专利名称：新型汽车座椅无漆骨架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅，具体地说是一种新型汽车座椅无漆骨架。
背景技术：
汽车座椅一般采用金属骨架，然后在金属骨架上装各种软垫。目前汽车座椅金属 骨架一般有两种一种是喷漆金属骨架，另一种是无漆金属骨架；喷漆金属骨架具有美观 和耐腐蚀的优点，但是它具有成本高，不环保的缺点。无漆金属骨架兼顾了环保与低成本的 优点。但组装成座椅总成后，金属骨架的某些部位会外露，影响了座椅总成的美观。比如座 椅的靠背前后倾斜移动时，座椅和靠背的连接部位就会外露影响美观。同时，也会加速外露 部分骨架的锈蚀。一般方法是在骨架的某些外露部分喷漆，待油漆干后才能进行下道工序 的操作，这样做既不环保且降低了生产效率。因此发明一种新型汽车座椅无漆骨架非常有
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发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种新型汽车座椅无漆骨架， 它克服了现有外露无漆骨架的不环保、易锈蚀、生产效率低的问题。本实用新型所采用的技术方案是它包括座椅骨架，座椅骨架的侧面装有侧板，其 特征是在侧板的外表面套有一层非金属套，非金属套一端开有一字口，一字口挂在侧板的 拉钩上，另一端缝制尼龙搭扣，并通过尼龙搭扣连接在一起。所述的座椅骨架的侧杆上套有 一层非金属套，非金属套通过尼龙搭扣连接在一起。1、按座椅骨架裸露部分形状裁剪出两个片件，缝制成两个非金属套A、B，并在对应 位置缝制尼龙搭扣。2、将非金属套A底部缺口挂在骨架拉钩上3、沿骨架侧板外形，将较长边穿过侧板孔粘结搭扣，调整非金属套使其在骨架上 平整。4、将非金属套B侧部口袋挂在骨架翻边上。5、沿骨架外形，将缺口挂在骨架对应区域上。6、调整非金属套，让开孔位，并使其在骨架上包覆平整。本实用新型的有益效果是能够防止外露骨架锈蚀、延长座椅的使用寿命，既环保 又美观。
图1是本实用新型结构示意图图2是图1的侧视图图3是本实用新型非金属套3的结构示意图图4是本实用新型非金属套6的结构示意图具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型进一步说明。如图1所示，本实用新型包括座椅骨架1，座椅骨架的侧面装有侧板2，在侧板2的 外表面套有一层非金属套3，非金属套3 —端开有一字口 4如图3所示，如图2所示，一字 口 4挂在侧板的拉钩5上，另一端缝制尼龙搭扣，并通过尼龙搭扣连接在一起。所述的座椅 骨架的侧杆7上套有一层非金属套6，非金属套6通过尼龙搭扣连接在一起。将非金属套3 步缺口挂侧板的拉钩5上，沿骨架外形，将较长边穿过骨架侧板孔，将正面绒面搭扣与背面 钩面搭扣粘牢，调整非金属套3，使其平整包覆骨架。将非金属套6侧边的兜形缺口挂在骨 架板金翻边上，沿骨架外形，将缺口挂在骨架的侧杆7对应区域，通过尼龙搭扣8固定紧。
权利要求1.一种新型汽车座椅无漆骨架，它包括座椅骨架，座椅骨架的侧面装有侧板，其特征 是在侧板的外表面套有一层非金属套，非金属套一端开有一字口，一字口挂在侧板的拉钩 上，另一端缝制尼龙搭扣，并通过尼龙搭扣连接在一起。
2.根据权利要求1所述的新型汽车座椅无漆骨架，其特征是所述的座椅骨架的侧杆 上套有一层非金属套，非金属套通过尼龙搭扣连接在一起。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车座椅，具体地说是一种新型汽车座椅无漆骨架。它包括座椅骨架，座椅骨架的侧面装有侧板，其特征是在侧板的外表面套有一层非金属套，非金属套一端开有一字口，一字口挂在侧板的拉钩上，另一端缝制尼龙搭扣，并通过尼龙搭扣连接在一起。所述的座椅骨架的侧杆上套有一层非金属套，非金属套通过尼龙搭扣连接在一起。本实用新型的有益效果是能够防止外露骨架锈蚀、延长座椅的使用寿命，既环保又美观。
文档编号B60N2/68GK201914140SQ201020606278
公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日
发明者陈旭东, 陈继珍, 陶正德 申请人:武汉李尔云鹤汽车内饰系统有限公司