一种汽车轮胎的抽尘装置制造方法

文档序号:3865083阅读:175来源:国知局
一种汽车轮胎的抽尘装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及汽车领域,具体是指一种汽车轮胎的抽尘装置。将汽车的四个挡泥板改为空心的,面向轮胎的一面设置为网状的,另一面则是密封的,通过吸风管道连接至后备箱的吸尘器内。减少汽车飞驰过去尘土污染空气、减少了城市中喷水车喷水次数、减少粉尘飞散引起的车祸造成伤亡、减少粉尘飞散带动细菌的传播。
【专利说明】一种汽车轮胎的抽尘装置【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域,具体是指一种汽车轮胎的抽尘装置。
【背景技术】
[0002]我们常常遇到这样的问题,开车的时候路上如果没有环卫工人打扫过的路面会有好多的尘土,就算环卫工人打扫过的路面也多少会残留些灰尘,当汽车高速行驶过去的时候,轮胎会带动尘土飞扬,污染空气;有些人不讲卫生,随地吐痰,它会随着尘土飘散在空中,严重影响人们的健康;有些在农村里,路面上的尘土会更多些,当前面的汽车行驶过去,后面的车根本看不到路,容易酿成车祸,对人们的生命造成威胁。

【发明内容】

[0003]将汽车的四个挡泥板改为空心的,面向轮胎的一面设置为网状的,另一面则是密封的,通过吸风管道连接至后备箱的吸尘器内。
[0004]本发明的技术方案
一种汽车轮胎的抽尘装置,其包括:左轮胎吸尘口( I ),右轮胎吸尘口(2),吸尘器电机
(3),左管道(4),右管道(5) ,左抽尘盒(6),右抽尘盒(7)。
[0005]将左轮胎吸尘口(I)安装在左轮前后挡泥板的位置上,右轮胎吸风口(2)同样安装在右轮前后挡泥板的位置上,左管道(4)、右管道(5)则安装在汽车两侧地盘的大梁上,一端分别连接于左轮胎吸尘口(I)和右轮胎吸尘口(2)上,另一端则分别连接于后置左抽尘盒(6),右抽尘盒(7),左抽尘盒(6)和右抽尘盒(7)中间设置为抽尘器电机。
[0006]本发明的有益效果
1、减少汽车飞驰过去尘土污染空气;
2、减少了城市中喷水车喷水次数;
3、减少粉尘飞散引起的车祸造成伤亡;
4、减少粉尘飞散带动细菌的传播。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本发明的示意图。
【具体实施方式】
[0008]将连接于左轮胎吸尘口(I)安装在左轮前后挡泥板的位置上,右轮胎吸尘口(2)同样安装在右轮前后挡泥板的位置上,左管道(4)、右管道(5)则安装在汽车两侧地盘的大梁上,一端分别连接于左轮胎吸尘口(I)和右轮胎吸尘口(2)上,另一端则分别连接于后置左抽尘盒(6),右抽尘盒(7),左抽尘盒(6)和右抽尘盒(7)中间设置为抽尘器电机。
[0009]左轮胎吸尘口(I)、右轮胎吸尘口(2),为四个一样的功能和聚乙烯塑料材质,长13cm,宽为IOcm,厚度为3cm,内部则为空心,靠近轮胎的一个面设置为网状的,放置其它的垃圾入内造成管道堵塞,正方形的网状间隔空隙为0.5cm。
[0010]左管道(4)、右管道(5),为同样的聚乙烯塑料为材质,管道为方形的,根据车身来制作不同长度的管道,它的的厚度应为3cm置于车底盘大梁两侧,制作管道时,应根据车型的特征,前轮于后轮间距以及后轮和后置吸尘器间距来制作管道,这样会减少空间充分利用了抽尘器的功能;
左抽尘盒(6),右抽尘盒(7),两抽尘盒同样设置为内,高度为五厘米,长度为35cm,宽度为30cm,在后备箱内,抽尘电机两侧。
[0011 ] 吸尘器电机(3),选用高压吸尘泵,现在的汽车常用的电源为48v和12v以及其它,通过电源逆变器变为220v的电源供高压吸尘泵工作。
[0012]例:当汽车驾驶员行驶到未喷洒水或者路上上尘土比较多的时候,就可以通过驾驶室里的开关或者电脑控制开启高压吸尘泵,高压吸尘泵进入工作状态,轮胎每一圈转动的同时都要经过左轮胎吸尘口(I)、右轮胎吸尘口(2),从而使尘土到达左轮胎吸尘口(1),右轮胎吸尘口(2) —定的距离时就会被吸尘器电机(3)通过左管道(4)、右管道(5)分别的进入左抽尘盒(6),右抽尘盒(7)内,左抽尘盒(6),右抽尘盒(7)内需定期检查内部粉尘和及时的清理。
【权利要求】
1.一种汽车轮胎的抽尘装置,其包括:左轮胎吸尘口( I ),右轮胎吸尘口(2),吸尘器电机(3),左管道(4),右管道(5),左抽尘盒(6),右抽尘盒(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的抽尘装置,其特征在于,吸尘器电机(3)连接于左抽尘盒(6)、右抽尘盒(7)及左管道(4)、右管道(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的抽尘装置,其特征在于,汽车轮胎后面装有吸尘口。
【文档编号】B60S1/68GK103448687SQ201310197651
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2013年5月24日 优先权日:2013年5月24日
【发明者】杨京广, 辛鹏飞, 张崇远, 刘跃展, 连科宾, 王程 申请人:河南省佰腾电子科技有限公司
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