饰缘盖4a的安装孔用螺栓7把座椅加强架3安装在托架本体2上，最后安装饰缘盖4a。
本发明不限定于后部座椅，也能适用于其他座椅或其他安全带。上述实施方式中的加强架的形状是卡紧(板)状，但本发明并不受此限定，例如图10所示，托架9也可以使用弯曲加工成コ状等的钢制圆棒加强架9a。加强架9a和托架9c的接合、以及托架本体9c和侧面板13的接合，也可以利用焊接来取代螺栓固定。
权利要求
1.一种座椅加强架的托架结构，具有安装在车室的车体侧部的托架本体，和安装在该托架本体上的座椅加强架，可装卸地连接可倾倒式座椅靠背，以固定该座椅靠背，其特征在于，上述托架本体从上述座椅靠背的外侧端部向车辆内侧突出，车辆的前后方向是其长方向。
2.根据权利要求1所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，上述托架本体是由上部部件和下部部件接合而构成。
3.根据权利要求1所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，上述托架本体具有安全带引导部件。
4.根据权利要求3所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，上述安全带引导部件具有在上述安全带的长方向上相互离开的上部引导部件和下部引导部件，这些引导部件均可以接触上述安全带。
5.根据权利要求4所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，可以和上述安全带接触的上述上部引导部件和下部引导部件，在远离上述安全带的方向均形成圆弧状弯曲的凸缘形状。
6.根据权利要求1～5中的任一项所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，在上述托架本体设有覆盖上述车体侧部的饰缘安装部件，上述饰缘也覆盖上述托架本体。
7.根据权利要求2所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，上述托架本体具有安全带引导部件。
8.根据权利要求7所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，上述安全带引导部件具有在上述安全带的长方向上相互离开的上部引导部件和下部引导部件，这些引导部件均可以接触上述安全带。
9.根据权利要求8所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，可以和上述安全带接触的上述上部引导部件和下部引导部件，在远离上述安全带的方向均形成圆弧状弯曲的凸缘形状。
10.根据权利要求7～9中的任一项所述的座椅加强架的托架结构，其特征在于，在上述托架本体设有覆盖上述车体侧部的饰缘安装部件，上述饰缘也覆盖上述托架本体。
全文摘要
本发明提供一种座椅加强架的托架结构，可以在远离车体侧面的位置牢固支撑座椅加强架。在可倾倒式座椅靠背(10)的内部，设有具有止动销(18a)的止动闩(18)，同时在其后面(10a)设有切槽(10b)。把托架(1)通过螺栓固定安装在侧面板(13)上。托架(1)具有托架本体(2)；和安装在该托架本体(2)上，可以与止动闩(18)扣合的座椅加强架(3)。托架本体(2)从座椅靠背(10)的外侧端部(10c)向车辆内侧突出，同时车辆的前后方向是其长方向。托架本体(2)由上部托架(2a)和下部托架(2b)组成。托架本体(2)具有安全带引导部件(5)，以及覆盖托架本体(2)的饰缘(4)的安装部件。
文档编号B60N2/02GK1468750SQ0314913
公开日2004年1月21日 申请日期2003年6月18日 优先权日2002年6月18日
发明者野崎宪一 申请人:铃木株式会社