一种车辆座椅架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆座椅架，属于车辆座椅【技术领域】。包括座椅架主体，座椅架主体包括座椅边梁、前座椅支架、后座椅支架、靠背支架。所述前座椅支架连接在前座椅支架梁上，后座椅支架连接在后座椅支架前梁上，底部的后座椅支架滑梁两端安装在固定在座椅边梁上的滑槽内，可将后座椅支架折放，靠背支架连接在座椅边梁的尾端。本实用新型的益处是：可根据乘坐者需求或人数随意折放后座椅，使用方便灵活。
【专利说明】一种车辆座椅架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆座椅【技术领域】，具体涉及一种车辆座椅架。
【背景技术】
[0002]现有的车辆座椅技术虽然在不断提高，但整体结构还是比较古板，缺乏灵活性，不能够很好的诠释乘坐者的舒适性。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供的一种车辆座椅架，不仅结构使用方便灵活，且为乘坐者带来更好的舒适性。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种车辆座椅架，包括座椅架主体，座椅架主体包括座椅边梁、前座椅支架、后座椅支架、靠背支架，所述前座椅支架连接在前座椅支架梁上，后座椅支架连接在后座椅支架前梁上，靠背支架连接在座椅边梁的尾端。
[0005]所述座椅边梁采用空心管，并在尾端口采用开口式。
[0006]所述后座椅支架为U形转臂结构。
[0007]所述后座椅支架底部设有一支架滑梁，其中部设有一支架中梁，支架滑梁的两端安装在座椅边梁上的滑槽内。
[0008]所述后座椅支架中梁的两端上各设有一单端转臂，单端转臂的另一端固定连接在支架滑梁上。
[0009]所述安装在支架中梁上的单端转臂内侧各设有一弹簧。
[0010]采用以上技术方案，不仅结构使用方便灵活，且可根据乘坐者需求或人数随意折放后座椅来调整舒适度。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中，座椅架边梁1、前座椅支架2、前座椅支架梁3、后座椅支架4、后座椅支架前梁5、支架滑梁6、滑槽7、支架中梁8、单端转臂9、弹簧10、靠背支架11。
【具体实施方式】
[0013]如图中，本实用新型的一种车辆座椅架，它包括座椅架主体，座椅架主体包括座椅边梁1、前座椅支架2、后座椅支架4、靠背支架11，所述前座椅支架2连接在前座椅支架梁3上，后座椅支架4连接在后座椅支架前梁5上，靠背支架11连接在座椅边梁I的尾端。座椅边梁I采用空心管，并在尾端口采用开口式；后座椅支架4为U型转臂结构；后座椅支架4底部设有一支架滑梁6，其中部设有一支架中梁8，支架滑梁6的两端安装在座椅边梁I上的滑槽7内；后座椅支架中梁8的两端上各设有一单端转臂9，单端转臂9的另一端固定连接在支架滑梁6上；安装在支架中梁8上的单端转臂9内侧各设有一弹簧10。
[0014]使用时，当乘坐者为一人时，可将后座椅支架折叠起来变成座椅靠背；当乘坐者为两人时，只需将后座椅支架放平即可。本实用新型采用以上技术方案，不仅结构使用方便灵活，且可根据乘坐者需求或人数随意折放后座椅来调整舒适度。
[0015]以上所述的实用新型方案，只是本实用新型方案中优选的【具体实施方式】的一种，凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车辆座椅架，包括座椅架主体，座椅架主体包括座椅边梁、前座椅支架、后座椅支架、靠背支架，其特征在于:所述前座椅支架连接在前座椅支架梁上，后座椅支架连接在后座椅支架前梁上，靠背支架连接在座椅边梁的尾端；所述后座椅支架底部设有一支架滑梁，其中部设有一支架中梁，支架滑梁的两端安装在座椅边梁上的滑槽内；所述后座椅支架中梁的两端上各设有一单端转臂，单端转臂的另一端固定连接在支架滑梁上，所述单端转臂内侧各设有一弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅架，其特征在于:所述座椅边梁采用空心管，并在尾端口采用开口式。
3.根据权利要求1所述的一种车辆座椅架，其特征在于:所述后座椅支架为U形转臂结构。
【文档编号】B60N2/68GK203920510SQ201420248497
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】任科伟 申请人:无锡市天爱装饰工程有限公司