本实用新型涉及发动机安装领域,具体涉及一种发动机悬置结构。
背景技术:
发动机悬置布置在发动机仓内,需经受发动机高温的辐射,且发动机仓内通风很差,造成橡胶悬置在高温环境下工作,老化速度快,减振性能下降严重。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种发动机悬置结构。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种发动机悬置结构,包括上支架和下支架,有一个固定螺杆穿过上支架用于安装固定发动机,在上支架的上方设有金属罩,上支架的下方通过橡胶垫块安装在下支架上,下支架设有一个向下的定位销。
本实用新型的有益效果在于:降低发动机橡胶悬置工作环境温度,保护橡胶,降低橡胶悬置老化及性能劣化速度,进而改善发动机NVH性能,提高驾乘人员的舒适性,减少车辆噪声对环境的污染,并改善发动机工作环境,增加发动机寿命。
附图说明
图1为本实用新型示意图,
图2为本实用新型局部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例: 参见图1,图2。
一种发动机悬置结构,包括上支架1和下支架2,有一个固定螺杆3穿过上支架1用于安装固定发动机,在上支架1的上方设有金属罩4,上支架1的下方通过橡胶垫块5安装在下支架2上,下支架2设有一个向下的定位销6。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。