专利名称：汽车后备厢用密封门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车门，尤其是一种汽车后备箱密封门，属于汽车部件设计与制造技术领域。
背景技术：
现有的两厢汽车其后备箱与车厢内部空间多数是连通的，有的仅通过后备箱顶部的活动搭板来使后备箱与车厢分隔，这样容易使后备箱中物品的气 味进入车厢内，从而影响车内的空气环境，造成乘座者的不适，尤其是一些刺激性气味还影响乘座者的身体健康；另外某些货物还需要与车内人员隔离。因此，有必要对现有后备箱技术加以改进。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱密封门，以加强后备箱的密封，保障车内乘座者舒适、安全。本实用新型通过下列技术方案完成一种汽车后备箱密封门，包括车后门，其特征在于在车后门的内侧设有一水平板，以便关闭车后门时，使水平板置于后备箱箱体顶部，从而实现后备箱箱体密封。所述水平板外侧固定在车后门的内侧，与后车门连成整体，在完成开启和密闭的同时，使水平板位于后备箱箱体的顶部，以密封后备箱箱体，使后备箱和车厢内部完全密封性隔离。所述后备箱顶部内缘设有密封导向槽，水平板活动置于该密封导向槽内，以便自由安装、拆卸。所述车后门内侧与水平板边缘相接触的位置设有密封条，以便车后门关闭时，以挤压的方式进行密封。所述水平板上表面设有网兜或者带拉链的布袋，以放置零碎物品。本实用新型具有下列优点和效果采用上述方案，可方便地在汽车后车门关闭时，通过水平板置于后备箱箱体顶部，从而密封后备箱箱体，以隔离后备箱与车厢内部空间，同时通过水平板上的网兜或者带拉链的布袋，方便放置乘座者常备的零碎物品，保障乘座人员舒适、安全，使车厢内部空间独立、密封，满足车辆使用者的特殊需求。
图I为本实用新型之结构示意图；图2为图I的A-A视图；图3为图2的B向视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。[0014] 本实用新型提供的汽车后备箱密封门，包括后备箱门1，在后备厢门I的内侧设有一水平板3，该水平板3外侧固定在后备箱门I的内侧，并位于后备箱体4的 顶部，以密封箱体4 ;所述水平板3上表面设有网兜2，以放置零碎物品。以便关闭后备箱门I后，使水平板3置于后备箱箱体4顶部，从而实现箱体4密封，如图I、图2、图3。
权利要求1.一种汽车后备厢用密封门，包括车后门，其特征在于在车后门的内侧设有一水平板。
2.根据权利要求I所述的汽车后备厢用密封门，其特征在于所述水平板外侧固定在车后门的内侧，与后车门连成整体。
3.根据权利要求I所述的汽车后备厢用密封门，其特征在于所述后备箱顶部内缘设有密封导向槽，水平板活动置于该密封导向槽内。
4.根据权利要求I所述的汽车后备厢用密封门，其特征在于所述车后门内侧与水平板边缘相接触的位置设有密封条。
5.根据权利要求I所述的汽车后备厢用密封门，其特征在于所述水平板上表面设有网兜或者带拉链的布袋。
专利摘要本实用新型提供一种汽车后备厢用密封门，包括车后门，其特征在于在车后门的内侧设有一水平板。可方便地在汽车后车门关闭时，通过水平板置于后备箱箱体顶部，从而密封后备箱箱体，以隔离后备箱与车厢内部空间，同时通过水平板上的网兜或者带拉链的布袋，方便放置乘座者常备的零碎物品，保障乘座人员舒适、安全，使车厢内部空间独立、密封，满足车辆使用者的特殊需求。
文档编号B60J10/08GK202508163SQ201220111258
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月22日 优先权日2012年3月22日
发明者蹇晓云 申请人:蹇晓云