专利名称：机械助刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型提出的是机械领域用于车辆刹车制动的部件，具体地说是机械助刹车
装置。
背景技术：
目前，当车辆刹车失灵后，没有办法使车辆停止，所以极容易造成事故，甚至给人 员和财务造成巨大的损失。
实用新型内容为了能够当刹车失灵后也能停车，本实用新型提供了机械助刹车装置。该装置通 过刹车板解决刹车失灵状况下也能停车的技术问题。 本实用新型解决技术问题所采用的方案是车轮安装在车轴上，车轴安装在车架 上；在车轮前侧的车架上固定有链板箱，在链板箱内的车架位置卡有挂环，在挂环上分别连 接有链，在两条链的下端连接有刹车链板，链与刹车链板巻曲安放在链板箱内。链板箱通过 底盖折页安装有链板箱底盖，其上锁杆架固定于链板箱底盖下，通过锁杆架连接有底护板， 底护板通过螺杆与链板箱底盖连接，在锁杆架之间穿插安装有锁杆，在锁杆与限位档之间 的区段套装有弹簧，在锁杆的另一侧连接有制动拉绳。 积极效果，当原刹车装置出现失灵时，启动本助刹车装置，其刹车链板压在车轮的
下部，使车轮停转，刹车板底部与地面摩擦，产生制动效果，防止车辆事故的发生。适宜安装 在车辆上作为辅助刹车装置使用。
图1为本实用新型机械助刹车装置结构图 图中，l.车轮，2.车轴，3.车架，4.链板箱，5.挂环，6.链，7.刹车链板，8.链板箱 底盖，9.底盖折页，IO.制动拉绳，ll.底护板，12.锁杆架，13.锁杆，14.弹簧，15.限位档。
具体实施方式据图所示 车轮1安装在车轴2上，车轴安装在车架3上； 在车轮前侧的车架上固定有链板箱4，在链板箱内的车架位置卡有挂环5，在挂环 上分别连接有链6，在两条链的下端连接有刹车链板7，链与刹车链板巻曲安放在链板箱 内。 链板箱通过底盖折页9安装有链板箱底盖8，其底盖下部固定有锁杆架12，并连接 有底护板ll，在锁杆架之间穿插安装有锁杆13，在锁杆与限位档15之间的区段套装有弹簧 14，在锁杆的另一侧连接有制动拉绳10。底护板通过螺杆与链板箱底部连接。 本实用新型工作过程[0013] 在原刹车装置正常使用的情况下，其刹车链板与链装在链板箱内，链板箱底盖呈 封闭状态。 当原刹车装置失灵而不能刹车时，通过设在驾驶室的制动拉绳拉动锁杆，打开链 板箱底盖，受重力作用，链与刹车链板自由落下，挡在车轮的前侧，阻挡车轮继续前行，从而 产生刹车作用。
权利要求机械助刹车装置，车轮(1)安装在车轴(2)上，车轴安装在车架(3)上，其特征是在车轮前侧的车架上固定有链板箱(4)，在链板箱内的车架位置卡有挂环(5)，在挂环上分别连接有链(6)，在两条链的下端连接有刹车链板(7)，链与刹车链板卷曲安放在链板箱内；链板箱通过底盖折页(9)安装有链板箱底盖(8)，其底盖下部固定有锁杆架(12)，并连接有底护板(11)，在锁杆架之间穿插安装有锁杆(13)，在锁杆与限位档(15)之间的区段套装有弹簧(14)，在锁杆的另一侧连接有制动拉绳(10)，底护板通过螺杆与链板箱底部连接。
专利摘要本实用新型提出的是机械助刹车装置。车轮安装在车轴上，车轴安装在车架上；在车轮前侧的车架上固定有链板箱，其内的车架位置卡有挂环，并分别连接有两条链，链的下端连接有刹车链板，卷曲安放在链板箱内。链板箱通过底盖折页安装有链板箱底盖，其上锁杆架固定于链板箱底盖下，通过锁杆架连接有底护板，底护板通过螺杆与链板箱底盖连接，在锁杆架之间穿插安装有锁杆，在锁杆与限位档之间的区段套装有弹簧，在锁杆的另一侧连接有制动拉绳。当原刹车装置出现失灵时，启动本助刹车装置，其刹车链板压在车轮的下部，与地面摩擦，产生制动效果，防止车辆事故的发生。适宜安装在车辆上作为辅助刹车装置使用。
文档编号B60T1/14GK201511948SQ200920203080
公开日2010年6月23日 申请日期2009年9月3日 优先权日2009年9月3日
发明者孙玉生 申请人:孙玉生